XD-MSM型定速式摩擦试验机.doc

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1、XD－MSM型定速式摩擦试验机使用说明书国家非金属矿制品质量监督检验中心咸阳新益摩擦密封设备有限公司地址：陕西省咸阳市滨河路5号电话：0910－3313596邮编：712021XD－MSM型定速式摩擦试验机使用说明书一、概述自从八十年代我国消化吸收日本HP－S型定速式摩擦试验机生产出自己的D－MS型定速式摩擦试验机后，该试验机一直做为摩擦材料行业的常规检验设备，为摩擦材料产品质量的控制和提高做出了巨大的贡献。但是在长期的生产、试验中也暴露出该试验机的一些缺陷，即数据采集、处理方法原始，准确度低、操作

2、复杂，试验结果重现性差等问题。为了克服以上不足，减少试验误差，使操作更为合理、简单，质检中心在吸收国内外兄弟单位试验机优、缺点的基础上，利用现代传感技术，设计制造了改进型定速式摩擦试验机(型号XD－MSM)。⒈组成XD－MSM型试验机由三部分组成，即主机、强电控制柜、计算机测控系统。计算机测控系统包括摩擦力、转数、温度检测和主电机、电加热、风机、水阀的控制等。系统采用国产名牌计算机，配置为CPU1.8g/40G/128M/3D鼠标，含光驱、声卡等多媒体系统。数据采集与控制采用进口和自行开发的数据测控

3、卡，使系统具有无干扰、扩展力强、性能稳定等优点，WINDOWS98平台下，采用可视化编程软件开发，软件的人机操作面友好，画面直观、大方、数据显示清晰明了。强电控制柜下部安装电气控制器件，上部安装有摩擦力放大器、温度变送器、转数传感器和仪表信号处理端子板。端子板上的线缆直接连到计算机，传感器信号经端子板将信号调理后送计算机。计算机通过检测传感器信号，计算出当前摩擦系数、转数和温度，并根据当前试验设定温度来控制冷却和加温。当目前温度高于试验设定温度时，计算机会自动开启风机并陆续开启水阀制冷。当盘温低于设

4、定温度时，计算机会关闭风机和水阀，打开电加热陆续升温。实验过程结束时，经确认，计算机即自动将试验数据写入数据库，以备日后查询调用。⒉主要功能：该试验机可用于测量汽车用制动器衬片（刹车片）、汽车用离合器面片，石油钻机刹车块及各种工业用机械摩擦片、摩托车制动片等非金属摩擦材料的摩擦系数（μ）和磨损率（V）。完全满足以下标准的试验方法要求：GB5763－1998汽车用制动器衬片GB/T5764－1998汽车用离合器面片GB/T11834－2000工业机械用石棉摩擦片SY/T5023－1994石油钻机用刹车

5、块（试验机需改造）二、试验机工作原理：本试验机所依据的工作理论为：摩擦力（f）等于正压力（F）乘以摩擦系数（μ）即：f＝F×μ⑴摩擦系数：μ＝f/F⑵由⑵式知，要测量物体的摩擦系数，只要测出一定压力下的摩擦力便可计算其摩擦系数。该试验机通过正压力加载轴7（如图1所示）向试样21加上规定的正压力F，在一定转速下使摩擦盘5与试样21之间产生摩擦，摩擦力通过力传感器15测量，计算机系统每转内三次采集力传感器所测试的摩擦力，在5000转内（约10分钟）将所有摩擦力相加后平均，得全平均摩擦力fm，同样计算出后

6、2500转的后平均摩擦力f，摩擦系数μ＝f/F。降温试验及其离合器面片等材料的试验按标准规定程序进行试验，计算机屏幕随时显示摩擦系数、温度、转数的关系曲线，通过鼠标点击进入试样磨前、磨后的厚度，计算机自动算出其磨损率，试验结束后由打印机打印试验曲线和全平均摩擦力（fm）、后平均摩擦力（f）、摩擦系数（μ）和磨损率（v）等试验结果。三、主要技术参数：⒈试样21的中心与正压力加载轴的中心距离为0.15mm。⒉摩擦盘5的材质GB/T9493标准规定的灰铸铁HT250，硬度牌号H195（即布氏硬度为180～

7、220HB），摩盘金相组织为珠光体，其表面经JB/T7498中粒度为P240砂纸处理。（特殊要求可按用户给定参数制造）。⒊摩擦盘表面温度由热电偶29测量，温度测量精度为1℃，测量误差5℃。⒋摩擦盘转速为480～500r/min，转数测量精度为1转，测量误差为2转。⒌试样长宽尺寸为25×25mm；厚度为5～7mm；试样数量为2个；其厚度差小于0.2mm。⒍正压力：除去砝码吊栏上的所有标准砝码17时，加在两个试样上的正压力之和为367.5N；吊栏上每增加1kg砝码，正压力则增加10kg；标准砝码为3个2

8、.5kg，1个1.25kg；4个砝码全部加上（做刹车片试验），其正压力为8.75×10×9.8＋367.5=1225N（试片所受的压强为0.98MPa）。当做离合器面片试验时，吊栏16上只加1个2.5kg标准砝码，其正压力为2.5×10×98＋367.5=612.5N（试片所受的压强为0.49MPa）。⒎力传感器15的测量精度为1.0N，测量误差为10N。⒏主电机18的功率为7.5KW，加热管4为3根，每要1.5KW；风机20的功率为120W。总功率为12.12KW。