一汽轿车涂装简介.ppt

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1、一汽轿车涂装简介一、涂装基础知识【你知道汽车五颜六色的外观是怎样生产和制造出来的吗？】轿车车身五颜六色的外观是通过涂装工艺生产和制造出来的.涂装工艺是指将涂料涂到清洁的（经过表面处理）的被涂物表面上，经干燥成膜的工艺。轿车车身的涂装工艺多数采用三涂层涂装工艺，它包括前处理、电泳涂装、PVC、中涂、面漆、修饰、返修及调漆等工艺组成，马自达6涂装生产线除上述外，还有CO2自动灭火系统及培训基地等。前处理电泳PVC中涂面漆修饰返修调漆【涂料的作用】保护作用：在车身表面形成防腐、防锈、耐酸、耐潮、耐晒的保护层。装饰作用：可以使车身具有色彩、光泽、平滑等

2、特点，给人美的感受。【涂料的基本组成】树脂、颜料、溶剂、助剂等组成。【涂料的分类】按作用分：底漆、中涂漆、面漆。【汽车车身表面涂漆有多厚？】汽车车身水平表面涂漆厚度应大于100µm（微米）。汽车车身垂直表面涂漆厚度应大于98µm。整车车身任何地方表面涂层厚度大于300µm,该车身报废。中涂层底漆面漆【汽车表面涂漆有多少层？】一般轿车车身涂层体系以三涂层为主。面漆：多次喷涂，面漆厚度45µm，金属闪光底漆膜厚15µm，珠光底漆膜厚15～20µm。中涂层：它介于底漆和面漆之间，主要作用：防紫外线穿透，造成电泳底漆涂层粉化。防石击。提高面漆附着力。改

3、善底漆底平整度。一般厚度35～40µm。底漆：它是车身表面第一道漆，是整个涂层的基础，厚膜15～18µm。【面漆有哪些颜色？】目前马自达轿车有6种车身颜色红旗系列典型颜色是特黑金属漆特黑金属漆【常用的涂装方法主要有哪些？】目前汽车上常用的涂装方法有：空气喷涂、高压无气喷涂、电泳涂装、静电喷涂法。【涂装生产中的三废是什么？】废水：对车身表面进行脱脂、磷化、涂装等处理产生的废水。废气：有机溶剂型涂料喷涂时产生的废气及预（前）处理产生的处理液蒸气。废渣：涂装前后产生的各种沉积物。二、涂装工艺过程送往总装返修手工预处理前处理线电泳电泳烘干焊缝密封PVC

4、喷涂PVC烘干修饰底漆打磨中涂喷漆晾干中涂烘干面漆打磨面漆烘干面漆喷涂晾干贴膜焊装生产的白车身面漆擦净喷蜡在涂装前应进行白车身的目视检查，保证无锈蚀、表面无缺陷前处理在涂装前，为了获得优质的涂膜，对被涂物表面进行的一切准备工作。【目的】清除被涂表面上的各种污垢，然后对被涂表面进行各种物理和化学处理，消除被涂表面的加工缺陷，以提高涂膜的附着力和耐腐蚀性。【步骤】预清洗脱脂水洗表调磷化处理水洗循环去离子水洗新鲜去离子水洗去除油污，采用碱性溶液去除车身的带电粒子在车身金属表面活化形成膜核，促使形成结晶细小、均匀、致密的磷化膜把金属表面清洗干净，在特定

5、的条件下，让含磷酸二氢盐的酸性溶液接触，发生化学反应，生成一层稳定的不溶的磷酸盐保护膜层的一种化学处理方法。2．电泳涂装电泳涂装是利用外加电场，使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面上的涂装方法。电泳涂装可分为阳极和阴极电泳。目前，阴极电泳取代阳极电泳。+-阳极板阳极板含水溶性涂料的电介质溶液车身为阴极电解电泳电沉积电渗阴极电泳涂底漆清洗沥水电泳烘干检查涂膜表面质量、干燥程度和膜厚涂焊缝密封胶车身底板下表面喷涂PVC车底涂料PVC胶烘干PVC是以聚乙烯树脂为主体材料车身内腔涂胶称为粗密封,车身外表面焊缝涂胶称为细密

6、封3．中涂●电泳底漆打磨：消除电泳底漆缺陷●中涂前擦净●喷涂中涂层涂膜●中涂晾干、烘干4．喷涂面漆面漆打磨面漆前擦净手工喷涂与自动涂装相结合喷涂车身内外表面手工或自动静电喷涂第一道面漆或底色漆晾干面漆烘干5．修饰线对车身进行最后的检查、修整。100％检查涂膜的外观质量、膜厚和干燥程度。6．返修线经修饰线检查不合格的产品，到返修线进行返工，修好合格后在进入修饰线。由于涂装质量合格率很高，目前马自达6涂装生产线将取消返修线。7．贴膜修饰合格后的车身应在四个车门窗框贴装饰黑膜。8．空腔注蜡涂装合格车身送往总装前，应在车身内腔注蜡，这是为了提高内腔的耐

7、腐蚀性。9．自动调漆和输漆系统马自达6涂装线采用美国GRACO自动调漆输漆系统，它能自动集中涂漆，节约涂料。10．CO2自动灭火线为了生产安全，马自达6涂装生产线采用美国爱德华CO2自动灭火系统，它具有辅助预警系统，防止火灾的发生。11．培训基地为了提高员工素质，马自达6涂装车间建有一个培训基地。三、汽车涂装技术的发展趋势随着环保意识和法规的加强，国际大汽车公司开始改造涂装生产线，采用环保型的涂装材料和自动化程度更高、涂着效果更好的涂装工艺，使涂装过程中产生的有害挥发性物质排放量达到环保要求，汽车用涂料正在向高固体份化、水性化和粉末化方向发展。