节温器地拆装和检查 等等.doc

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1、三、节温器的拆装和检查1、节温器的拆卸（1）查取收录机防盗码。关闭点火开关，断开蓄电池地线。（2）排放冷却液。拆下空气软管。（3）转动紧器，松开多楔皮带。从发电机皮带轮上取下多楔皮带。（4）用工具固定住粘液风扇皮带轮，用六角扳手拧下皮带轮。取下风扇，向前放入风扇框架。（5）拆下起动机后部导线。松开发电机上、下连接螺栓，取下发电机。（6）拆下进气歧管支柱。（7）如图8-166所示，从连接管上拆下冷却液软管，为此须松开卡箍。拧下螺栓，拆下连接管、O形环和节温器。   图8-166  拆卸节温器1-螺栓（15N·m）  2-连接管  3-O形环  4-节温器2、节温

2、器的安装节温器的安装按与拆卸相反的顺序进行，应注意以下容：（1）更换所有拆下的密封垫和密封圈。（2）清洁和平整O形环。（3）装上节温器，节温器的环应垂直向下。（4）用G012A8D浸润O形环。装上连接管并以15N·m的拧紧力矩拧紧。3、检查节温器将节温器放在水中加热。节温器的开启温度应为约87℃，全开温度应为约102℃（不可测量），节温器的开启行程应至少8mm。如果检查与要求不符，则更换节温器。四、下部冷却液管的拆装1、下部冷却液管的拆卸（1）排放冷却液，拆下冷却液软管。（2）拧下冷却液膨胀罐的螺栓，拔下位于膨胀罐下部的冷却液不足显示开关F66的供电线。（3）

3、如图8-167所示，拔下冷却液管后部接暖风热交换器的软管，为此须松开连接法兰上的卡箍，拔下冷却液管上接机油冷却器的冷却液软管4。拧下螺栓，将冷却液管上的管路置于一旁。向后压冷却液管，并将其取下，如需要，拆下堵塞。        图8-167  拆卸冷却液管1-O形环  2-冷却液管  3-螺栓  4-冷却液软管  5-堵塞2、下部冷却液管的安装下部冷却液管的安装按与拆卸相反的顺序进行，但应注意以下几点：（1）更换拆下的密封垫和密封圈。（2）安装下部冷却液管之前，清洁或平整O形环密封面。（3）用G012A8D浸润新O形环并将其装到冷却液管上。（4）将冷却液管装入

4、缸体上钻孔。（5）下部冷却液管与机油滤清器支架的拧紧力矩为20N·m，冷却液软管卡箍的拧紧力矩为2N·m。五、散热器的拆装1、散热器的拆卸（1）拆下前保险杠。（2）打开冷却液膨胀罐盖。（3）拧下助力转向液压油冷却管螺栓。（4）将V.A.G1306置于发动机下，逆时针拧下散热器排放螺塞，如需要，可将辅助软管接到开口处。（5）拉下冷却液软管卡箍，从散热器上拆下冷却液软管。（6）拆下散热器上部软管。（7）拆下空气管。（8）对于带自动变速器的车，将V.A.G1306置于下面，从散热器上拆下自动变速器机油管，将自动变速器机油管上固定到纵梁上，以免流出液体。（9）对于带空

5、调的车，从散热器上拆下左、右导风罩，拔下空调低压开关F73的插头，松开两固定销并向一边拉，取下冷凝器的两支架，向上拉冷凝器，使其脱离支架，然后将其转向一旁，用金属线固定在右前轮上（参见图8-19）。（10）如图8-168所示，松开散热器的两上固定销，向上拔出固定销，向前摆动散热器并向上拆下。  图8-168  拆卸散热器2、散热器的安装散热器的安装按与拆卸相反的顺序进行。冷却液管与散热器的拧紧力矩为10N·m，冷却液软管卡箍的拧紧力矩为2N·m。六、检查冷却系统的密封性检查冷却系统密封性时，发动机应处于正常工作温度。打开膨胀罐盖，将V.A.G1274及V.A.

6、G1274/8装到膨胀罐上（见图8-169），用检测仪上的手动泵产生约100kPa的压力。如压力下降，查找并排除泄漏处。     图8-169  检查冷却系统密封性如图8-170所示，将V.A.G1274和V.A.G1274/9装到罐盖上，操纵手动泵，在140kPa~160kPa时，安全阀应打开。否则更换膨胀罐盖。  图8-170 检查膨胀罐的安全阀 第六节 废气涡轮增压系统的维修带废气涡轮增压器的增压空气系统的增压压力调节和真空控制连接如图8-171所示。               图8-171  增压压力调节和真空控制连接图1-活性炭罐  2-活性炭罐电

7、磁阀1N80  3-活性炭罐单向阀  4-空气滤清器（带空气流量计G70）  5-涡轮增压器  6-燃油压力调节器  7-接制动助力器  8-单向阀  9-抽气泵  10-单向阀  11-真空罐  12-曲轴箱通风装置  13-单向阀  14-增压空气冷却器（带增压压力传感器G31）  15-节气门控制单元J338  16-增压器空气再循环阀N249  17-进气歧管（带进气温度传感器G42）  18-增压压力调节单元  19-增压压力限制电磁阀N75  20-机械式空气再循环阀  21-曲轴箱通风压力调节阀一、废气涡轮增压器和增压压力调节阀的检查1、废气涡轮

8、增压器和增压压力调节阀的检查条件（1）