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时间:2020-07-30
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1、PropertyofPanincoLG空调系统培训一、空调系统工作原理二、LG-1空调系统组成三、故障判断四、维修指南五、空调系统维护及保养PropertyofPaninco一、空调系统工作原理1、在用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机的带动下开始工作,驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动。2、高温高压的制冷剂气体经管路进入冷凝器内,在冷凝器内散热,使制冷剂冷凝成液态流出冷凝器。3、高温、高压的液态制冷剂流经干燥器经干燥、过滤后沿管路流进膨胀阀,在膨胀阀的节流降压作用下,变成了低温低压的液态制冷剂。4、低温低压的液态制冷剂进入蒸发器内后,在蒸发器
2、内吸收流经蒸发器空气的热量,使流经蒸发器的空气温度降低,产生制冷效果。5、低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入后进行压缩做功,制冷剂获得能量后继续进入下一个循环。随着压缩机连续不断的工作,制冷剂也在空调系统中连续循环,就源源不断的产生冷气来.PropertyofPaninco二、LG-1空调系统组成车身部分:HVAC系统(包含蒸发器、暖风、鼓风机、风道风口)、控制系统(包含控制面板、控制元件、连接线路)的集成化同步设计。底盘部分:发动机部分(包含压缩机、支架、皮带、传动轮、涨紧轮)、冷凝器总成、连接管路的集成化同步设计。HVAC控制面板风机冷凝器管路压缩机Prope
3、rtyofPaninco二、LG-1空调系统组成1、HVAC总成车内的制冷、制热单元,该总成安装于车室内仪表台下,包含了蒸发器、暖风、鼓风机、调速电阻、膨胀阀以及风道风口。PropertyofPaninco二、LG-1空调系统组成2、冷凝器总成安装于底盘上的空调散热单元,芯体采用最新的平行流过冷式结构,自带干燥器总成,干燥剂(分子筛)可更换。PropertyofPaninco二、LG-1空调系统组成3、系统管路均安装在发动机机舱内,用来连接冷凝器总成、HVAC总成及压缩机,支持系统循环。(1)、压缩机排气管连接压缩机到液体管,配用的密封圈规格为φ10.8x1.8(压端
4、)/φ10.8x2.4(2)、压缩机进气管连接低压管到压缩机,配用的密封圈规格为φ14x1.8(压端)/φ13.8x2.4PropertyofPaninco二、LG-1空调系统组成(3)、液体管连接排气管至冷凝器进口,配用的密封圈规格为φ10.8x2.4PropertyofPaninco二、LG-1空调系统组成(4)、高低压管总成(高压管与低压管的合件)连接冷凝器到蒸发器及蒸发器到进气管,长方压板处配用的密封圈规格为φ6.8x1.9/φ13.8x2.4;冷凝器出口的密封圈规格为φ6.8x1.9。PropertyofPaninco二、LG-1空调系统组成4、其余件(控制
5、机构、冷凝风机总成、涨紧轮总成)5、系统使用的冷冻油及密封圈材质本空调系统为R134a系统,选用的润滑油为PAG油(或POE油、全能型的AA系列油),密封圈材料一般选用氢化丁腈橡胶。PropertyofPaninco三、故障判断(一)空调系统故障诊断的常用方法:1、看:用眼睛来观察整个系统。例:①观察视液镜:若有大量气泡则说明制冷剂不足;②若系统有泄露则可通过观察接口等处是否有潮湿油痕判断泄漏的位置;③查看冷凝器是否被脏物堵住,散热片是否倒塌;④查看面板指示是否有异常。2、听:用耳朵来听运转中的系统有无异常声音。例:①听压缩机离合器有无发出刺耳噪声,若有则多为离合器线
6、圈老化或离合器片磨损造成间隙过大;②听皮带等是否有异响(特别是加油门时),若有则多为皮带松的原因PropertyofPaninco三、故障判断3、摸:用手来感觉系统有无异常。例:①触摸高压回路(从压缩机出口-冷凝器-膨胀阀进口处)应呈较热状态,若在某一部位特别热或进出口之间有明显温差,则说明此处有堵塞;②触摸低压回路(从膨胀阀出口处-蒸发器-压缩机进口处)应呈较冷状态,若压缩机高、低压侧无明显温差,则说明系统有故障。4、测:通过看、听、摸只能发现不正常现象,但要做最后的结论,还要借助于仪器、仪表。①用检漏仪检漏(也可通过氮气、肥皂水等);②用万用表检查:用万用表可以检
7、查出空调电路故障;③用温度计测量④用压力表检查(二)常见故障判断方法:PropertyofPaninco三、故障判断PropertyofPaninco四、维修指南(一)、系统抽真空及制冷剂充注:1、系统抽真空系统抽真空的作用是排除空调系统内的空气和水分,主要工具是真空泵和压力表组。PropertyofPaninco四、维修指南系统抽真空具体步骤:①将压力表的两根高、低压软管分别与系统的高、低压阀接口相连;将压力表的中间软管与真空泵相连;②打开压力表的高、低压阀,启动真空泵对系统抽真空,将系统压力抽真空至98.7-99.99Kpa(一般都需达到或接近压
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