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时间:2020-07-30
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1、第十二章滑动轴承12.1概述轴颈轴瓦滑动轴承的基本结构12.1.1滑动轴承的分类按滑动轴承工作时轴瓦和轴颈表面间呈现的摩擦状态,滑动轴承可分为:液体摩擦轴承非液体摩擦轴承(处于干摩擦、边界摩擦及液体摩擦的混合摩擦状态)液体动压润滑轴承液体静压润滑轴承按滑动轴承承受载荷的方向可分为:径向滑动轴承推力滑动轴承12.1.2滑动轴承的特点和应用液体摩擦轴承的特点有(与滚动轴承比):(1)在高速重载下能正常工作,寿命长;(2)精度高,液体摩擦轴承磨损小(如葛洲坝电站推力轴承最近拆卸后发现表面刀痕还在);(3)滑动轴承可做成剖分式的,能满足特殊结构的需要;(4)具有很好的缓冲和阻尼作用,可吸收振动、
2、缓和冲击。(5)滑动轴承的径向尺寸比滚动轴承的小。(6)起动摩擦阻力较大。起动和将要停止工作阶段处于非液体摩擦状态。非液体摩擦滑动轴承:结构简单,使用方便,但损耗较大。12.2滑动轴承的结构形式12.2.1径向滑动轴承1.整体式径向滑动轴承轴颈+轴瓦+轴承座结构简单;但磨损后间隙过大时无法调整;轴颈只能从轴承端部安装和拆卸,很不方便,无法用于中间轴颈上。2.剖分式径向滑动轴承(剖分位置十分重要)剖分式径向滑动轴承装拆方便,还可以通过增减剖分面上的调整垫片的厚度来调整间隙。垂直载荷用倾斜载荷用12.2.2推力滑动轴承由推力轴颈、推力轴瓦和轴承座3部分组成。d0=(0.4~0.6)dd=d1
3、+2SS=(0.1~0.3)d1d0=1.1d1S1=(2~3)S12.3轴瓦的材料和结构滑动轴承材料指的是轴瓦材料滑动轴承的失效形式主要是轴瓦的胶合和磨损12.3.1对轴瓦材料的要求(1)有足够的疲劳强度,保证足够的疲劳寿命;(2)有足够的抗压强度,防止产生塑性变形;(3)有良好的减摩性和耐磨性,提高效率、减小磨损;(4)具有较好的抗胶合性,防止粘着磨损;(5)对润滑油要有较好的吸附能力,易形成抗剪切能力强的边界膜;(6)有较好的适应性和嵌藏性,容纳固体颗粒、避免划伤;(7)良好的导热性,散热好、防止烧瓦;(8)经济性、加工工艺性好。12.3.2常用的轴瓦材料及其性质轴瓦材料可分为三类
4、:金属材料、粉末冶金材料和非金属材料。金属材料包括轴承合金、青铜、黄铜、铝合金和铸铁(1)轴承合金:轴承合金又称白金或巴氏合金锡基轴承合金,如ZSnSb11Cu6,ZSnSb8Cu4铅基轴承合金,如ZPbSb16Sn16Cu2,ZPbSb15Sn5Cu3Cd2这两种轴承合金都有较好的跑合性、耐磨性和抗胶合性但轴承合金强度不高,价格很贵。实际应用时,在钢或铜制成的轴瓦内表面上浇注一层轴承合金,这层轴承合金称轴承衬,钢或铜制成的轴瓦基体称瓦背。(2)青铜抗胶合能力仅次于轴承合金,强度较高铸锡磷青铜:减摩、抗磨好,强度高,用于重载。铅青铜:抗疲劳、导热、高温时铅起润滑作用。铝青铜:抗冲击强、抗
5、胶合差。(3)黄铜:滑动速度不高,综合性能不如轴承合金、青铜。(4)铝合金:强度高、导热好、耐腐蚀、价格便宜,抗胶合差、耐磨差。(5)铸铁:价格便宜,低速、轻载。(6)粉末冶金材料:含油轴承,常用铁-石墨、青铜-石墨2种。(7)轴承塑料:摩擦系数小,耐冲击,导热性差。12.3.3轴瓦结构单金属轴瓦:结构简单,成本低双金属轴瓦:节省贵重金属双金属轴瓦的瓦背和轴承衬的联接形式见下表整体式轴瓦轴瓦和轴承座一般采用过盈配合为了向摩擦表面间加注润滑剂,在轴承上方开设注油孔剖分式轴瓦为了向摩擦表面输送和分布润滑剂,在轴瓦内表面开有油沟整体式剖分式轴瓦上的油沟油沟位置对承载能力的影响液体摩擦轴承的油沟
6、应开在非承载区,周向油沟应靠近轴承的两端。油室:对某些载荷较大的轴承,在轴瓦内开有油室弹塑瓦推力轴承弹塑瓦导轴承弹塑瓦径向轴承12.4非液体摩擦滑动轴承的计算非液体摩擦轴承工作在混合摩擦状态下,在摩擦表面间有些地方呈现液体摩擦,有些地方呈现边界摩擦。如果边界膜披破坏将会产生干摩擦,摩擦系数增大,磨损加剧,严重时导致粘着磨损(胶合)。所以在非液体摩擦轴承中保持边界膜不被破坏是十分重要的。边界膜抗破坏的能力,即边界膜的强度与油的油性有关,也与轴瓦材料有关,还与摩擦表面的压力和温度有关。温度高,压力大,边界膜容易破坏。非液体摩擦轴承设计时一旦材料选定,则应限制温度和压力。但计算每点的压力很因难
7、,目前只能用限制压强的办法进行条件性计算。轴承温度对边界膜的影响很大。轴承内各点的温度不同,目前尚无适用的温度计算公式。轴承温度的升高是由摩擦功耗引起的,fpv为单位时间内单位面积上的摩擦功,因此可以用来限制表征摩擦功的特征值p.v来限制摩擦功耗,亦即限制轴承温度。12.4.1非液体摩擦径向滑动轴承的计算12.4.2非液体摩擦推力滑动轴承的计算12.4.3非液体摩擦径向滑动轴承的配合为了保证滑动轴承具有足够的间隙,又有一定的旋转精度
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