合理选择刀具几何参数.ppt

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1、第六章回转面加工刀具§6-1车刀车刀的基本种类车刀在形式上,通常根据加工表面特征可分为外圆车刀、端面车刀、螺纹车刀、切断刀、内孔切槽刀等(如下图所视)。车刀的基本种类从结构上车刀可分为整体式、焊接式、机夹式和可转位车刀(如下图所视)。整体车刀焊接车刀机夹车刀可转位车刀一、焊接式车刀1、硬质合金的选用A型用于90°外圆车刀、端面车刀等;B型用于直头外圆车刀、端面车刀、镗孔刀等;C型用于直头、弯头外圆镗孔、宽刃刀等;D型用于切断、切槽刀等;E型用于螺纹车刀;2、刀杆外形及尺寸的确定A型用于90°外圆车刀、端面车刀等;B型用于直头外圆车刀、端面车刀、镗孔刀等;C型用于直头、弯头外圆镗孔、宽

2、刃刀等;D型用于切断、切槽刀等;E型用于螺纹车刀;3、刀槽的形式及参数的确定(1)开口槽形状简单,加工容易,但焊接面积小,适用于C型刀片。(2)半封闭槽制造交困难,但焊接刀片牢固,适用于A、B型刀片。(3)封闭槽夹持刀片牢固,焊接可靠,用于螺纹刀具,适用于E型刀片。(4)切口槽用于底面积较小的切断刀,切槽刀,从而增大焊接面积提高结合强度,适用于D型刀片。二、机夹式车刀1、上压式这种形式是采用螺钉和压板从上面压紧刀片,通过调整螺钉来调节刀片位置的一种机夹车刀。其特点是结构简单,加固牢靠,使用方便,刀片平装,用钝后重磨后面。上压式是加工中应用最多的一种。上压式车刀1-刀杆2-刀垫3-刀片

3、4-压紧螺钉5-调解螺钉6-压板2、侧压式这种形式一般多利用刀片本身的斜面,有楔块和螺钉从刀片侧面来加夹紧刀片。其特点是刀片竖装,对刀槽制造精度的要求可适当降低,刀片用钝后重磨前面。侧压式车刀1-刀片2-调解螺钉3-楔块4-刀杆5-压紧螺钉3、切削力夹固式这种形式通常是指切削力自锁车刀,它是利用车刀车削过程中的切削力,将刀片夹紧在1:30的斜槽中,其特点是结构简单,使用方便,但要求刀槽与刀片紧密配合,切削时无冲击振动。可转位车刀的组成:1-可转为刀片2-弹簧套3-刀垫4-压紧螺钉5-杠杆6-刀杆三、可转位式车刀1、几种典型的夹紧结构(1)偏心式它是利用螺钉上端部的一个偏心销,将刀片夹

4、紧在刀杆上。该结构靠偏心夹紧,靠螺钉自锁,结构简单,操作方便,但不能双边定位。由于偏心过小,要求刀片的制造精度高;太大时则又在切削力冲击下容易使刀片松动,故偏心式夹紧机构一般适用于连续平稳切削的场合。(2)杠杆式应用杠杆原理对刀片进行夹紧。当旋动螺钉时,通过杠杆产生的夹紧力将刀片定位夹紧在刀槽侧面上;旋出螺钉时刀片松开,半圆筒形弹簧片可保持刀垫不动。其特点是:定位精度高,夹固牢靠,受力合理,使用方便,但工艺性较差,适用于专业工具厂大批量的生产。杠杆式夹紧机构1-刀杆2-刀片3-刀垫4-杠杆5-弹簧套6-调解螺钉7-弹簧8-压紧螺钉(3)楔块式该结构是把刀片通过内孔定位在刀杆刀片的销轴

5、上,由压紧螺钉下压带有斜面的楔块,使其一面紧靠在刀杆凸台上,另一面将刀片中间孔的圆柱销上,将刀片压紧。该结构简单易操作,但精度较低,且夹紧力与切削力相反。楔块式夹紧机构1-刀垫2-圆柱销3-刀片4-螺钉5-楔块6-弹簧垫圈7-刀杆§6-2麻花钻一、麻 花 钻 的 切 削 运 动二、麻花钻的组成1、柄部钻头的装夹部分,用来传递力和力偶矩。2、颈部柄部和工作部的连接处,并作为磨削外径时砂轮退刀和打标记的地方,也是柄部与工作部分不同材料的焊接部分。3、工作部分(1)导向部分钻头的导向部分由两条螺旋槽所形成的两螺旋形刃瓣组成,两刃瓣由钻心连接。(2)切削部分钻头的切削部分由两个螺旋形前面、两

6、个由刃磨得到的后面、两条刃带(副后面)、两条副切削刃和一调横刃组成。麻花钻切削部分的组成1-前面2、8-副切削刃(棱边)3、7一主切削刃4、6-后面5一横刃9一副后面三、 麻 花 钻 的 几 何 角 度四、群钻群钻的优点:1、钻削轻快,轴向力和力偶矩分别下降35%—50%和10%—30%。2、钻孔进给量较普通麻花钻可提高3倍。3、耐用度约提高2—3倍,钻头寿命延长。4、钻孔精度提高,形位误差和加工表面粗糙度值减小。5、使用不同钻型,可改善对不同材料的钻孔质量,并能满足薄板,斜面,扩孔等多种情况的加工要求。§6-3深孔钻一、深孔钻1、深孔加工的特点(1)不易观测刀具切削情况,只能靠听声

7、音、看出屑、测油压等手段来判断排屑与刀具磨钝情况。(2)切屑排出困难,必须设计合理的切削图形,保证断屑与排屑通畅。(3)切削热不易传散,必须用有效的冷却方式。(4)加工时孔易偏斜,刀具结构上应有导向装置。(5)刀杆细长,刚性差,易振动,精深孔的表面粗糙度也难控制,需合理选择的加工工艺与切削用量。2、典型深孔钻(1)枪钻(2)错齿内排深孔钻(2)错齿内排深孔钻1-液封头2-进液口3-刀架4-排液箱5-钻杆6-受液器7中心架(3)吸喷钻1-工件2-卡抓3-中心

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