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1、第1卷第2期旅游论坛Vol.1No.22008年10月TourismForumOct.,2008[旅游市场研究]X城市旅游集散中心的发展与布局王玉芹,张凯,汪宇明(华东师范大学中国现代城市研究中心,上海200062)[摘要]旅游集散中心是应对我国城市与区域旅游互动发展趋势而兴起的一种旅游空间组织模式。最初是专门便利城市旅游散客开展旅游的服务平台。随着城市与周边区域的旅游互动发展,旅游集散中心发挥着作为城市游客、居民向周边区域开展一日游的重要组织功能。1998年,旅游集散中心发端于上海。随之,许多城市借鉴上海经验,结合自身实际情况,相继成立了旅游集散中
2、心。旅游集散中心的发展与布局受城市规模、旅游发展水平、区位与旅游吸引物等因素影响。中国城市所服务的旅游市场的特点不同,旅游集散中心的具体运作模式与经营效果也各不相同。旅游集散中心的进一步发展面临着一些新的问题和挑战,其中,如何实现旅游集散中心与公共交通职能的衔接和分工,是需要进一步关注的问题。[关键词]旅游集散中心;发展;布局[中图分类号]F590[文献标识码]A[文章编号]167423784(2008)0220288207[14-16]引言多的媒体报道;并分析了上海、北京、苏州、黄山[17-20]20世纪80年代以来,散客和自助游客的客流量等城市集
3、散中心运作模式。迅速增加。世界旅游市场出现了“散客化”的旅游潮,旅游集散中心作为城市旅游服务功能的重要载欧美各主要旅游接待国的散客市场接待比例达到体和窗口,应该给予更多的学术关注。本文通过对全70%-80%,有的甚至高达90%。中国散客旅游的比国城市旅游集散中心的发展状况及运营模式的聚焦例虽低于发达国家,但近年来发展十分迅速,特别是进一步探讨旅游集散中心的发展过程、布局情况、影一些大中城市和沿海地区,散客比例更大。面对兴起响因素,针对其存在的问题提出相应对策。的散客市场,1998年,上海成立了中国大陆城市第一一、城市旅游集散中心的形成与发展个旅游集散
4、中心。此后,旅游集散中心在全国各大城(一)早期萌起市推广开来,期望依托旅游集散中心这个服务载体为1998年5月25日,作为上海市政府的实事项目城市接待散客、方便散客出游提供专业化服务。之一,上海市旅游委授权成立了旅游集散中心,旨在旅游集散中心是中国特色的旅游服务载体。就服落实上海市委、市政府“发展都市旅游、吸引千百万人务功能而言,旅游集散中心与国外的旅游咨询服务中游上海”的战略举措。针对上海本地市民及外地游客心(TouristInformationCenters)有相似之处,都向进行自助旅游的不便,尤其是在交通与获取信息方面旅游者提供相关的旅游信息。
5、国外学者对旅游咨询服的困难,上海旅游集散中心在上海体育馆开辟了10务中心的网络体系、基础组织、科学技术应用等方面条短途旅游线路的旅游专线车,除去一条开往邻省景[1-4]研究较深;国内学者对旅游集散中心的形成机区,其余9条均通往上海郊县的景区,串联了70多个[5,6][7][8]制、服务功能、服务质量、营运现状及存在问景点。以自助一日游为主要出游方式。1998年10月[9,10]题关注较多。目前,中国城市旅游集散中心的运10条旅游线全面开通。专线车每天按时发车,班次[11-13]营情况都不太理想;对旅游车辆选择给予了较多,票价稍贵于公交车,有与景区门票
6、相组合的套票。X[基金项目]国家自然科学基金项目(40571054);上海重点学科建设项目(人文地理学)资助(B410)[收稿日期]2008207215[作者简介]王玉芹(19832),女,江苏盐城人,华东师范大学中国现代城市研究中心2006级硕士研究生,研究方向为旅游发展与管理;张凯(19842),男,山西吕梁人,中国现代城市研究中心2006级硕士研究生,研究方向为旅游发展与管理;汪宇明(19532),男,湖北黄冈人,华东师范大学中国现代城市研究中心教授,研究方向为旅游发展与管理、城市与区域规划、行政区划与城乡管治。288游客可自由选择专线,均可当
7、日往返。上海旅游集散完成,进入了各售票点实时联网,电脑出票,同时丰富中心是上海地区唯一具有旅游超市功能的散客集散了旅游线路,线路延伸至江浙地区的旅游景点,旅游点。集散中心的接待人数规模进一步扩大,2001年共接(二)初期波折待409.59万人次,获得营业收入为6834.45万元,获上海旅游集散中心成立以来,以“吸引千百万人利润约80万元。2002年,集散中心与“上海一日”旅游上海”为宗旨,有“班次频、线路广、景点多、购票便、行社联合推出火车班线,满足了各种层次、不同需求车况好、服务优、价格惠”的自助旅游特点,所推出的的游客的出游要求;同时还根据市场需
8、求不断丰富旅10条旅游专线大部分都取得了预期效果;也有一些游线路。接待人数逐年大幅度增长,获利也越来越显线路
