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1、中华人民共和国国家标准GB/T1151一93内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件代替GB1151一82Internalcombustionengines一Mainandconnectingrodbearings-Specification1主肠内容与适用范围本标准规定了内燃机主轴瓦和连杆轴瓦的技术要求、检验规则和检验方法等。本标准适用于气缸直径为200mm以内的往复活塞式内嫉机主轴瓦及连杆轴瓦(以下简称轴瓦)。2引用标准GB699优质碳素结构钢技术条件GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)JB3657汽车发动机轴瓦锡基和铅基合金金相标准NJ
2、355内燃机铸造铜铅合金轴瓦金相检验标准ZBT12003汽车发动机轴瓦铜铅合金金相3名称与代号轴瓦各部位的名称与代号见图1和表1,国家技术监督局1993一03一03批准1993一10一01实施GB/T1151一93序号名称代号一序号名称代号1外径D}s合金层厚度巴22半圆周长公差S,V一钢背厚度el3宽度B10油槽4对接平面一定位唇5壁厚eT{12油孔6镀覆层合金厚度e,一13内团表面7外圆表面(钢背面)一自由弹张量4技术要求4.1产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。4.2材料4.2.1钢背4.2-1.1钢背材料应采用GB699规定的08A1,0
3、8,10,15号钢或经规定程序批准的其他材料。4.2.1.2钢背硬度为HB160-220.GB/T1151一934.2.2合金e锡基和铅基巴氏合金;b.铜基合金;c.铝基合金;a.其他按产品图样规定的合金。上述合金的牌号、化学成分、金相组织和机械性能见附录A(补充件)。4.2.3镀夜层合金镀筱层合金的化学成分、金相组织和机械性能见附录B(补充件)。4.2.4合金层表面不得有外来夹杂物、气孔、缩松等缺陷。4-2.5合金层与钢背应牢固粘合，不得有脱壳现象。4.3尺寸、公差4.3.1轴瓦壁厚公差4.3.1.1轴瓦壁厚公差按表2规定。表2壁厚公差(亡T.一己1回.)
4、外径D,带被砚层的双层金属轴瓦三层金属轴瓦20^-450.0080.013>45-750.0120.017>75-1100.0130.018>110-2000.0180.0254.3.1.2维修轴瓦的壁厚公差允许比表2的规定值增加。.005mm。留惶、刮量轴瓦的壁厚公差为0.03mm.幢量为0.10^-0.20mm，刮量为。.01一0.06nim,4.3.1.3在定位唇周围5mm范围内，其壁厚允许减薄0.015mm.4.3.2轴瓦合金层厚度按表3规定。表3合金层厚度。:合金刀1镇110D}>110巴氏合金0.20^-0.400.25^-0.50铜羞合金0.3
5、0^-0.600.30^-0.70铝基合金0.30^-0.700.30^-0.804.3.3轴瓦合金层厚度公差同一片轴瓦上合金层厚度的最大值与最小值之差按表4规定。GB/T1151一93表4们1】〕1合金层厚度公差合金壁厚eT(e--ee，二)翻0.10-巴氏合金火0.15铜基合金0.25G30.25铝墓合金)3,=60.3.5>6^110.504.3.4镀覆层合金厚度为0.01^-0.05mm,4.3.5轴瓦半圆周长公差按表5规定.表5外径D,半圆周长公差SN(SN.二一S-)20^-450.030>45^750.035>75-1100.040>110-1
6、600.045>160-2000.0504.3.6轴瓦对接平面对外圆母线的平行度按表6规定。表6nlnl宽度B平行度簇1000.020>1000.0254.3.7轴瓦外圆钢背面的贴合度应不小于钢背面积的85。不贴合面应呈分散分布，其中最大集中面积应不大于钢背面积的10%.4.3.8轴瓦在自由状态时的弹张量按表7规定。表7mm外径D,自由弹张量(1600.3-2.0>1600.5-2.54.3.9轴瓦宽度公差按表8规定。135GB/T1151一93表8外径n,宽度公差镇1100.25>110-2500.404.4轴瓦表面粗糙度4.4.1外圆表面粗糙度参数R。值
7、为1.25pm,4.4.2内圆表面粗糙度4.42.1内圆表面粗糙度参数R，值为。.8pm,4.4-2.2留锉、刮量轴瓦的表面粗糙度参数R。值为2.5pm,4-4-3对接平面表面粗糙度参数R.值为2.5lam,4.5轴瓦内圆表面和对接平面应光滑平整，不允许有划伤、碰伤及压伤。4-6钢背表面不得有毛刺、锈蚀、裂纹等缺陷。4.7轴瓦非工作表面可镀锡，镀层厚度为。.002^0.003mm，镀层应均匀，不得有镀瘤。也可采用其他防蚀措施。4-8轴瓦的保用期为2000h。用户在正常使用情况下，在保用期内确因制造质量不良而造成损坏，生产厂应负责给予更换。检验规则与检驻方法每
8、片轴瓦须经制造厂的质量检验部门检验合格后才能出厂。检
