CCS救生筏认可规定.pdf

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1、中国船级社气胀式救生筏和海上撤离系统及救生服、救生衣检修站认可规定2016年6月1第1条总则1.1为保证气胀式救生筏（含充气式救助艇）、气胀式救生服和救生衣、海上撤离系统检修机构具备相应检修资质和能力，保障海上人命安全，特依据并在IMOA.761(18)《气胀式救生筏检修站认可条件建议案》及其修正案、中国船级社《钢质海船入级规范》、IACSURZ17《服务供方程序要求》等相关要求的基础上制订本认可规定细则。1.2本文规定了中国船级社（以下简称“本社或CCS”）对气胀式救生筏、气胀式救生服和救生衣、海上撤离系统检修机

2、构(以下简称筏站或机构)的认可要求和程序，编制过程中引用和参考的下述现行有效的文件适用于本规定：1、IMOA.761(18)《气胀式救生筏检修站认可条件建议案》及其修正案MSC.55(66)、MSC.388(94)；2、MSC/Circ.1114《GUIDELINESFORPERIODICTESTINGOFIMMERSIONSUITANDANTI-EXPOSURESUITSEAMSANDCLOSURES》；3、《国际救生设备规则》（LSA）；4、IMOMSC81(70)《救生设备试验的建议案》；5、CCS《钢质海船

3、入级规范》2016年修改通报；6、IACSURZ17（Rev.11）《服务供方程序要求》；如果这些文件在未来进行修改，修订条款同样适用于本规定，执行时应考虑本规定相应条款的修改。1.3当筏站提供的检修服务影响到本社验船师对CCS船舶或海上移动设施法定认证和服务的结果判断和决定时，提供服务的筏站应按照本规定经本社认可或验证。1.4主管机关有特殊规定时，应满足主管机关的要求。第2条认可范围本规定按以下检修范围进行分类认可：2.1救生筏最大乘员定额：25人、降落方式为抛投式和/或吊架式；2.2救生筏最大乘员定额：65人、

4、降落方式为抛投式和/或吊架式；2.3救生筏最大乘员定额：N人（N大于65人）、降落方式为抛投式和/或吊架式；2.4静水压力释放器；2.5海上撤离系统；2.6救生服和/或救生衣；第3条认可要求申请认可的筏站，应符合以下要求*：*本规定特别注明处是对从事海上撤离系统的特殊要求，仅申请救生服和/衣的检修资质的机构应满足基本要求及相应特别要求。23.1基本条件3.1.1应是依据所在国或地区法律注册登记的独立法人机构，机构持有有效的营业执照或注册证明文件，文件所列经营范围涵盖申请认可项目（适用时）。对于不具有法人资格的申请方

5、，应持有法人代表的检修服务授权书，授权书法律责任主体明确，授权范围包括申请认可服务项目；独立法人机构系指筏站和被检修服务方无直接的经济利益关系，筏站不受外部因素影响，可以独立地对救生筏质量进行判断和检修。如筏站的投资方或上级主管为船东、海上设施拥有者或其子公司，筏站应对隶属、利益关系以及如何保证服务的独立公正和确保服务质量做出书面说明并应使本社验船师满意。3.1.2中国境内筏站（不含港澳台地区）注册资本应不少于50万元人民币，除本规定认可范围的检修服务外，如筏站同时申请或具有本社其他检测服务的认可资质（例如：救生艇

6、、消防等），每增加一项业务，注册资本应至少增加10万元。适用时中国境外机构可参照执行。3.1.3申请初次认可的筏站应按照所申请的认可项目及范围、通过实操展示证明其具有检修一个或多个制造厂商生产的气胀式救生产品的能力，并提供证据证明已经获得有关生产制造厂商的授权或许可（含救生服和救生衣），可对特定产品和型号提供服务。中国境内筏站应至少持有二家救生筏制造厂商的服务授权文件，其中至少包括一家经CCS认证的具有各种类型和规格气胀式救生筏和海上撤离系统检修培训能力的定点生产制造厂商的授权。3.1.4筏站内如设有CO2钢瓶检修

7、充气站，则该充气站应经本社认可并配有合格的操作人员。如未设有CO2钢瓶检修充气站，则所使用钢瓶必须在经本社认可或接受的CO2钢瓶检修充气站充气。3.1.5申请海上撤离系统检修资质的申请方应同时满足检修最大乘员大于65人气胀式救生筏的认可要求，如二者均符合，方可认可申请方检修最大乘员定额大于65人气胀式救生筏和海上撤离系统的资质。3.2检修场地与办公处所3.2.1检修场地应是封蔽的场所。救生筏和海上撤离系统检修场地一般应位于建筑物的地面层，若位于建筑物地面层以上，则应配备合适的提升装置，如电梯、吊架，以便安全方便的搬

8、运。3.2.2检修场地的面积应能容纳同一时间内所拟检修的气胀式救生筏的数量，其天花板高度应能足以使拟检修的最大气胀式救生筏充气后顺利翻转、海上撤离系统便于检修和起吊搬运，具体面积和净空高度应不小于下表要求：3检修类别面积要求净空高度备注2最大乘员25人气胀式救生筏80m4m检修吊架式救生筏的净空高2最大乘员65人气胀式救生筏120m5.5m度指从吊钩下端至地