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时间:2017-12-22
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1、典型汽车空调系统的原理与故障诊断xxx职业技术学院专科生毕业设计题目:典型汽车空调系统的原理与故障诊断系别:汽车应用技术系专业:汽车应用电子技术班级:01汽电3班学生姓名:指导教师:评阅人:完成日期:2011-05-20-14-典型汽车空调系统的原理与故障诊断巢湖职业技术学院专科生毕业设计(论文)题目:典型汽车空调系统的原理与故障诊断毕业设计(论文)15页-14-典型汽车空调系统的原理与故障诊断目录摘要41 概述51.1汽车空调发展历程51.2汽车空调的功能61.3汽车空调的特点61.4汽车空调的
2、分类62汽车空调系统的组成及工作原理72.1汽车空调系统的组成72.2汽车空调系统中主要机构部件72.2.1压缩机72.2.2冷凝器72.2.3蒸发器82.2.4膨胀阀82.2.5孔管的工作原理82.2.6储液干燥器和积液器82.3汽车空调工作原理93 汽车空调系统故障检修设备与方法93.1汽车空调故障检修设备93.2汽车空调系统故障诊断方法103.2.1听103.2.2看103.2.3摸103.2.4测113.3利用短路试验方法判断系统控制电路工作状况123.4大众帕萨特汽车空调故障排除案例12
3、参考文献13致谢14-14-典型汽车空调系统的原理与故障诊断摘要 自本世纪20年代汽车空调诞生以来,伴随汽车空调系统的普及与发展,汽车空调的发展大体上经历了单一取暖、单一冷气、冷暖一体化、自动控制、计算机控制五个阶段。控制方法也经历了由简单到复杂,再由复杂到简单的过程。现代汽车空调是一个机电一体化的,多功能于一体的系统。要想合格快速的维修好汽车空调,第一、要彻底系统的了解汽车空调的原理和结构。第二、要具备机电一体化的维修技术。第三、要对维修车辆空调控制原理要了解,要有原厂的维修资料。第四、要有合
4、格的、专业的维修设备。因此本文根据汽车空调的结构,分析了轿车空调的原理和制冷系统的维修。每一个新的车型上市之前,汽车生产或研发单位都要对该产品进行大量的试验(如:耐久性试验、QAP试验、试乘试驾等),随之而来汽车空调方面也会暴漏出一系列的问题。尽管汽车车型众多,但是空调系统的结构原理却基本相似,主要由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器组成。所以故障的诊断和解决方法也大同小异。本文就汽车空调制冷系统常见的故障作出了简单的分析,通过实例给出了一些解决故障的方法。关键词:汽车空调系统结构检修-14-
5、典型汽车空调系统的原理与故障诊断典型汽车空调系统的原理与故障诊断1 概述1.1汽车空调发展历程汽车空调是指对汽车车厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外的天气状况如何,它都能把车内的湿度、温度。流速、清洁度保持在驾驶人员感到舒适的范围内。最原始的汽车空调仅仅是开窗换气式。最早的汽车空调装置始于1927年,它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成,且只能对车内供暖。准确地讲,汽车空调的历史,应该从制冷技术应用在车上开始。20世纪30年代末期美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置。直到20
6、世纪60年代,应用制冷技术的汽车空调才开始逐步地普及起来。以后,人们对去哦车空调的兴趣逐年增加,汽车空调技术日趋完善,功能也越来越全面。它的发展大致可以分为以下几个阶段:单一供暖空调装置阶段:始于1927年,目前在寒冷的北欧,亚洲北部地区,汽车空调仍使用单一的供暖系统。单一的供冷空调装置阶段:始于1939年,美国帕克汽车公司率先在轿车上装上了机械制冷降温空调器,。目前单一降温的汽车空调仍在热带,亚热带部分地区使用。冷暖型汽车空调阶段:始于1954年,原美国汽车公司,首先在轿车上安装了冷暖一体化的空
7、调器,这样汽车空调才具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等空气的调节功能。该方式目前仍然大量的使用在低档车上,是目前使用量最大的一种方式。自控汽车空调装置阶段:由于前述的冷暖型汽车空调需要依靠人工调节,这既增加了司机的工作量,还使控制不理想。通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调。自控空调只需预先设定温度装置,便能自动地在设定的温度范围内运行。准股指根据传感器随时检测车外温度,自动的调制装置各部件工作,达到控制车外温度和行驶其他功能的目的。目前,大部分中高级轿车,高级大客车都装备自控空调
8、。电脑控制汽车空调阶段:自1977年美国通用公司、日本五十铃公司,同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上了各自的轿车上后,即预示着汽车空调技术已发展到了一个新的阶段。电脑控制的汽车空调功能增加,显示数字化,冷、暖、通风调控三位一体化。电脑按照车内外的坏境所需,实现了调节的精细化。通过电脑控制实现了空调运行与汽车运行的协调,极大地提高了制冷效果,节约了燃料,从而提高了汽车的整体性能和舒适程度。目前电脑控制的空调都装在豪华车上。-14-典型汽车空调系统的原理与故障诊断1.2汽车空调的
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