吴德庆管理经济学自考课件.ppt

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1、第五节寡头垄断条件下的企业行为模式1什么是寡头垄断主要特征：1.行业内只有几家竞争者；2.市场进入障碍较大；企业之间的行为互相影响。形成寡头的主要原因：规模经济性2二、弯折的需求曲线模式假设：一家企业如果提价，其他企业不提；一家企业如果降价，其他企业也降。这模式从理论上说明寡头垄断企业的产品价格为什么具有刚性。3图6—144三、价格领导模式假设：由一家领袖企业首先定价，其他企业跟上；只要其他企业按大企业定价，就允许其想卖多少就卖多少。大企业的需求曲线由不同价格下市场总需求量减去其他企业的供给量来获得。5四、卡特尔模式几家

2、寡头垄断企业共同规定统一价格，以谋求行业利润最大。公开的叫卡特尔，秘密的叫串谋。最优总产量和最优统一价格的条件：MCT=MRT（MCT为各企业边际成本曲线横向相加）。产量分配规则：MCA=MCB=……=MCT6非价格竞争指通过非价格手段进行竞争特点（1）对方反应慢；（2）效果较持久。寡头垄断企业害怕价格竞争会引起价格战，故更倾向非价格竞争。7第七章定价实践8第一节定价目标和决定价格的主要因素9一、定价目标1、盈利满意利润的概念2、以扩大销售作为定价的目标3、以稳定价格作为作为目标4应对竞争二、决定价格的主要因素1、成本2、

3、产品需求：价格弹性小，涨价能扩大销售收入。价格弹性大，降价能扩大销售收入。3、竞争对手情况4、政策和法令第二节企业定价的一般方法1、以成本为基础定价：四种方法2、以需求为基础定价3、以竞争为基础成本加成定价法价格=（单位固定成本+单位变动成本）×目标成本利润率[例7—1]假定某企业生产某产品的变动成本为每件10元，标准产量为500000件，总固定成本为2500000元。如果企业的目标成本利润率定为33.3%，问价格应定为多少?解：变动成本=10元/件单位固定成本=2500000/500000=5（元/件）单位全部成本=10+5

4、=15（元）价格=15+15×33.3%=20（元）12增量分析定价法13增量分析定价法即根据增量利润的大小，来判定定价方案的优劣。企业是否要按较低的价格接受新任务[例7—2]假定某航空公司在A、B两地之间飞行一次的全部成本为4500元。A、B之间增加一次飞行需要增加的成本为2000元（固定成本为2500元，包括机组人员工资、飞机折旧、机场设施及地勤费用等）；增加一次飞行的票价收入为3000元。问：在A、B之间是否应增开航班?解：增量收入=3000元增量成本=2000元3000>2000，所以，尽管票价收入3000元小于全部成

5、4500元，在A、B之间增开航班仍是合算的。14为减少亏损，企业应否降价接受更多任务[例7—3]某饭店有100个客房，目前正处旅游淡季，客房出租率只有30%。今有一个单位要租用该饭店50个房间举办一个月的学习班，但每个房间它们每天只肯出45元。该饭店每个客房的平均变动成本为每天5元，全年总固定成本为800000元，正常价格为每天每房65元，但如该饭店不承接这个任务，就会有70%的客房闲置不用。问:该饭店要不要承接这项任务?解：如承接这个任务：增量收入=50×45×30=67500增量成本=50×5×30=7500，贡献（增量利

6、润）=67500-7500=60000（元），有贡献，就应接受这项任务，承接这个任务比不承接可使饭店在淡季少亏60000元。15企业生产互相替代或互补的几种产品时[例7—4]）大昌航空公司打算从A地到B地开辟一条支线。支线的单程票价为100元/人，估计每天可有乘客100人次。增辟支线每天增加的全部成本为12000元。由于开辟了支线，可使BC干线上客运量增加，预计BC干线上的总收入将增加20000元，成本将增加10000元。问应否开辟这条支线?解：开辟支线后总的增量收入：支线上的增量收入=100×100=10000；干线上的增量

7、收入20000，共30000（元）开辟支线后总的增量成本：支线上的增量成本12000；干线上的增量成本10000，共22000（元）开辟支线后总的增量利润=30000-22000=8000（元）有增量利润，说明开辟支线的方案是可以接受的。尽管如果孤立地从支线看，开辟支线是要赔本的。16三、以竞争为基础定价最优报价的确定17最优报价的确定在理论上：通过寻找最大贡献期望值来确定最优报价方案。期望值=贡献X中标概率18[例7—5]大昌公司各种报价的贡献和中标概率为已知，各种报价的贡献期望值的计算如表7—1所示。表7—1报价(

8、元)（1）贡献(元)（2）中标概率(P)（3）贡献的期望值(元)（4）=（2）×（3）5000060000700008000001000020000300000.900.700.500.300700010000900019在实践中，常在成本加成基础上经过适当调整来定价。20第