经验分享 交通事故.doc

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1、交通安全经验分享事故经过：2002年12月23日，某油田钻井公司调度员应钻井队要求，派驾车人驾驶拖车运输钻具，该调度员和钻井队电器技师一同乘拖车前往某井场。16时10分左右驶出井场，经3千米慢下坡道进入河滩路，由于路面凹凸不平，车辆发生颠簸，使驾驶室锁销弹开，向前翻转，导致驾驶室内三人从前挡风玻璃处倒出，当场被拖车碾压致死。事故原因：由于路面凹凸不平，车辆发生颠簸，使驾驶室锁销弹开，驾驶室升降机拉杆断裂，造成驾驶室向前翻转。驾驶室内三人未系安全带，从前挡风玻璃处倒出，当场被拖车碾压致死。事故警示：该事故警示我们：“头脑绷紧安全弦，行车系上安全带。”要“举一反三”认真吸取事故教训，提

2、高驾车人和乘车人员安全意识，出车前的安全教育和车辆“三检制”真正落到实处，及时发现并消除存在的事故隐患。驾车人和乘车人员应该系好安全带，确实做到“我要安全和我会安全”。2016年九月份安全经验分享事件经过：2001年8月18日14时40分，某油田运输大队驾车人驾驶三菱大货车到钻井工程公司井队送料，自东向西行至公路Y型路口处，已越过路口正常行驶，此时某税务局驾驶的长安小客车斜穿公路与三菱大货车相遇，三菱大货车驾车人采取紧急制动避险，制动距离11米，小客车驾车人没有采取任何措施，车前部与三菱大货车右侧前部猛烈相撞，造成大货车前部横向移位1.3米，小客车内6人伤亡（3人当场死亡，3人在抢

3、救过程中死亡）。原因分析：1.税务局的小客车驾车人酒后驾驶。2.双方驾车人超速通过路口。3.驾车人交通安全意识淡薄.事故启示：该事故警示驾车人：“酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择”。驾车人所在单位应加大对全体驾车人和车管干部的教育，认真分析查找自己身边的违章行为，全面分析产生的原因，针对驾车人酒后驾车，同车人员麻木不仁，超速行驶等违章行为进行治理，有效杜绝酒后驾车，违章超速行驶，真正把安全工作的重要性放在首位。做到:拒酒千里外，安全万疲劳驾驶2017-04事故经过：2000年6月2日下午，某单位驾车人驾驶客货车去执行任务，14时10分行驶至某路33千米处，由于驾驶人疲劳，处于昏昏欲睡

4、状态，将车撞在对面驶来且正在会车的某公司运输大队的五十铃大货车中后轮上，将大货车中后桥撞移位，造成客货车180度调头且严重损坏，驾驶人左腿截肢、右耳刮坏、带车班长左臂等多处戳伤。事故原因：1、驾驶人安全意识不强，是安全如儿戏，明知自己一昏昏欲睡还不靠边停下来，而继续疲劳驾驶。导致发生交通事故。2、带车班长明知驾驶人精神恍惚，疲劳驾驶，不禁止，不提醒，监督职责缺失，害人害己。3、驾驶人所在单位对驾驶人员职工安全教育、管理不到位，对驾驶员违章驾驶没有采取行之有效的管理办法。防范措施：1、加大对驾车人的交通法律、法规及常识培训力度。是驾驶人熟练掌握其相关内容，并树立起遵章守法的意识和职业

5、道德修养，有规律的安排工作、休息时间，杜绝疲劳驾驶。2、乘车人应及时制止驾驶人员的疲劳驾车违章行为，树立“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的安全行车理念。1驾驶室锁销弹开3人死亡事故经过：2002年12月23日，某油田钻井公司调度员应钻井队要求，派驾车人驾驶拖车运输钻具，该调度员和钻井队电器技师一同乘拖车前往某井场。16时10分左右驶出井场，经3千米慢下坡道进入河滩路，由于路面凹凸不平，车辆发生颠簸，使驾驶室锁销弹开，向前翻转，导致驾驶室内三人从前挡风玻璃处倒出，当场被拖车碾压致死。事故原因：由于路面凹凸不平，车辆发生颠簸，使驾驶室锁销弹开，驾驶室升降机拉杆断裂，造成驾驶室向

6、前翻转。驾驶室内三人未系安全带，从前挡风玻璃处倒出，当场被拖车碾压致死。防范措施：该事故警示我们：1、“头脑绷紧安全弦，行车系上安全带。”要“举一反三”认真吸取事故教训。2、提高驾车人和乘车人员安全意识，出车前的安全教育和车辆“三检制”真正落到实处，及时发现并消除存在的事故隐患。3、驾车人和乘车人员应该系好安全带，确实做到“我要安全和我会安全”。2客货司机疲劳驾驶事故经过：2000年6月2日下午，某单位驾车人驾驶客货车去执行任务，14时10分行驶至某路33千米处，由于驾驶人疲劳，处于昏昏欲睡状态，将车撞在对面驶来且正在会车的某公司运输大队的五十铃大货车中后轮上，将大货车中后桥撞移位

7、，造成客货车180度调头且严重损坏，驾驶人左腿截肢、右耳刮坏、带车班长左臂等多处戳伤。事故原因：1、驾驶人安全意识不强，是安全如儿戏，明知自己一昏昏欲睡还不靠边停下来，而继续疲劳驾驶。导致发生交通事故。2、带车班长明知驾驶人精神恍惚，疲劳驾驶，不禁止，不提醒，监督职责缺失，害人害己。3、驾驶人所在单位对驾驶人员职工安全教育、管理不到位，对驾驶员违章驾驶没有采取行之有效的管理办法。防范措施1加强安全教育，加大对驾驶员的交通法律、法规及常识培训力度。使驾驶人熟练掌握其相关