海韵.陵河假日基桩检测方案(修改后).doc

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1、陵水海韵投资发展有限公司海韵·陵河假日（二期）基桩检测方案海南高盛科技建设工程质量检测有限公司二○一三年十一月一日目　　录一、基桩检测方案实施细则1、项目概况2、试验项目(1)基桩竖向抗压静载检测(2)低应变检测3、安全、环保事项4、相关事项5、HSE管理控制基桩检测方案实施细则一、项目概况1、建设单位：陵水海韵投资发展有限公司2、工程名称：海韵·陵河假日二期住宅3、基础类型：灌注桩4、检测工作量：（1）静载检测：工程桩12根桩，单桩试验荷载为：φ800mm为7800kN，φ1000mm为11900kN。（2）低应变检测：103根桩。(10、11、12、13#楼)二

2、、试验项目（一）、基桩竖向抗压静载试验1、试验依据（1）《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003第4章节。2、检测目的：试验桩检测为设计提供单桩极限承载力值。　　　　　　　工程桩检测确定单桩承载力是否满足设计要求。3、主要试验仪器设备序号仪器设备名称数量型号或规格备注1吊车2辆20t2自卸车3辆5t3配重1190t4主钢梁1根5.0m×0.5m×0.5m5次钢梁6根6.0m×0.38m×0.36m6钢板2块0.5m×0.5m×0.03m7基准梁1套8百分表4套50mm4、设备进场时间：试验设备进场时间以甲方通知为准。5、试验前的准备（1）试验前根据沉桩的桩顶位

3、置，开挖1m×1m的试坑至桩顶下0.2m处。在桩顶上水平安放一块0.5m×0.5m×0.03m的钢板，钢板中心与桩中心重合。在钢板中心安放一个630t的千斤顶，千斤顶上均衡摆放一根5.0m×0.5m×0.5m的主钢梁。（2）在桩的两边各2.0m处对称设置压重平台支墩，每个支墩4.0m2支墩与主钢梁平行，支墩顶面比主钢梁顶面高0.05m。（3）根据规范要求，在千斤顶的两边对称设置与主钢梁平行的基准梁，在基准梁上安放磁性表座,根据基准梁的高度，在钢板对称位置的正交方向上放置砼试块，试块表面与基准梁表面大致水平。在磁性表座上安放百分表，表针置于砼试块表面并与之保持垂直。（

4、4）在两个支墩顶面之间铺设6根6.0m×0.38m×0.36m的钢梁，再在其上铺设钢排，形成5.0m×6.0m的压重平台，最后在平台上堆放钢锭。（5）连接千斤顶压力油管，对百分表调零，为基准梁设置安全支护设施，以防止基准梁被扰动。6、试验荷载（1）试桩的试验荷载按设计要求进行。（2）试验加载方法采用慢速维持荷载法，液压千斤顶分级加载。7、加载分级（1）加载分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级取分级荷载的2倍。（2）加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击。8、沉降观测（1）量测仪器：4个量程为50mm的百分表，对称安

5、装于桩顶两个正交桩径方向上。（2）沉降观测：每级加载后间隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min测读一次，累计1h后，每隔30min测读一次。（3）沉降相对稳定标准：每1小时的沉降不超过0.1mm，并连续出现两次（由1.5小时内连续三次观测值计算），认为桩的沉降已达到相对稳定,可加下一级荷载。9、终止加载：（1）当出现下列情况之一时，即可终止加载：a某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。b某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经过24小时尚未达到相对稳定。c加载量已达总的试验荷载。d当荷载-沉降曲线呈缓变型时

6、，可加载至桩顶总沉降量为60mm～80mm；特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。10、卸载与卸载沉降观测：（1）每级卸载值为每级加载值的2倍，每级卸载后隔15min测读一次残余沉降量，读两次后，隔30min再读一次，即可卸下一级荷载。全部卸载后，每隔15min测读一次残余沉降量，读两次后，隔30min读一次直至3h。11、试验数据的分析与判定（1）参考《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003第4.4条。12、试验时间（1）包括设备转运、安装调试、加卸载在内，每根桩试验约1-2天时间。（2）试验日期：甲方提前三天通知乙方安排进场试验，具体

7、进场试验日期以甲方通知为准。（二）基桩低应变检测：1、试验依据（1）《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003第8章节。2、检测目的：检测桩身完整性是否满足设计要求。3、主要试验仪器设备序号仪器设备名称数量型号或规格备注1动测仪1台FD－P2042速度传感器、同心电缆1套3手提电脑1台4、设备进场时间（1）试验设备进场时间以业主通知为准。5、试验前的准备（1）动测须待开挖至桩顶设计标高处后才进场试验。（2）连接动测仪器，接通电源，进行相关参数设定。6、现场试验（1）手持速度传感器垂直紧压在距桩中心2/3半径处。（2）在桩中心处锤敲击桩顶。（3）采用FD—P2