泥洛沟桥T梁吊装方案.doc

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1、猴子岩水电站场内交通【5#公路及7#公路】工程泥洛沟桥T梁吊装专项施工方案编制：校核：审批：中国葛洲坝集团股份有限公司猴子岩水电站场内交通工程施工项目部2010年10月10日泥洛沟桥T梁吊装专项施工方案一、工程概况泥洛沟桥工程为7#公路中桥，全桥长45m，桥型结构为1×5m（桥台）+1×35m（T梁）+1×5m（桥台），共6片梁体，梁高2.5m，梁宽为1.5m，其中边梁2片，安装重量为110.6t，中梁宽4片，安装重量为110.9t，桥梁位于7#路桩号K0+828.5～K0+873.5段，目前1#桥台侧场地已形成（S=83m×13m）

2、，考虑到7#路工期紧迫，现场施工场地较为狭小，架桥机由于梁体少且施工成本高、不经济，但人字扒杆吊装却具有设备简单、组装方便、移动灵活、操作简便等优点。最终确定本桥T梁的吊装采用人字扒杆吊装，即双钓鱼法施工。二、T梁吊装1、人字扒杆结构及具体工艺(1).人字形扒杆是采用角钢加工而成的桁架结构。其中，主杆采用80×5角钢焊接而成；平杆采用50×5角钢；斜杆采用40×5角钢。分为三节制作，节长为6m。桅杆竖立后底宽6m，两付能承受吊装能力160t，高度为18m。(2).起重系统由滑轮组、导向滑轮、卷扬机组成。滑轮组采用16门滑轮(定、动滑轮

3、各8门)、φ20钢丝绳花穿法联结，钢丝绳跑头通过导向滑轮连接卷扬机。卷扬机采用50kN慢速卷扬机，单头牵引力50kN，吊装预制梁时最大牵引力30kN。对于卷扬机的地锚设置，可设于桥台背墙的位置上，通过背墙的预留孔进行固定。(3).缆风绳采用φ28钢丝绳，每副人字扒杆安装前后缆风绳各2根，主拉背索缆风绳2根，由滑轮穿绕。在桥的两侧选用合理的地方，浇注砼地锚或挖埋钢木地锚进行扒杆的缆风绳固定。进而满足后续扒杆的正常吊装。在吊装中，缆风绳的固定可以根据现场的实际情况进行适当的调整。在考虑T梁的吊装顺序时，施工现场的实际情况对缆风绳的具体固定

4、实施与细节都有着重要的影响。(4).运梁小车采用两台自制的四轮运梁车（自带动力设备，安装转向装置）。(5).所需主要机具材料有：主扒杆两付，每付六节，每节6m。人字辅助扒杆一付高6m，在竖立主扒杆时使用。卷扬机5台，牵引能力5t(11kw)的慢速卷扬机，在起吊T梁及运输T梁时使用。油压千斤顶80t规格4台，采用油压千斤顶起吊。动滑轮4组，起吊梁用。导向滑轮10个，导向及其它用。钢丝绳吊制用钢丝绳φ20mm：2500m，起吊预制梁拖运用。缆风绳φ28mm：800m；分别作为扒杆的前缆风绳和后缆风绳。梁托2个，移梁时卡在梁端，并用三角支撑

5、顶住梁翼，防止预制在移动及吊装中发生倾覆。(6).所需主要机具材料有：主要劳动力组织安排表序号工序配备人数施工内容备注1起粱4用液压千斤顶从台座上把T粱顶起安放横移船板2粱场横移粱8铺设横移轨道，横移粱至运粱小车上3运粱、架粱9纵移粱、挂钩、架粱及卷扬机操作4台顶横移粱7桥台顶上横移T粱就位5落粱3落粱就位、支撑牢固6安全员3检查各关键部位的连接，并做生产和安全日志7指挥和保障3现场指挥、生活安排，材料管理2.梁体吊装(1)梁体运输首先进行移梁，在T梁的两端各用两个80T的千斤顶，将梁顶起来后在梁底安放滚杆，利用手扳葫芦配合将T梁移至

6、运梁车位置。然后，用80T千斤顶先将梁体一端顶起，放置于运梁车上，再将另一端顶起放置于另一台运梁车上（本工程中因场地限制太大，可以采用枕木和无缝钢管做滚杠移梁，把T梁放在枕木上方，用卷扬机牵引滑动移梁）。运梁小车示意图如下：将扒杆竖立在背墙上部，比较稳定，有利于扒杆的横移；对于扒杆的固定可以通过背墙上预留的洞口进行固定，利用背墙可以解决背墙后部的回填密实问题，避免T梁运至背墙处出现背墙后部位置的不均匀下沉，影响T梁的正常吊装。(2)梁体吊装梁体架设中，1#桥台上的扒杆为主杆，0#桥台上的扒杆为副杆。起吊就位①T粱运至桥头后，在粱体的前

7、起吊点挂好主、副扒杆的起吊钢丝绳，主、副扒杆的起吊钢丝绳用U型锁扣锁在一起，并检查好粱体的棱角保护，以及钢丝绳有无相互搭压，收紧主扒杆起吊钢丝绳，撤出前运粱小车。②收紧副扒杆起吊钢丝绳，逐渐放松主扒杆起吊钢丝绳，使粱体略低头前移到位，但要注意不要与其它部位发生碰撞。③T粱悬吊到位后，采用楔块楔住后运粱小车，收紧后保护钢丝绳，使粱体略微的向后移动。放主扒杆起吊钢丝绳，撤钩，回钩至主扒杆下。④将主扒杆的起吊钢丝绳与粱体尾部的起吊点进行连接，提升主扒杆起吊钢丝绳，撤走后运粱小车，缓慢放主扒杆起吊钢丝绳，缓放后保护绳配合副扒杆起吊钢丝绳使粱体

8、就位，放在横移粱船上，从而完成T粱的吊装。用同样的方法吊装完其它梁体。横移就位①T粱落好后，做好前后支撑方可拆钩。②T粱在盖粱上的横向移动采用同前的方法，横向采用5T导链进行牵引，粱体的前后应同步移动，注意统一指挥。在粱