河南科技大学 2008年汽车理论考研试题.doc

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1、河南科技大学2008年硕士研究生入学考试试题考试科目代码:817考试科目名称:汽车理论(如无特殊注明,所有答案必须写在答题纸上,否则以“0”分计算)一、填空(每空1.5分,共30分)1.汽车动力性的评价指标主要有()、()和()。2.汽车行驶条件的表达式为()。3.车轮的滚动半径是()到()的距离。4.弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由()、()和()三部分组成。5.轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的()、()和()三者之间的关系。6.汽车的稳态响应可以根据稳定性因素K的数值分为()、()、()三类。7.机械振动对人体的影响,取决于振动的()、()、()和(),

2、以及人体对振动的()。二、简答(每题15分,共90分)1.如何考虑汽车变速器I挡传动比?2.从动力性的角度分析,4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好,为什么?3.汽车等速百公里燃油消耗量是指什么?它与循环工况百公里燃油消耗量的概念有何区别?1.画出车轮滑动率S与制动力系数jb和侧向力系数jl之间变化关系曲线,说明制动时防抱死的理论依据。2.画图说明为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险。3.画出自行车匀速直线上坡时的整车受力图。一、计算与分析(30分)已知汽车轴距L,质心至前轴距离a,至后轴距离b,质心高度hg,制动器制动力分配系数b,根据汽车同步附着系数的定义,

3、推导出同步附着系数j0用上述参数表示的表达式。当某汽车总质量为4250kg,前轴荷为36%,质心高度为0.85m,轴距为2.45m,同步附着系数j0为0.6,试确定其前、后制动器制动力的分配比例应为多少?

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