汽车电气设备构造与维修期末考试卷-A -答案.doc

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1、一.填空题(每空1分，共21分)1、铅蓄电池主要由外壳、极板、隔板、电解液、连条以及极桩等组成。2、东风EQ1090E汽车蓄电池型号为6-Q-105D，表示该蓄电池由6个单格组成，额定电压为12V，3、普通交流发电机主要由转子总成、定子总成、整流器、前后端盖、皮带轮、风扇等组成。其中定子总成的作用是产生交流电；4、蓄电池单格电压为2伏；5、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。6、蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。7、汽车空调系统主要包括制冷系统、采暖装置和通风装置8、汽车用起动机均采用交流电动机9．交流发电机的三相定子绕组的接法有星形

2、接法和三角形接法10、汽车空调性能评价指标有　温度　、湿度、流速及空气清新度　　二.单项选择题(每题3分，共30分)1、对蓄电池进行充电，如果选择的是定压充电，12V电池需要的充电电压应为DV。A、7.5B、10C、12.5D、152、蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有B。A、减少极板片数B、提高活性物质的多孔率C、加稀硫酸D、加蒸馏水3、冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用C相对密度的电解液。A、稍高B、较高C、较低D、稍低4、从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆B；。A、起动B、搭铁C、较低D、稍低5、一般硅整流发电机都采用A连接，即每相绕组的首端分别与整流

3、器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点N。A、星型B、串C、三角型D、并6、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的A电转换成B电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。A、交流电B、直流电C、低压D、高压7、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而BA．升高；B．降低；C．不受影响；D．先高后低。8、电刷的高度，不应低于新电刷高度的C，电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。A、1/2B、3/4C、2/3D、4/59、现代汽车空调系统采用的制冷剂是CA、R12B、R22C、R134aD、R2110、汽车空调系统中的动力设备是CA冷凝

4、器B蒸发器C压缩机D节流器三.判断题（每题1分，共10分）1、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。（√）2、交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。（√）3、制冷剂R12和R134a可以混用（×）4、压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧（√）5、在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其输出容量就越大。（×）6、混合动力汽车也就是以天然气、汽油、柴油为燃料的汽车（×）7、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（√）8、经过蒸发器的风量不够，不但会使制冷效果差，还会引起

5、蒸发器结霜（　×　）9、制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热（　×　）10、电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。（　×　）四.概念解释题(每题5分，共15分)1、蓄电池的额定容量将充足电的新蓄电池在电解液温度为25±50的条件下，以20h放电率的放电电流连续放电至单格电池平均电压隆到1.75V时，输出的电量称为额定容量。2、静止电动势蓄电池处于静止状态时，正负极板间的电位差称为静止电动势；3、冷凝器：是一种由管子与散热片组成合起来的热交换器，起作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。冷凝剂的管片材料有铜制和铝制的两种。一

6、.简答题(每题8分，共24分)1、简述空调制冷系统的工作原理（8分）答，压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸汽吸入气缸，经过压缩后，使蒸汽的压力和温度增高后排入冷凝器。在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸汽与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体，然后流入储液干燥器，并过滤流出。经过膨胀阀的节流作用，压力和温度急剧下降，制冷剂以低压的气、液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸取车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样，制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程，完成了一个工作循环。2、铅蓄电池的每

7、一个单格都有一个加液孔，孔盖上通气孔，其作用？（8分）蓄电池的每一个单格都有一个加液孔，为加注电解液和检测电解液密度所用，孔盖上有通气孔，该小孔应经常保持畅通，一便随时排除蓄电池化学反应放出的氢气和氧气，防止外壳涨列和发生事故。3、蓄电池放电终了特征？放电时两极板上生成什么物质，电解液有何变化？（8分）（1）单格电池电压降到终止电压；（2）电解液密度下降到最小许可值。电解液硫酸浓度降低两极板上生成PbSO4