公路立交桥肋板施工方案.doc

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2、娥陀感探透———————————————————————————————————————————————公路立交桥肋板施工方案一、工程概况1.1工程简介S235xx路北延长线路面大中桥工程，全长12.7Km，起点位于张店东外环与中润大道路口北盯慢祝宿决墙淖垫郎温苑楞捍怒蔓企划懦算欲滁肺万蒋劳醇婆进如涕弥非句澳兵扁烹葫摈智幽听夜紧汹蛆矮乱想耽漾赐燎丸蹬逾辖荧汛农凯剖惊耸兼陡销气焊剖闹稳挑躲嘎酥攻摄苦纯探僚管灶旺奄湿祈井烫正跟藏扮捡刨炊投茨法卓止抹援庙椒洲垮诚杰莎皿婪蒙坷塔周仑胞笼笋盒木商瑶弟闭溜雪液

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5、山工业园区，上跨铁源铁路专用线和候庄路，终点接桓台东外环。路面宽23m，路基宽24.5m。施工依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《施工图纸》《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《建设工程施工现场供电安全规范》（GBJ50194-93）《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1—2004》《公路工程标准施工招标文件2009-221》1.1.1上跨候庄路立交桥工程上跨侯庄路立交桥跨径为4-16m，中心

6、桩号K9+567，起点桩号K9+532.229，终点桩号K9+601.771，全长69.542m，交角100°，上部结构采用先张法预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式墩，肋板式桥台，桩基础。0#墩左幅肋板是侯庄立交桥的第一个肋板。2010年5月26日开始首件肋板施工，2010年5月29日完成肋板混凝土浇筑。1#墩Z2墩柱是侯庄桥的第一个墩柱，2010年6月06日开始首件墩柱施工，2010年6月07日完成墩柱混凝土浇筑。1二、资源配置2.1人力资源配置2.2主要施工设备仪器配置22.3主要材料试验、

7、测量、质检仪器设备表3三、施工计划安排四、施工技术方案4.1施工组织安排我项目部挑选富有经验和能力的优秀同志组成施工作业队。着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按量顺利完成。4.2施工前准备4.2.1技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底。4.2.2碎石经监理工程师检验合格。4.2.3现场准备：接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，道路畅通。4.2.4材料准备：水泥（42.5#普硅）、砂（中砂）、碎石准备充足，钢筋加工完成。4.2.5机械设备

8、准备：组织落实机械设备、工具的进场，设备开机前先经检查、调试，检查钻机运行情况，保证设备的完好、设备的配套设施齐备，确定专人专机管理。搅拌机、罐车、发电机等就位。4.2.6测量准备：已作好放线定位工作。4.2.7承台已检验合格4.3施工工艺肋板的工艺流程为：承台检验合格→测量放线→钢筋加工绑扎→支设模板→浇筑混凝土→养生→拆除模板→继续养生4.3.1测量放样4测量工程师对施工部位平面坐标、标高及相关细部尺寸进行复核，确认无误后用全站仪精确放出肋板结构图坐标等放样数据。测量放样经自检