和黄塔多塔防撞方案.doc

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1、目录一、工程概况21、工程主体22、工程简介23、现场周边环境34、塔吊参数35、塔吊布置设计3二、编制依据10三、危险源辨识与分析及措施10四、安全技术措施18五、安全管理措施281、安全管理体系282、参建各方管理责任28六、应急预案301应急机构与职责302、应急资源323、应急响应334、伤害事故的应急抢救方法345、教育与训练37附表一：38附表二：39附图一:2#、3#塔高差对比图40附图二:1#、5#塔高差对比图41附图三:4#、5#塔高差对比图42附图四:群台作业施工平面布置图42一、工程概况1、工程主体工程名称：武汉市老浦片商业及住宅项

2、目总承包工程建设单位：和记黄浦地产（武汉江汉北）有限公司设计单位：中南建筑设计院股份有限公司结构顾问：周明权工程顾问有限公司监理单位：湖北华隆工程建设监理有限公司总包单位：中天建设集团有限公司塔吊厂家：湖北江汉建筑工程机械有限公司塔吊安拆单位：湖北鑫江建机械设备有限公司2、工程简介武汉市老浦片商业及住宅项目总承包工程由三幢41层住宅塔楼、六层裙楼及三层地下室组成。项目总占地面积46575.8平方米，净规划用地面积为35214.15平方米，容积率4.769，地上总建筑面积为.8平方米，地下建筑面积为99273平方米。地下二层至裙楼六层主要为综合商业用途，地

3、下三层及地下二层局部则为停车场及设备用房，另地下一层局部及夹层分别设住宅及商业非机动车库。本项目裙楼主楼六层，但局部(单功能厅部分)为七层，裙楼高度为33.3米，局部为45米。三座住宅塔楼(连裙楼)均为四十一层，最高145.425米，为超高层建筑。本工程裙楼部分为框架——剪力墙结构；塔楼部分为框支剪力墙及框架——核心筒结构。本工程地室设置三层，局部两层，其-1层结构面板标高为-6.3m，-2层结构面板标高为-11.7m及-12.2m，-3层结构面板标高为-14.85m；3层地下室部分基坑普挖标高为-16.55m，主楼区域开挖标高为-18.45m。地上3栋

4、41层（高139.225m）的高层住宅及六层（高33.3m）裙楼组成，地下室设置3层，局部2层（不含夹层）。根据施工组织设计的部署，本工程需安装5台TC6013-8。因受场地限制，采用高桩承台基础（1#塔吊悬臂桩长11.6m;2#、3#塔吊悬臂桩长9.7m;4#、5#悬臂桩长塔吊13.6m）。根据本工程的现场实际情况和结构特点，在T1#、T2#、T3#超高层建筑各安装一台湖北江汉建筑工程机械有限公司TC6013-8型外墙附着式塔式起重机，最大工作半径为50、60、60m。高层住宅楼和材料堆场完全可以覆盖，地下室大部分施工工作面可以覆盖，局部可以采用汽车吊

5、辅助作材料垂直运输；其中1#塔吊为避让西南角18层已有建筑，塔吊臂长安装50米，工作半径49米；裙楼东侧、北侧各安装一台湖北江汉建筑工程机械有限公司TC6013-8型外墙附着式塔式起重机，最大工作半径为60m，裙楼、地铁站上部复建循礼门车站和材料堆场完全可以覆盖，地下室大部分施工工作面可以覆盖，局部可以采用汽车吊辅助作材料垂直运输。存在一定的交叉作业碰撞危险，故编制本方案。3、现场周边环境本工程位于武汉市江汉区老浦，工程北侧为京汉大道，南侧为江汉四路，西侧为前进五路，东侧为江汉路，地处武汉市中心，工作场地陕小。工程西侧（前进五路）围墙外水平距离1m人行道

6、上空有一万伏高压线，距地13.5m，及三幢9层高30m、一幢10层32.8m住宅。工程南侧(江汉四路)围墙外水平距离3.7m人行道上空有一万伏高压线，距地13.0m，及二幢9层高30.0m、一幢12层高38.7m住宅。工程西南一幢18层高59.8m，二幢8层高25.6m。工程东侧（前进五路）围墙外水平距离2m人行道上空有一万伏高压线，距地13.0m。工程东北角为循礼门地铁站。工程北侧(京汉大道)围墙外水平距离16m为2#轻轨线，距地约为14m。施工现场有甲方提供的两个变压器，施工现场共设置若干个二级配电室，具体位置详见平面图。4、塔吊参数本工程1#、2#

7、、3#、4#、5#共安装5台湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的TC6013附着式塔式起重机；5台TC6013-8型塔吊全部自购，5台塔吊均由湖北鑫江建机械设备有限公司安拆。塔吊安装顺序初步定为：5#塔吊(安装时间5月15号)→2#塔吊(安装时间5月17号)→1#塔吊(安装时间5月19号)→4#塔吊(安装时间5月21号)→3#塔吊(安装时间5月24号)。5#塔吊、4#塔吊在裙楼施工完毕后拆除。5、塔吊布置设计根据工程结构平面特点和进度要求，为了最大限度的满足施工要求，提高施工进度和保证施工安全，更好地配合塔吊安装、施工、拆卸，项目部对塔吊的平面布置进行了详

8、细的设计。(1)安装定位1#塔吊安装在T1塔楼西侧，塔吊中心点位于3-3轴～4-