主钢构吊装施工组织设计

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1、库博汽车标准配件（昆山）有限公司主厂房工程中建六局四公司库博项目部库博汽车标准配件（昆山）有限公司主厂房钢结构工程施工组织设计中建六局四公司20XX.X.X31库博汽车标准配件（昆山）有限公司主厂房工程中建六局四公司库博项目部主钢构吊装施工组织设计一、工程概况：1、工程名称：库博汽车标准配件（昆山）有限公司主厂房钢结构工程2、工程地点：昆山市陆家镇杜鹃路99号3、建筑单位：库博汽车标准配件（昆山）有限公司4、管理单位：洛务林工程咨询（上海）有限公司5、监理单位：大连大保建设监理有限公司昆山分公司6、设计

2、单位：中国海诚工程科技股份有限公司7、计划工期：本工程计划9月28日—9月30日柱头螺栓预埋，10月14日—10月27日主次钢构安装，10月29日—11月15日围护系统安装，主工期控制在40天内。8、工程概述：本工程钢屋面部分面积11772m2，其中长126.8m，宽90m，柱距9m，跨度30m，檐口高度9.922m。采用双坡屋面，单层屋面板（750型），内衬VP贴保温棉。二、编制依据：1、现有的施工图纸及技术交底。2、现行的《钢结构工程施工验收规范》（GB50205—2001）及《建筑安装工程质量检验

3、评定标准》。31库博汽车标准配件（昆山）有限公司主厂房工程中建六局四公司库博项目部3、现场施工条件。4、本公司现有机械设备、人力、物力及技术力量等。三、主钢构吊装布置：1、吊装准备：（1）由于各个工程的千差万别，在安装前，首先要做到熟悉图纸，了解建筑物全貌，确定安装的总体程序，了解次结构材料的使用，如拉杆、隔撑的设置等，其中本工程主钢梁及次结构安装程序如下：柱顶预埋螺栓复核主钢构检测现场补漆主钢梁吊装次结构及撑条安装主结构调整No主结构验收Yes预埋螺栓偏移高强螺栓连接主钢梁的垂直度檩条平面平整度主次钢

4、构进场进入下道工序31库博汽车标准配件（昆山）有限公司主厂房工程中建六局四公司库博项目部（2）根据工程情况，配备必要的机具，人力及大型吊装机具，本工程主钢梁吊装拟投入吊装工24人，其中焊工、电工各1个、起重工4人、安装工12人、辅工6人。（3）工地现场检查记录，同时注明所有有可影响本工程安装工期和质量的因素，简表如下：序号项目YesNo1轴线、标高是否已经达到安装所需标准2场内地面是否已清理，材料堆场是否已落实3构件运输线路上是否有障碍物，包括地上、地下、空中4吊装范围内场地是否已回填压实现场施工条件必

5、须在材料进场之前得到满足。（4）柱顶轴线复核及预埋螺栓复核：A、柱顶砼强度必须达到设计强度的75%以上，以免栓顶砼被压碎。B、柱行、列轴线标志和标高基准点是否齐全准确。C、柱顶是否平整，预埋螺栓是否完好。D、柱顶螺栓标高轴线等测量资料齐全。E、从轴线基准线测量每榀钢架梁中线间尺寸。F、从轴线基准线测量钢梁跨距。G、测量每组预埋螺栓之间的相对位置。H、测量预埋螺栓的偏差应符合下到规定：序号项目1螺栓中心至基础中心距离的偏差，预埋螺栓检允许偏差（mm）±22螺栓露长+5.0~+203螺栓的螺纹长度+5.0~

6、+202、柱头螺栓预埋：（1）因本工程砼柱标高较高（+9.00m及以上），安全必须切实保证，高空作业须穿防滑鞋，戴安全带且系在固定柱的钢管上。31库博汽车标准配件（昆山）有限公司主厂房工程中建六局四公司库博项目部（2）为配合土建施工（土建计划20轴砼一次达到设计标高+9.863），所以柱头螺栓预埋以20轴为东西向基准轴线，南北向以A轴为基准线。（3）以A/20轴柱为基准点在南北向上从A/20轴柱——R/20轴柱牵引通长钢线（采用法兰螺丝紧固）。从A/20轴为起始点以9m柱距沿20轴向北预埋柱头螺栓。同时

7、经纬仪和水准仪架设现场随时复核轴线和标高。（4）柱头4根螺栓采用预先加工的模板用模板上下各一个螺母将4根螺栓固定成一个设计的柱头单元体。在模板上刻画中线，将模板南北向中线与柱头通长钢线重合，东西向中线距前一组螺栓中线9m。采用焊接方法，用钢筋头将4根螺栓中下部与柱主筋和箍筋焊接固定。去除模板进行下一组螺栓预埋。（5）柱头标高采用土建提供的+0.00基准点，引至每根柱顶，将柱顶钢梁底预埋件MJ3设计标高标注于柱头模板上。同时为便于土建砼浇注，此MJ3不先预埋，土建、钢构施工同时双控柱顶标高，即柱砼浇注完毕

8、后，抹平柱头至设计标高后，钢构预埋及时将MJ3预埋在柱顶。（6）柱顶预埋螺栓用模板固定后，置于柱顶设计轴线和设计标高要求后，采用水准平尺测定模板水平度，以控制螺栓垂直度。（7）20轴预埋完毕后，以20轴为基准线，向10轴测量30m距离。采用经纬仪确定10轴轴线并引至A/10轴柱及R/10轴柱顶，牵引通长钢线，同20轴方式预埋。同样道理进行24轴和28轴柱顶螺栓预埋。（8）螺栓预埋完毕初固定后，再进行轴线、标高、垂直度复核。如有误及时进行调整