绞车牌板内容.doc

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1、永晋宏泰煤业有限公司调度绞车管理牌板绞车技术参数型号：巷道名称：最大坡度：钢丝绳直径：最大允许载荷：允许挂车数量：允许牵引长度：绞车编号：责任管理单位：包机人：司机八不开车1、设备设施不完好不开车；2、绞车道有障碍不开车；3、信号不清不开车；4、防跑车装置不可靠不开车；5、巷道有人不开车；6、超挂车辆不开车；7、钢丝绳磨损、断丝超限不开车；8、司机精神状态不好不开车；绞车操作工岗位责任制1、司机必须持证上网。2、司机必须坚守工作岗位，不得擅离职守。3、上岗必须神志清醒，神志不清醒不得上岗。4、设备运行前必须认真细致检查，发现问

2、题及时处理，不能处理的要及时汇报。5、绞车运行中必须精力集中，谨慎操作，司机应手不离手把，运行中严禁替换司机。6、提升信号一定要听清看准，确认后方可开停。7、上岗人员应熟悉本职业务，要求做到三知四会。8、认真填写记录等。9、负责本岗位各种设备、配件、器材、工具等齐全完好，保持设备及周围环境卫生清洁。交接班制度1、交接班必须进行岗位现场交接。2、要按照巡回检查制度规定的项目进行检查。3、必须严格执行“七交”与“七不交”。（1）、交清当班运行情况，交待不清不接。（2）、交清设备故障和隐患，交待不清不接。（3）、交清应处理而未处理问

3、题的原因，交待不清不接。（4）、交清工具和材料配件的情况，交待不清不接。（5）、交清设备和室内卫生打扫情况，交待不清不接、（6）、交清各种记录填写情况，交待不清不接。（7）、交班不交神志不清不正常的人，非当班值班人交待情况时不接。4、交接班工作经双方同意，在交接班记录薄上签字，方为有效。5、如果在交接班中发生事故，应先处理事故，再进行交接，双方应积极配合处理事故。调度绞车管理制度一、组织管理1、调度绞车运输的组织管理实行“谁使用、谁主管、谁负责、技术业务归口统一管理”的原则。2、各施工队应设专职的绞车司机，配备一定的管理人员，

4、建立正规的日常维护、检修制度，并接受矿职能科室专业小组的领导。3、施工队应明确专人负责绞车运输的业务管理工作，负责绞车运输安全质量和业务技术。4、绞车的使用单位发生变动时，主管设备的职能科室必须组织相关单位进行设备移交，由新的使用单位负责绞车的管理和维护、检修。二、绞车安装、设备、设施管理：1、绞车的安装必须符合绞车安装标准的要求；2、轨道质量必须合格，达到标准人要求；3、倾斜巷道必须设置性能可靠的防跑车装置；4、牵引钢丝绳、保险绳的规格应与绞车提升能力配套；5、钢丝绳与矿车、矿车与矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的联接装置

5、；钢丝绳必须严格日常检查。钢丝绳绳头必须安设套环；6、上下车场信号必须声光齐全，双向对打。三、运行管理：1、所有绞车司机必须经专业培训，取得合格证后，方可上岗操作。严禁无证人员上岗操作。2、绞车安装应符合标准，设备完好，设施齐全，经矿设备管理科室验收合格后方可供电运行。3、绞车的使用单位应建立日常维护、检修保养制度和设备包机制度，并严格执行。4、绞车只能提升设备材料，严禁升降人员。调度绞车司机操作规程一、一般要求1、绞车司机必须经培训、考试合格，方可持证上岗；2、绞车司机必须了解绞车结构、性能、原理、主要技术参数，牵引能力及完

6、好标准，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理；3、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、车场、支护方式、轨道状况，安全设施配置、信号联系方法、牵引长度90、规定牵引车数等；4、绞车硐室，应挂司机岗位责任制和绞车管理制度；5、必须执行穿工作服、扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情。二、开车前的准备1、检查绞车安装地点：必须支护可靠，便于操作和了望，无杂乱异物；2、安装固定须平稳可靠，基础无松动变位；3、绞车制动闸和工作闸：闸带无断裂，磨损余厚小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不大

7、于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥，紧固件完整、齐全，无弯曲变形。旋闸后，闸把位置在水平线以上30－40即可闸死，闸把位置严禁低于水平线。4、钢丝绳无弯折，损伤，无打结，无严重锈蚀，断丝不超限。在滚筒上绳端固定不准剁股穿绳。在滚筒上的排列应整齐，无严重咬合，爬绳现象，缠绕绳长不超过余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连接牢固。绳端联接装置符合《煤矿安全规程》要求，有可靠的护绳板。5、绞车的控制运送、操作按钮、电机、信号装置等应无失爆现象。信号声光齐全，声音清晰，准确可靠。6、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸

8、，启动绞车空转，应无异响和震动，无甩油现象。7、经检查正常后方可开车。发现问题必须立即处理好后方可开车，并汇报。三、超动1、听清信号，按信号指示方向开车。2、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离全闸，达到正常运行速度。3、司机必须在护绳