天津规划设计方案设计说明.doc

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1、天津经济技术开发区政府公屋建筑工程设计方案说明n建筑设计一、设计依据1、设计任务书2、用地范围及周边地形图3、《民用建筑设计通则》（GBJ－37－87）4、《高层民用建筑防火规范》（GBJ50045－45）5、《建筑设计防火规范》（GBJ16－87）6、《汽车库设计防火规范》7、《高层建筑设计规范》二、设计概述项目位于北京南郊大兴区黄村镇，京城中轴线偏西。大兴，自秦置县，定名于金，史称“天下首邑”,是距离北京市区最近的远郊区，北部边界距市中心直线距离不足10公里。大兴连接南中轴线，横跨北京东部发展带和西部生态带，独有的地理

2、优势，使他成为北京向华北地区辐射的前沿。京津塘高速公路、京开高速公路和104国道纵贯南北，北京五环路横穿东西。现代化交通体系的建立和丰富的自然资源，使大兴成为中外企业家投资兴业的沃土，成为首都新世纪的发展空间。黄村是大兴的经济核心区。项目四至：东侧为辅高路，南侧为后高路，西侧为兴丰大街，北侧为双高路。地铁4号线金星车站东北侧。北临南五环，东邻京开高速，规划中轻轨位于兴华路东,交通便捷。使该区拥有良好的自然环境。周围已经建成兴涛社区、青岛嘉园，原生墅、郁花园3里、等高质量的成熟社区。三、规划设计原则1、以人为本原则。以人为中

3、心，整合社区、活动场所和自然资源所共同形成的生活空间；充分考虑人的需求，创造适于人生活、工作和交流的场所，使居住者心情愉悦，获得精神享受。2、和谐性原则。注重与周边环境的融合，创造适应现代风格，着重表达组团内部的交流，以形成和谐的生活空间。3、生态型原则顺应地块形状设置大面积的绿化配置，充分体现可持续发展的生态小区理念。4、时代性原则时代性原则是为了更好地满足现代生活的高品质需求,我们通过精心设计使小区环境质量、活动场地设计、生活娱乐与服务设施,都满足新时代快节奏生活的要求。四、规划设计理念1、良好的环境品质基地东侧有宽7

4、0余米的城市绿化带，环境优越，作为在滨海新区大规模开发建设背景下实施的居住区工程，我们力求赋予其良好的环境品质，将其打造成为环境优美的示范性小区。本案拟在地块中部设置中央水景，地块南部水景、花坛、活动场地灵活设置，相得益彰。2、亲切的邻里交往空间以小区道路为纽带组织绿地使其成为一个有机的系统，做到移步换景。每个组团绿地都有由建筑围合成的中心小花园。每一绿地花园都为居民提供了一个邻里交往的亲切空间，以达成一种新型的邻里关系。3、立体多维的空间景观考虑到每一处重点景观的远视、近视效果，通过组团内部的活动空间造就丰富的三维空间效

5、果，同时考虑植物配置上的季相变化，营造四季分明的景观氛围。五、总体布局1、景向和朝向地块东侧有大面积的城市绿化带。南北朝向的住宅，不但拥有良好的日照条件，满足了节能的要求，而且在其主要的朝向都拥有良好的景观。2、建筑分布在建筑物的布置中，我们主要突出了与城市的融合性。地块西北角正好是城市的“百米绿带”尽端，考虑到其位置的优越性，我们在这里布置了雕塑感很强的小区会所，维护了城市脉络的完整性。地块西侧布置了3幢18层住宅，东侧布置了4幢26层住宅。3、与相邻地块的关系主要的住宅朝向是南北向，与相邻地块的城市肌理一致；且沿盛达街

6、一侧住宅为18层，东侧沿城市绿化带一侧为26层，这样的设计使得本案与相邻地块的关系非常协调。六、道路交通规划结合地形特点与空间布局，在加强与外界相互贯连并便利内外交通的同时，强调小区空间整体性与景观性的和谐。同时，住宅出入口交通组织与入口对景效果营造相结合，将道路设计与广场空间、绿地空间与建筑空间相结合，共同塑造户外空间景观。1、人车分流地下车库出入口在小区外部解决，小区的三个地下车库出入口，两个分别位于地块西北角和东南角，即车行出入口处，第三个位于西侧道路上，消防车道环绕着地块，人行入口位于基地西侧中部，通过这样的设计，

7、避免了人流和车流的相互干扰，方便车辆快进快出，实现了人车分流，使小区内部更加安全。2、道路小区道路采取分级制。通过小区主干道、小区次干道两级道路，组织区内交通，将整个小区有效地组织在一起。小区主干道：位于地块北侧和东侧，与城市道路连接，宽度为6M，设计为双车道。小区次干道：为次一级道路，与小区主干道一期形成车行环道，宽度为4.5M，主要作为消防车道使用。3、停车静区交通规划也是本次规划设计的重要方面。大部分机动车停车位位于地下停车库。沿小区主干道设置了一部分地面停车位。本案设置小区内部车行环道，分别与盛达街和第二大街两条城

8、市道路相连。沿车行环路和盛达街共设置三个地下车库出入口。七、住宅建筑设计1、平面布局本小区住宅均为高层，其中沿盛达街为三幢18层的高层住宅，沿城市绿化带布置的4幢高层住宅为26层，地块东北角的26层高层住宅平行于小区道路布置，取得了良好的空间围合效果，其余住宅为南北朝向，不但从功能上能够充分满足住户的需