提升绞车用钢丝绳的使用、检查、试验、维护及更换管理规定.doc

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时间:2020-07-15

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1、此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。提升绞车用钢丝绳的使用、检查、试验、维护及更换管理规定一、我矿各井及各类绞车在用的最大钢丝绳规格:1.扩建主斜井、副斜井、五更山采区、羊四采区主提升机提升钢丝绳:6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-742.副立井主提升机的提升钢丝绳、罐道绳、制动绳;6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-743.老井煤台绞车的提升钢丝绳:6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右

2、)捻GB1102-74二、提升钢丝绳的使用和保管,必须遵守下列规定:1.新绳到货后,必须按新钢丝绳悬挂前的实验规定进行验收实验;合格后妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。2.每卷钢丝绳都必须保存有完整的原始资料(包括出厂合格证、验收试验证书、铭牌等)。3.保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再进行一次试验,合格后方可使用。4.直径在18mm及其以下的专为提升物料的钢丝绳,有厂家合格证,外观检查无锈蚀损伤,可以不做1、3款所要求的试验。5.使用有接头的钢丝绳,必须遵守下列规定:(1).有接头的钢丝绳,只准在下列设备中使用:平巷运输设备、斜巷架空乘人装置、斜巷无极绳绞

3、车、斜巷钢丝绳牵引的胶带输送机;(2).凡在倾斜井巷中使用的钢丝绳插接长度,都不得小于钢丝绳直径的1000倍;6.提升机钢丝绳的使用,要满足《煤矿安全规程》第416条中规定的滚筒直径与钢丝绳直径的比值要求(80),以控制弯曲疲劳强度;7、5此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。钢丝绳在使用中应注意润滑,润滑钢丝绳用油应采用专用钢丝绳油,并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。对使用中的钢丝绳根据井巷条件及锈蚀情况,应定期进行涂油;8、严禁用布条之类的东西捆绑在钢丝绳上做提升容器位置的标记,这样会破坏钢丝绳在捆绑

4、处的润滑,导致该处严重锈蚀发生断绳事故。9、各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419条的规定;10、钢丝绳头固定在滚筒上时,必须符合《煤矿安全规程》第421条的规定;11、新钢丝绳悬挂前的试验和在用绳的定期试验,必须按下列规定进行:(1)、新绳悬挂前的试验:必须对每根钢丝绳做拉断、弯曲和扭转三种试验,并以公称直径为准对试验结果进行计算和判定:A、不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%,不得用做升降人员;达到10%不得用做升降物料;B、以合格钢丝拉断力总和为准计算出的安全系数低于下列规定,该钢丝绳不得使用:①、专为升降人员的

5、安全系数不得小于9;②、专为升降物料的安全系数不得小于6.5;③、罐道绳、防撞绳的安全系数不得小于6;④、防坠器的制动绳和缓冲绳的安全系数不得小于3;⑤、架空乘人装置的安全系数不得小于6;⑥、无极绳绞车运物时的安全系数不得小于3.5;(2)、在用绳的定期试验:可只做每根钢丝的拉断和弯曲试验,试验结果仍以公称直径为准进行计算和判定:A、不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,该钢丝绳必须更换。B、以合格钢丝拉断力总合为准算出的安全系数,如低于下列规定时,该钢丝绳必须更换:①、专为升降人员用的小于7;②5此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即

6、删除。资料共分享,我们负责传递知识。.升降人员和物料用的钢丝绳:升降人员时不小于7,升降物料时不小于6;③.专为升降物料用的不小于5;三、提升钢丝绳的定期试验应遵守下列规定:1.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月实验一次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月实验一次;2.升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起经过1年进行第一次试验,以后每隔6个月试验一次;3.直径18mm及其以下的专为升降物料用的钢丝绳,不受上述限制;四、检查维护提升钢丝绳的规定:1.钢丝绳检查工应保持相对固定,明确分工,实行专人专绳检查制度;2.提升钢丝绳必须每天由分工专职人员检

7、查一次;制动钢丝绳每周检查一次;罐道钢丝绳每半月检查一次;绞车司机班班对提升钢丝绳检查一遍;主管技术员及班组长每周对提升钢丝绳及各种记录检查一遍;主提升绞车每月必须由机电队队长组织全面检查一次钢丝绳;3.架空乘人器用钢丝绳至少每周由专职人员检查一遍;4.对易损坏或断丝、锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部位应在检查时剪下修平。检查时发现问题必须立即处理,检查和处理结果应记入钢丝绳检查记录薄内;5.人工验绳的速度,一般为0.3~0.5米/秒,最大不超过0.5米/秒;6.验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳;7.对提升容器停车位置的主要受力

8、段,多层缠绕的上下的临界段和断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检

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