斜井提升运输安全管理制度.doc

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1、此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。斜井提升运输安全管理制度为了保证斜井提升运输安全，特制定本安全管理制度。       　　一、斜井部分（包括上、下车场）       1、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，在斜井提升时，任何人不得在斜井范围内活动。       2、所有上岗人员（包括信挂工、人车安全员、斜井维修工、机车司机、绞车司机），都必须经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。       　 3、工作期间，信号房除信挂工之外，严禁其他人员入内，人员通过井底车场时

2、必须快速通过，不得在原地逗留。信挂工在工作时不得睡觉、看书、玩手机、脱岗、串岗、私自顶岗、换岗，做与工作无关的事情，下班时，实行现场交接班，不得空岗。       4、要保持工作场地周围的整洁卫生，不得堆码杂物。           5、在正常情况下，按规定的时间发送人车，人员上下车由人车安全员把关，待人车停稳后排队依次上下。禁止人员抢上，抢下人车，人车不得用于运送物料，如水泥、设备、火工品、氧气瓶等。严禁人车两侧、前后悬挂运送长物料，如木板、竹竿、钢管、撬杠、轨道等。要专车提放，确保人身安全。严格遵守人车的各项规章制度。

3、       　　.定期对人车进行详细检查，做好落闸实验，确认无问题后方可运行，并认真填写检查记录。       4此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。　　6、每班必须对阻车器、挡车器、挡车栏及跑车防护装置进行检查，发现问题及时处理，确保阻车器、挡车栏、跑车防护装置性能良好、动作灵敏可靠，严禁不检查运行，严禁带病运行。       　 7、每班必须对提升钢丝绳及钩头、连接装置、保险副绳、矿车等进行详细检查，无问题后，信号工方可发送信号。       　　8、班中随时检查钩头和钢

4、丝绳是否有打结，压伤，死弯、变形等不安全隐患，使用经过检验合格的连环和插销。       9、斜井提放超重、超长、超宽（≤1.4m）,超高(自轨面以上≤1.6m)的物料和设备前，必须要经矿长批准，由安全科落实专项安全措施,并签发书面许可通知书后，在现场指挥人员的指挥下进行作业。　　       10、由转运队每周一次对斜井轨道、附件、“一坡三挡”及设施进行一次重点检查和调整，必须符合下列标准：无浮渣，无杂物，轨道接头和道枕无松动，轨道间距符合要求，地辊和“一坡三挡”运行灵敏、开关位置准确到位，声光信号准确无误。　     

5、  二、绞车部分       1、绞车要求：必须使用符合国家和行业强制性要求的绞车。       2、绞车工必须经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。       3、绞车工操作规范要求：       ①当班绞车司机必须坚守工作岗位，不得擅离职守；绞车房内严禁其他闲杂人员入内。       ②上岗人员必须神智清醒，严禁酒后、精神不振、视、听力有障碍人员上岗操作。       ③4此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。设备运行前必须认真检查，特别对钢丝绳、安全保护装置和仪器仪表应

6、重点检查，做好记录，发现问题及时处理，不能处理的应及时汇报。       ④设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嘻戏打闹。在操作时应双手不离操作手把，绞车司机应时刻监视绞车运行情况，观察好电流、电压、速度变化情况，过变坡点、道岔时的运行情况，发现异常立即停车。       ⑤提升信号一定要听清看准，经确认后才能进行操作。对于设备运行中的非正常信号，必须停车查明原因，经确认安全无隐患后才能进行操作，严禁错放、过拉、和正常运行时急停及减速过快等误操作。       ⑦绞车司机认真填写运转记录、检查记录和交接班记录

7、。       4、绞车工每班必须对钢丝绳进行检查，并要做好检查记录，发现断丝、松股、变细速度加快、超出规定值的不得运行，并应及时汇报。       　 5、绞车各润滑部位、钢丝绳要及时加注润滑油（脂），刹车液压油每半年必须过滤一次，一年期限到后，必须更换。       　 6、对绞车必须按规定进行定期检查，包括：刹车系统（闸瓦、油管、油泵等）、传动部分（滚筒衬板、轴承、减速箱、联轴器等）、电控系统、底座、天轮等。           三、检修规定           1、检修作业人员必须经过专业技术培训，经考试合格后持证

8、上岗。       2、检修作业时必须2人以上，1人监护，其他人员作业。       3、检修前必须落实临时安全防护措施。       ①、斜井作业       4此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。绞车停止运行；上、下挡车门关闭（必要时加装防护网）；斜井上