预制箱梁施工技术方案.doc

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1、目录一、工程概况11、工程简介12、主要材料1二、编制依据及原则21、编制依据22、编制原则2三、施工准备21、机械22、人员3四、施工工艺31、后张法预应力梁施工工艺流程32、后张法预应力张拉施工工艺流程4五、施工方案51、施工准备52、钢筋加工及安装63、波纹管的安装64、模板制作与拼装75、砼浇捣76、养生87、穿束和预应力束张拉88、压浆工艺109、封锚1310、梁体吊运及存放13六、质量预控与通病防止131、壁厚超差132、梁顶面裂缝143、漏浆144、预应力施工常见问题及处理措施14七、质量保证措施171、质量管理组织机构172、预制梁施工质量检验标准183、

2、质量保证措施20八、安全保证措施211、安全管理组织机构212、钢筋工程的安全措施213、起吊作业的安全措施224、砼浇捣工程的安全措施225、施工现场用电安全措施22九、计算书23预制箱梁施工技术方案一、工程概况1、工程简介本合同段设大桥1384.32m/2座（桥长按单幅计）。K49+355清水沟1#大桥为分离式大桥，起止桩号为K49+171.96～K49+538.04，桥长732.16m（单幅）；其上部结构为12*30m预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后结构连续，共需预制30m小箱梁共计120片。每孔桥梁设两道横梁（端横梁/中横梁），跨中设横隔板一道，均沿径向设置。

3、K50+080清水沟2#大桥为分离式大桥，起止桩号为K49+916.96～K50+243.04，桥长652.16m（单幅）；其上部结构为16*20m预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后结构连续，共需预制20m小箱梁共计160片。每孔桥梁两端分别设置一道端横梁，均沿径向设置。表1-1预制箱梁结构尺寸数量表序号中心桩号桥名箱梁箱梁宽（m）腹板斜率腹板厚（cm）底板厚（cm）顶板厚（cm）长（m）高（m）顶（中梁）底跨中端部跨中端部1K49+355清水沟1#桥301.72.4514︓118282030182K50+080清水沟2#桥201.32.4513︓11828203018

4、2、主要材料表1-2预制箱梁主要材料一览表序号箱梁名称混凝土预应力钢绞线正弯矩锚具负弯矩锚具波纹管钢筋直径（mm）公称面积（mm²）圆形扁形圆形（mm）扁形（mm）HRB400HPB300130m小箱梁C50Φs15.2（7Φ5）14015-4、15-5、15-6BM15-5Φ50Φ6090*22Φ20Φ12Φ10Φ8220m小箱梁C50Φs15.2（7Φ5）14015-3、15-4、15-5BM15-3BM15-4Φ5052*2272*22Φ20Φ12Φ10Φ8二、编制依据及原则1、编制依据Ø《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）Ø《公路桥涵施工技术规范》（JT

5、G/TF50-2011）Ø《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004）Ø《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）Ø《预应力混凝土桥梁用钢绞线》（GB/T5224-2014）Ø中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJF90-2015）Ø《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）Ø《云南省高速公路施工标准化实施要点》要求Ø嵩昆高速公路第7合同段《质保体系》Ø《公路工程施工工艺标准》中交第一公路工程局2、编制原则（1）在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符

6、合相关的规范要求。（2）本着“百年大计，质量第一”的原则，严格按照ISO9001国标质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。（3）严格执行国家及云南省所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。（4）根据现场的施工条件及特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。（5）以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。三、施工准备1、机械准备机械设备配

7、置表序号机械设备名称机械设备型号单位数量用途1振捣器个10梁场2发电机200KW台23龙门吊60吨台24龙门吊10吨台25水泵3P台26数控弯曲机G2W50台1钢筋加工场7数控弯箍机12D-1台18拌和机HZS90套2拌合站9混凝土运输车8方、10方辆1010装载机ZL50台22、人员准备技术负责人：孟祥飞；现场负责人：闫阳；测量工程师：刘旭；试验工程师：邓兰英；安全工程师：李国华；质检工程师：符银昌；专职安全员：2人；现场技术员：4人；施工人员：30人。项目测量队由刘旭带领，组员有：杜可满、雷尚云、祖小鹏、吴斌、任国定、顿文