路基基床表层级配碎石施工方案.doc

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1、路基基床表层级配碎石施工方案一、工艺概述适用于DK163+917~DK180+315段路基基床表层级配碎石施工。二、作业内容1、厂拌设备的安装与调试；2、级配碎石配合比试验；3、验收下承层、测量放线；4、厂拌设备拌制级配碎石拌合料；5、级配碎石拌合料的运输；6、级配碎石摊铺、压路机碾压、分层检查；7、路堤边坡及坡面修正。三、工期要求工期要求60天完成级配碎石填筑，并达到验收标准四、施工机械、人员及工艺准备在具体配备施工机械时，本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。具体的配置方法是：以需要的生产能力为目标，以搅拌机械为龙头，协调配备挖、装、运、摊铺、碾压机械。根据现场实

2、际情况适当增加机械。机械设备及人员配置参见表1-1表1-1序号种类主要技术标准数量（台）1平地机功率≥110kW12装载机功率≥120kW14振动压路机静线压力≥350N/cm25洒水车1备注：配置15人配合机械施工。人员配置共投入施工技术、管理人员13人，其中项目副经理1人，负责施工的全面组织、协调；项目总工1人，负责试验段施工的技术、质量管理；技术员1人，负责提供现场施工技术支持；工长1名负责基层的摊铺施工；质检员1名、测工3人、试验工3人负责试验段的施工测量放样、质量检测、数据收集整理，材料员1名，负责施工材料的发放，拌和场工长1人，负责拌和现场的机械设备、人员、材料的管理

3、，保证基层拌和设备的正常运转，力工15人，在摊铺现场跟机作业。五、施工准备⑴施工前应做好级配碎石的备料工作。⑵拌制场内不同粒径的碎石集料应分别堆放。⑶将基床底层顶面的浮土、松散层及其他杂物、垃圾等清理干净，露出基床底层的硬面。⑷上层开铺前，下承层表面用洒水车洒水，保证其湿润，以增强上下层的结合。⑸由测量人员测放出道路中线、施工边线，选定控制断面和观测点。施工工程中应随时拉线检查线路纵坡和横坡。⑹在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、松散厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小于100m。⑺对

4、基床底层进行验收，内容有路基中线、路基高程、宽度、平整度、横坡以及压实度、孔隙率、K30地基系数等。经复测各项技术指标都符合施工图要求的情况下，才可以进行基床表层级配碎石施工。否则，对路堤本体必须处理，达到符合施工图要求为止。六、确定的后期施工施工工艺、施工方法：施工工艺流程：准备下承层→测量放样→洒底水→拌制混合料→运输混合料→平地机→压路机初步碾压→人工修整→压路机碾压成型→修整→检查→验收1、材质及级配试验⑴填筑前对所需的材料作全面的检查，并提前做好储料的一切准备工作，并有足够的储料场和储料设备，保证基床表层的正常铺筑。⑵基床表层级配碎石必须采用厂拌法施工。搅拌设备应计量准

5、确，拌合料必须进行材质及级配试验。正式拌合前，调试厂拌设备。2、测量放样在施工现场附近引临时水准点，严格控制高程；按5m一桩，放中线、边线，每5米为一个测量断面，在下层上用水泥钉作为标记，并测量出该水泥钉所标记的点位设计标高，用红油漆在水泥钉旁边标出设计标高误差值。在水泥钉处挂钢丝支架，根据水泥钉所在的位置的标高误差值，确定出一条标准的施工基线，以控制基层的标高。3、验收基床底层基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。4、拌和混合料级配碎石拌合料用级配碎石拌合设备在拌制厂集中进行拌制，拌合料需拌制均匀，在正式施工拌

6、和时，根据实际情况调整各个料斗的开度，保证混合料质量满足设计要求，实验人员要经常检查混合料中的各种材料的比例，含水量等指标，发现问题及时反馈给操作工以便及时找出问题进行调整。及时从稳定土拌合站及摊铺现场取样制作试件进行试验，保证强度达到业主要求。根据混合料和天气变化情况调整加水量，确保在碾压成型时含水量处于最佳。5、运输采用自卸车运输，并保证足够的运输车辆，确保摊铺不间断。6、摊铺在摊铺前，应在下承层上洒适量的底水，保证下承层处于潮湿状态，便于结构层之间结合。采用装载机进行初步摊铺，压路机初步碾压，用白灰线撒米格网，然后利用平地机配合人工整平，平地机应匀速摊铺。根据试验确定的虚铺

7、厚度进行整平。7、碾压在摊铺过程中，严格按照标高线施工同时，随时检测已摊铺完成的混合料厚度，及时调整摊铺厚度，保证压实厚度。⑴采用振动压路机在混合料处于最佳含水量时进行碾压.按实验段确定的碾压遍数和程序进行压实，使其达到规定压实度，且表面平整，各项指标符合施工图要求。⑵直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上