隧道防水堵漏及管片修补方案.doc

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1、目录一、工程概况：1二、主要施工材料和设备1三、施工方法及工艺要求21、盾构管片拼缝渗漏处理施工方法22、盾构管片裂缝渗漏处理施工方法33、盾构管片渗漏点处理施工方法34、隧道管片二次注浆止水加固处理45、联络通道门口渗漏处理46、管片砼缺陷及隧道内管片破损处理4四、质量要求7五、保证措施71、安全保证措施72、质量保证措施73、文明施工、环保等保证措施8隧道防水堵漏及管片修补方案一、工程概况：二、主要施工材料和设备防水堵漏材料及设备：EAA环氧系列浆材、SH掺加剂、32.5R水泥、EAA环氧砂浆、水泥基渗透结晶防水剂、铝管、高压管、化学注浆泵等。管片修补材料及设备：32.

2、5R水泥、白水泥、砂、细碎石、胶皇、φ6盘条、φ10盘条、手电钻等。三、施工方法及工艺要求1、对于盾构管片拼缝渗漏处理施工方法图1管片渗漏处理程序（1）查找渗漏部位，确定处理部位。（2）对渗漏缝位进行清缝，对重复注浆的缝位渗漏点，需清除原充填物，要求无泥垢、杂质及钙质物。（3）沿已经经过上述处理的渗漏水拼缝布置终止孔，终止孔孔径为32mm，孔深至橡胶止水胶条处，孔距1000mm。（4）在终止孔之间布置注浆孔，注浆孔径10mm，孔深150mm，孔距330mm，此孔内插入注浆铝管（见图2）。图2管片拼装埋管注浆示意图（5）对终止孔内及注浆管两侧管片拼缝内填入EAA环氧1＃浆，用

3、以埋管封缝。（6）依孔序进行注环氧树脂化学浆，注浆压力0.3～0.5MPa，应遵循缓注慢灌、逐步升压的原则进行施灌。（7）进行多次重复注浆直至浆液充填饱满。（8）注浆时应采用贴面封边，以保护拼缝两侧的饰面不受污染。（9）待凝2～3天后拆管处理。（10）特大涌水漏水的部位，视情况采用先水泥注浆后，在用EAA环氧树脂复合注浆进行处理。2、对于盾构管片裂缝渗漏处理施工方法（1）在裂缝长度范围内沿缝钻骑缝孔，孔距300mm，孔径F10mm，孔深80～100mm。（2）沿缝开“V”型槽，槽宽×深为10×10mm。（3）清洗孔壁和基面，用早强水泥埋管嵌缝，封缝要求压贴紧密，确保注浆时不

4、冒浆，做到缝面干净。（4）依孔序注EAA环氧树脂浆液，压力0.3～0.5MPa，要求重复注浆，至孔口饱满为止。（5）4天后拆管，并将原嵌缝的早强水泥清除，重新用环氧砂浆嵌缝，要求压贴密实。（6）进行缝面饰面处理。3、对于盾构管片渗漏点处理施工方法（1）查找渗漏点，找出渗漏的主要点位。（2）钻孔，孔径F10mm，孔深80～100mm，清洗基面。（3）对点两侧涂EAA环氧1＃浆于管片拼缝中。（4）采用止水胶泥封闭埋管，要求填压密实，表面平整。（5）注入EAA环氧浆，压力0.3～0.5MPa，要求重复注浆，至孔口饱满为止。（6）待凝3～4天后拆管，管口采用水泥砂浆找平封闭。（7）

5、进行饰面修复处理。4、对于隧道管片注浆孔止水处理（1）隧道管片利用吊装孔进行二次注浆后，如注浆孔出现较大渗漏水，则需重新打开注浆孔注入水泥-水玻璃双液浆进行封水，如只是少量渗水则采用以下方法。（2）扫开渗水的管片吊装孔，孔径φ36mm，将F10mm注浆管插入吊装孔，用早强水泥埋管封孔；（3）依孔序注入EAA环氧树脂浆液，注浆压力为0.5～0.8MPa，要求重复注浆，达到压力后稳压15分钟后才停止操作。（4）注浆后待凝3~4天，进行饰面处理。5、联络通道门口渗漏处理（1）对渗漏水处的基面进行清理，要求无泥垢、杂质及钙质物。沿渗漏水缝钻骑缝孔，孔距300mm，孔径F10mm，孔

6、深8～10cm。（2）沿缝开“V”型槽，槽宽×深为1×1cm。（3）清洗孔壁和基面，用早强水泥埋管嵌缝，封缝要求压贴紧密，确保注浆时不出冒浆，做到缝面干净。（4）向埋设的注浆管内注EAA环氧树脂浆液，压力0.3～0.5MPa，要求重复注浆，至孔口饱满为止。（5）4天后拆管，并将原嵌缝的早强水泥清除，重新用环氧1#砂浆嵌缝，要求压贴密实。（6）渗漏水处表面涂刷渗透结晶防水涂料，要求均匀不露白。6、管片砼缺陷及隧道内管片破损处理对于进场管片，首先对管片进行外观质量检查，如果发现橡胶止水条附近的砼破裂或管片外弧侧砼存在超过30mm缺角现象时，对管片采取直接报废退场处理。如果只是外

7、观上的缺陷（如气泡、色差、内弧轻微掉角等）但不影响管片整体质量时，需对管片进行现场修复处理。对于隧道内已成型管片的破损，则只能采取修复方法。具体修复工艺如下：（1）一般的塑性裂缝如沉降裂缝、早期干缩裂缝属于混凝土自身特性引起的无害裂缝，宽度在0.2mm以下的一般不作处理；超过0.2mm的裂缝应先凿1cm×1cm的“V”槽后进行填补，用料比例为白水泥2kg、黑水泥1.0kg、胶皇0.60L；（2）气孔直径小于2mm时，用水泥浆将其填满、抹平，用料配合比为白水泥2kg、黑水泥1.0kg、胶皇0.60L；（3）气孔直径在