环管片专项堵漏方案(改).doc

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1、目录一、编制依据…………………………………………………2二、编制原则…………………………………………………2三、施工方法及要点…………………………………………2（一）、堵漏施工方法总体思路（二）、堵漏施工要点四、安全、清洁注意事项……………………………………5对莫～汉区间左线隧道515环管片的专项堵漏方案一、编制依据（1）南京地铁二号线集庆门大街站～茶亭站～莫愁湖站～汉中门站区间管片防水图。（2）南京地铁二号线TA07标实施性施工组织设计。（3）我单位在广州、北京等地的施工经验。二、编制原则（1）管片堵漏完成后能满足盾构隧道防水要求。（2）堵漏完成后能保证

2、管片的外观质量和隧道整体的外观质量一致。三、施工方法及要点（一）、堵漏施工方法总体思路1、对515环及514、516环进行注双液浆处理，先进行对515环的双液浆处理（分四点注入即管片的左上、左下、右上、右下），然后进行514及516环的注双液浆处理。2、对管片上的贯通裂缝等进行处理。3、如果管片拼缝有渗漏的话，对管片拼缝渗漏进行处理。（二）、堵漏施工要点1、二次注浆堵漏（1）堵漏前准备工作①　检查具体滲漏部位并做好相应记录。②　准备好堵漏工具：梯子、冲击钻、注浆头、卡子、阀门、注浆泵、导管、水桶、管钳、榔头等。③　准备好堵漏材料，普通硅酸盐水泥、水玻璃、自

3、来水等。（2）双液浆的调制水泥浆的配比：水泥：水：水玻璃=150g:60ml:108.4ml（水泥浆、水玻璃体积比为1：1）。（3）堵漏时的操作顺序通过二次注浆对漏水、滲水比较严重的地方进行堵漏。①装入注浆头——用冲击钻开二次注浆口——上好卡子——将卡子与注浆机出浆口连接——开机进行注浆。②注浆完毕，拆卸机具：关闭注浆机——关闭注浆头阀——管路泄压——先泄水玻璃液压，再泄水泥浆液压——从管片上卸下注浆管（注浆头保留不动）——用清水洗管路——拆卸管路——拆卸注浆头和阀门——旋紧注浆孔管塞（注浆管塞装上密封圈）。③堵漏过程中要控制好二次注浆的压力（理论为0.1

4、～0.4MPa）和二次注浆的注浆量，确认管片没有漏水滲水后方可停止。2、管片上裂缝的处理（1）清除积水及碳酸钙粘附物，检查渗漏源，并做好标记。（2）铲除找平层直至原混凝土面，以裂缝为中心，左右各宽50mm。（3）凿U型槽，从裂缝向左右两侧各宽20mm、深50mm。（4）化学处理施工混凝土面，要求牢固、无积水、无杂物。（5）筑造压力注浆系统，间距300～400mm，用速硬微膨胀水泥封闭，待12h固化后，将高压灌浆管道连接到灌浆机上试压。（6）经压力测试密封合格后，将改性环氧树脂补强浆液按配比配好并放入灌浆机中，渐进加压使缝隙空腔内充满浆液。（7）当相邻灌浆嘴

5、冒浆后结束注浆，并迅速将高压灌浆胶管扎好以防浆液外溢，如此反复操作直至完成所有孔的灌浆为止；12h后检查整体堵漏效果。（8）在混凝土面涂刷化学处理剂，要涂刷均匀，不得漏刷，保持3h以上。（9）施工环氧胶泥密封层，修复饰面层，整体检查验收。3、管片拼缝渗漏处理（1）使用钢丝刷刷洗拼缝，用压缩空气清除其中的尘土污物。（2）在缝内涂刷界面处理剂。（3）用52.5R水泥+30%SH外加剂制料进行灌浆，在界面处理剂尚未干透时及时埋设灌浆管并封堵拼缝，管距视具体情况而定，一般设为50cm左右，当轻微渗漏时其间距可适当增大但不宜超过1m，严重渗漏时其间距为30～40cm

6、,封缝后应呈圆弧形,表面光滑,接近原构件颜色。（4）筑造压力注浆系统，先压注超细水泥浆，观察注浆止水效果，控制注浆压力在0.3～0.4MPa，如仍渗漏则再埋管压注改性环氧浆,在7d后将注浆管切除。（5）在混凝土面涂刷化学处理剂，注意涂刷均匀，不得漏刷，并保持3h以上。（6）施工环氧胶泥密封层，修复饰面层，整体检查验收。四、安全、清洁注意事项（1）二次注浆时操作人员严格按照施工安全规范要求操作，注浆机要派熟练的操作手操作。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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