空气动力学经典题目.doc

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1、空气动力学基础及飞行原理笔试题1绝对温度的零度是：CA-273℉B-273KC-273℃D32℉2空气的组成为CA78％氮，20％氢和2％其他气体B90％氧，6％氮和4％其他气体C78％氮，21％氧和1％其他气体D21％氮，78％氧和1％其他气体3流体的粘性系数与温度之间的关系是?BA液体的粘性系数随温度的升高而增大。B气体的粘性系数随温度的升高而增大。C液体的粘性系数与温度无关。D气体的粘性系数随温度的升高而降低。4在大气层，大气密度：CA在同温层随高度增加保持不变。B随高度增加而增加。C随高度增加而减小。D随高度增加可能增加，也可能

2、减小。5在大气层，大气压强：BA随高度增加而增加。B随高度增加而减小。C在同温层随高度增加保持不变。C随高度增加可能增加，也可能减小。6增出影响空气粘性力的主要因素BCA空气清洁度B速度梯度C空气温度D相对湿度7对于空气密度如下说确的是BA空气密度正比于压力和绝对温度B空气密度正比于压力，反比于绝对温度C空气密度反比于压力，正比于绝对温度D空气密度反比于压力和绝对温度8“对于音速．如下说确的是”CA只要空气密度大，音速就大”B“只要空气压力大，音速就大“C”只要空气温度高．音速就大”D“只要空气密度小．音速就大”9假设其他条件不变，空气

3、湿度大：BA空气密度大，起飞滑跑距离长B空气密度小，起飞滑跑距离长C空气密度大，起飞滑跑距离短D空气密度小，起飞滑跑距离短10一定体积的容器中。空气压力DA与空气密度和空气温度乘积成正比B与空气密度和空气温度乘积成反比C与空气密度和空气绝对湿度乘积成反比D与空气密度和空气绝对温度乘积成正比11一定体积的容器中．空气压力DA与空气密度和摄氏温度乘积成正比B与空气密度和华氏温度乘积成反比C与空气密度和空气摄氏温度乘积成反比D与空气密度和空气绝对温度乘积成正比12对于露点温度如下说确的是BCA“温度升高，露点温度也升高”B相对湿度达到100％

4、时的温度是露点温度C“露点温度下降，绝对湿度下降”D露点温度下降，绝对湿度升高“13”对于音速，如下说确的是”ABA音速是空气可压缩性的标志B空气音速高，粘性就越大C音速是空气压力大小的标志D空气速度是空气可压缩性的标志14国际标准大气的物理参数的相互关系是：BA温度不变时,压力与体积成正比B体积不变时，压力和温度成正比C压力不变时，体积和温度成反比D密度不变时．压力和温度成反比15国际标准大气规定海平面的大气参数是：BA.P=1013psiT=15℃ρ=1.225kg／m3B.P=1013hPaT=15℃ρ=1.225kg／m3C.P

5、=1013psiT＝25℃ρ=1.225kg／m3D.P=1013hPaT＝25℃ρ=0.6601kg／m316在温度不变情况下，空气的密度与压力的关系?AA与压力成正比。B与压力成反比。C与压力无关。D与压力的平方成正比。17推算实际大气情况下的飞行性能，将基于下列哪条基准，对飞行手册查出的性能数据进行换算?AA温度偏差B压力偏差C密度偏差D高度偏差18一定质量的完全气体具有下列特性：BA温度不变时，压力与体积成正比B体积不变时，压力和温度成正比C压力不变时，体积和温度成反比D密度不变时，压力和温度成反比19BCA随高度增高而降低。B

6、在对流层随高度增高而降低。C在平流层底层保持常数。D随高度增高而增大20从地球表面到外层空间。上气层依次是：AA对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层B对流层，平流层、电离层、中间层和散逸层C对流层、中间层、平流层、电离层和散落层D对流层，平流层．中间层．散逸层和电离层21对流层的高度．在地球中纬度地区约为：DA.8公里。B.16公里。C.10公里。D.11公里22在对流层，空气的温度：AA随高度增加而降低。B随高度增加而升高。C随高度增加保持不变.D先是随高度增加而升高，然后再随高度增加而降低。23现代民航客机一般巡航的大气层是?AD

7、A对流层顶层B平流层顶层C对流层底层D平流层底层24对飞机飞行安全性影响最大的阵风是AA上下垂直于飞行方向的阵风B左右垂直子飞行方向的阵风C沿着飞行方向的阵风逆着D飞行方向的阵风25对起飞降落安全性造成不利影响的是ACA低空风切变B稳定的逆风场C垂直于跑道的飓风D稳定的上升气流26影响飞机机体腐蚀的大气因素是ACDA空气的相对湿度B空气压力C空气的温差D空气污染物27影响飞机机体腐蚀的大气因素是ACDA空气的相对湿度B空气密度C空气的温度和温差D空气污染物28云对安全飞行产生不利影响的原因是ABDA影响正常的目测B温度低了造成机翼表面结

8、冰C增加阻力D积雨云会带来危害29层流翼型的特点是BA前缘半径大,后部尖的水滴形．B前缘半径小最大厚度靠后C前缘尖的菱形D前后缘半径大，中间平的板形30产生下洗是由于CA分离点后出现旋涡的影响B转捩点后紊流