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时间:2020-07-12
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1、爱民路一段路基回填、碾压专项技术方案目录一、工程概况———————————————————2二、施工部署———————————————————2三、施工准备———————————————————2四、土方回填———————————————————3五、质量控制———————————————————5六、安全及文明施工保证措施————————————6一、工程概况爱民路一段工程位于华蓥市城北片区,起于红星西路中段,止于环城路连接段,全长361.510米。道路施工长度352.39米。道路红线宽度24米,其中车行道宽14米,人行道各宽5米。土方回填标段在K0+178.5
2、21---K0+295.698,土方回填平均高度7.6米,工程总回填土方量为27963.866立方米,土方回填材料主要用的现场开挖的沙石和沙石土。二、施工部署1.运土路线和回填顺序,因现场施工场地狭窄和纵向施工,故回填时采用从道路两边开挖区向道路中间回填处进行施工。道路回填先深填,带平整后就分层回填,以达到设计标高。回填土用装卸车运至指定位置,在指定位置再用推土机摊铺开,然后采用18吨压路机进行碾压,从而逐层摊铺夯实。2.机具配置:现场上配备一台挖掘机,一台压路机,一辆装卸车,一台推土机。3.劳动力配置:项目上每天都配备大量专业人员到现场上监督指导,现场上各公路段
3、都有具体负责人员按时、保时、负责监督指导工作。另外计划动用10位工作人员施工,以保证尽快完成土方回填施工,保证回填土的质量。三、施工准备1.回填材料:按设计规定和甲方的要求及监理认可的情况下,基底部分采用沙石和沙石土回填,同时我们严格要求回填材料的级配问题。基底下层材料的级配为:最大粒径27cm,最小粒径0.56mm,平均粒径在3.2cm。中层材料的级配为:最大粒径为5.6cm,最小粒径0.27mm,平均粒径在2.7cm。上层材料的级配为:最大粒径为3.2cm,最小粒径0.27mm,平均粒径在0.9cm。2.压实机械:18吨的压路机。3.本工程回填土密实度的要求:
4、及压实系数为λc=0.95.4.在土方回填前应委托实验室做出击实试验,从而确定素土的最大干密度ρ,从而保证抗压强度和最佳含水率以及根据密实度的要求提供最小干密度的控制指标。5.土方回填准备:5.1将基底底部的杂草、有机物、淤泥清除完毕后经监理验收合格。5.2在基底工程施工完毕及通过甲方和监理验收合格后,将运用夯实机械夯实及达到甲方要求和监理验收合格,并抄记好基底深度,以便控制回填深度。一、土方回填1.回填顺序1.1控制测量——摊铺——碾压、压实1.2该工程的回填土方量是从两边开挖区开挖后,再用运土车运输到道路指定填方区段卸土,再用推土机摊铺开,从而再用压路机进行压
5、实。1.3回填由最先小面积增大到规定的范围进行回填、碾压施工。回填到指定高度后,再进行分层摊铺、碾压。从而达到设计规定高度和保证压实质量的控制。2、回填土含水量的控制:2.1回填前应检验土的含水量。一般为10%,工地检验以将土手握成团,落地开花为宜。2.2当土的含水量过大时,应采用翻松、晾晒、风干等方法降低。2.3当土的含水量较小时,可采用增加压实遍数的方法解决2.4如土料过干,则应预先洒水润湿。3、回填方法:3.1在进行回填碾压前,先进行中心桩号的测量,及恢复桩号和道路边线宽度后才进行回填,回填一定要满足纵向和宽度规定尺寸进行摊铺,以便满足设计要求。3.2当达到
6、设计规定尺寸后及经过甲方和监理对基底检验合格后,再进行平整摊铺。摊铺厚度一般控制在30cm。3.2当摊铺完整后再进行碾压,碾压时应进行纵向来回碾压,碾压由道路两边向道路中心线进行碾压,整体上进行分层碾压以达到设计要求,每层碾压后都会进行击实试验检验压实度,从而控制和满足设计规定压实度。3.3在用压路机进行碾压时,压路机应该重叠1/3原压实面进行压实,严重避免分压、漏压的情况。个别地方机械无法碾压的情况下,必要时必须组织人员进行人工碾压。3.4已填好的土如遭雨淋,应将表层土翻晒,待其稍干后重新夯实,再继续进行回填。3.5填土区应保持一定横坡,里高外低,以利于排水。当
7、天填土应在当天夯实。3.6土方回填时可考虑一定的下沉高度(以填方高度的百分数计):沙土预留1.5%,粉质粘土预留3%。7、成品保护:回填过程中,严防地表水排入基坑内浸泡回填土。五、质量控制1严格控制土料的质量:回填土中不得有树根、草皮、垃圾等杂物;若发现应及时清除;2回填土在压实之后,应对每层回填土的质量进行检验。2.1用环刀取样法测定土的干密度ρd,求出土的密实度λ2.2肥槽内按每20m长取样一组,对压实后的每层土的下部1/3范围内的土方进行取样。2.3填土夯实后的干密度应有90%以上符合要求,其余10%的最低值与设计值之差,不得大于0.08g/cm3,且不应集
8、中。3、如
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