LNG卸料臂安装方案.doc

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1、LNG卸料臂安装方案1.工程概况XXXOOOXXXOOO中，三台卸料臂和一台气体返回臂位于装置中LNG码头上，且临海安装，由于通往码头的栈桥最大载重无法满足适配的吊机行走及吊装，其吊装用设备只能用浮吊。同时根据以往经验，此卸料臂应为分段到货，且主体为三个部分，设备数量、尺寸详见下表：序号名称数量（套）设备最大部件重量（吨）单台总重(吨)设备总高度（米）预计到货时间1LNG卸船臂UA-0101A/B/C326.875.8312011-7-302气体返回臂RGA-0101126.875.8312011-7-30安装位置见下图中阴影处2.运输路线我公司负责

2、本次设备运输、组装、吊装及安装整个环节。注：a.设备运输仅为设备到港后入库后，从业主仓库运输至安装位置处（包含陆路运输和水上运输）b．设备的组装及安装应在供货商现场代表的指导下进行3.吊装安排设备入业主仓库后，安装时利用平板货车将设备分别运输至远东码头，再利用泊船将设备运输至LNG码头，并进行分片吊装。注：在进行吊装安排时，要考虑海水潮汐造成吊装高度影响，合理安排设备运输到LNG码头的时间。1.施工程序及措施吊装船舶：280吨浮吊，最大有效跨距34米,最大杨程43米,最大起重能力280吨。4.1吊装索具：4.1.1起吊索具采用钢丝绳和卸扣。4.2作业

3、锚位及船位，280吨浮吊船停靠泊位作业，将缆绳系在码头缆桩，作业须抛锚。4.3吊装部骤4.3.1根据业主要求浮吊按时停靠在XXXOOOXXXOOO码头泊位，系好缆桩，运输船舶停靠在吊装船的内档，系好缆绳。图一作业船抛锚就位示意图4.3.2货船按浮吊松舷缆，插浮吊艏舷。一边船舷靠泊码头，加固缆索，浮吊再系穿身缆一根和货船联结。浮吊强拉穿身缆试验与货船联结后货船的稳性，浮吊的稳性如无异常，浮吊开始慢慢移动。4.3.3吊钩对准大件设备上特设的吊耳，缓慢下钩，直径65毫米的钢索与大件设备器联结横拉索二根，防止大件设备起吊时左右摆动。4.3.1准备就绪后，由安

4、全监督人员进行检验，如无异常，浮吊开始起吊。当大件设备离舱底10-20厘米时，浮吊停止起吊，安全监督人员、装卸指导员、起重指挥员进一步确认安全情况，如无异常，浮吊继续起吊，然后缓慢地将大件设备吊至码头指定位置。4.3.2如无异常，浮吊起重指挥员与装卸指挥员在密切配合下，完成装配任务，确认无误才能松钩，解扣。以此操作，直至工程完毕。4.1设备安装设备落位后，用检测工具测量设备的垂直度，调整确认合格后拧紧地脚螺栓摘除索具。（考虑风浪影响船吊可能不稳的因素，现场要视情况采取其他措施）。1.安全保证措施5.1工程必须经上级海事机关准许下才能进行，不得违章作业

5、。5.2施工船舶白天悬挂作业旗，夜间按规定出示号灯。5.3作业船抛锚，要系好锚标，显示出锚位，夜间要用灯光照明设备显示锚位点及锚缆方向。5.4起吊船舶严格执行船舶安全生产岗位责任制与海上施工人员有关安全制度，遵守安全操作规程，统一指挥，明确分工，责任到人，严禁擅自行动；5.5作业船舶严格执行作业信号的规定，正确使用各种灯、旗等到信号。5.6在作业前对所有船舶设备进行检查，试验与校准，使其技术状况与性能满足安全作业要求；5.7精确计算后确定吊具的使用，应满足一定的安全系数；5.8吊装时应谨慎小心，防止由于设备故障或操作失误造成的撞击或脱落；5.9作业现

6、场谢绝闲人参观，非作业人员未经有关部门同意，不得靠近在作业的设备；5.10安全监督员负责作业全过程的安全检查工作，参与现场指挥，对不符合安全的行为有权制止，并提出保证安全的意见；5.11在施工水道派船警戒，密切注意过往船只的动向。并保持VHF16频道畅通，以策安全。如遇特殊情况，立即停止作业，并报告当地海事处。5.12严格按照起重作业规范的要求进行起重作业。加强对作业人员的管理与教育。起重作业时，无关人员不得进入危险区，严格禁止作业人员从吊杆底下通行。5.13水面作业人员，在工作期间必须佩戴安全帽，身着救生衣。2.作业人员组织为确保优质安全、高效文明

7、地完成本次大件设备运输任务，我公司将专门成立运输项目部。项目部在将本次运输整个运作阶段代表我公司全面行使职权，项目部本着“高效务实科学管理，精益求精一流服务”的指导原则，负责本工程的对外联系和内部组织、协调、管理。项目部结构如下表示：项目部主要成员及职责序号岗位主要人员主要职责1项目总监1人主持制定项目施工组织设计，负责本项目部组建及运作规划。2项目经理1人协调项目内外关系，规划、保障、组织项目人员、机具投入。领导组织项目工作有序开展实施。3技术总工1人负责本项目技术方案的审定、批准，在项目施工过程就重大的技术、安全问题进行的指导和监督。4运输技术负

8、责1人负责本项目技术方案的编制、审核，在项目施工过程中进行技术指导和监督。5安全和质量监督2人负责项目施工方