逻辑无环流直流可逆调速系统的建模与仿真.doc

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1、.远程与继续教育学院本科毕业论文（设计）题目：逻辑无环流直流可逆调速系统的建模与仿真学习中心：学习中心学号：090F31153142姓名：孔利强专业：电气工程及其自动化指导教师：王旭东2017年9月5日范文..中国地质大学（）远程与继续教育学院本科毕业论文（设计）指导教师指导意见表学生：孔利强学号：090F31153142专业：电气工程及其自动化毕业设计（论文）题目：逻辑无环流直流可逆调速系统的建模与仿真指导教师意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规和逻辑性；文献引用的规性等。

2、还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。）指导教师结论：（合格、不合格）指导教师所在单位指导时间范文..中国地质大学（）远程与继续教育学院本科毕业设计（论文）评阅教师评阅意见表学生：孔利强学号：090F31153142专业：电气工程及其自动化毕业设计（论文）题目：逻辑无环流直流可逆调速系统的建模与仿真评阅意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规和逻辑性；文献引用的规性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。）修改意见：（针对上面提出的问题和不足之处提出具体修改意见。评阅成绩合

3、格，并可不用修改直接参加答辩的不必填此意见。）毕业设计（论文）评阅成绩（百分制）：评阅结论：（同意答辩、不同意答辩、修改后答辩）评阅人所在单位评阅时间范文..论文原创性声明本人重声明：本人所呈交的本科毕业论文《交流电机串级调速系统建模与仿真》，是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文中引用他人的文献、资料均已明确注出，论文中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以意。本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规，没有侵权行为，并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。

4、论文作者（签字）：孔利强日期：2017年　9　月　5　日范文..摘要随着科学技术的发展，人力劳动被大多数生产机械所代替。电力拖动及其自动化得到不断的发展。随着生产的发展，生产工艺对电力拖动系统的要求越来越高，尤其在其准确性、快速性、经济性、先进性等方面的要求，与日俱增。因此，需要不断地改进和完善电气控制设备，使电力拖动自动化可以跟得上技术要求。电力拖动系统由电动机及其供电电源、传动机构、执行机构、电气控制装置等四部分组成。电动机及其供电电源是把电能转换成机械能；传动机构的作用是把机械能进行传递与分配；执行机构是使机械能完成所需的转变；电气控制装置是控制

5、系统按着生产工艺的要求来动作，并对系统起保护作用。随着生产的要求不断提高，技术不断更新，拖动系统也随之更新。同时，新型电机、大功率半导体器件、大规模集成电路、电子计算机及现代控制理论发展的发展使电力拖动自动化发生了巨大的变革关键词：1、直流电机2、无环流系统3、调节器范文..目录一、概述.....................................................1（一）直流调速系统......................................1（二）无环流调速系统简介.....................

6、...........1二、系统总体参数............................................3三、无环流可逆调速系统设计4（一）系统组成...........................................4（二）系统主电路设计...................................12（三）触发电路..........................................14（四）电流调节器设计....................................16（五）

7、转速调节器设计...................................17四、仿真结果截屏显示20五、结论.................................................24致25参考文献26范文..一、概述（一）直流调速系统直流电机由于其良好的起、制动性能和调速性能，在电力拖动调速系统中占有主导地位，虽然近年来交流电动机的调速控制技术发展很快，但是交流电动机传动控制的基础仍是直流电动机的传动技术。直流电动机具有良好的起、制动性能，宜于在大围平滑调速，在许多需要调速或快速正反向的电力拖动系统领域中得到了广

8、泛的应用。直流电机容易实现各种控制系统，也容易实现对控制目标的“最佳化”，直流拖动控制系统在理