我国4种型式铁路高速动车组空调系统的比较研究.pdf

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1、《装备制造技术》2010年第9期我国4种型式铁路高速动车组空调系统的比较研究顿小红（武汉铁路职业技术学院，湖北武汉430205）摘要：我国铁路高速动车组共有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型4个技术序列，分别引进加拿大、日本、德国、法国技术研制生产，空调系统作为动车组10大配套技术之一，起着重要作用。从空调系统构成、技术参数、制冷系统、供热系统、通风系统以及控制系统等6方面对4种型式的动车组空调系统，做了较为全面的比较研究。关键词：高速动车组；系统构成；主要技术参数；制冷系统；供热系统；通风系统；控制系统中图分类号：U266文献标识码：A文章编号：1672-545X（2010）09

2、-0031-03我国“铁路高速动车组”是指运营时速在200km及以上、表14种型式动车组的空调系统整体构成动力分散型的电动车组，具有安全、高速、高效、便捷、环保等客室空调司机室空设备数量动车组型式系统主要设备及布局系统类型调系统显著特点，是铁路客车装备的重要组成部分。安装在车顶上的空气调节单元和客室AHU8一个安装在车体底架上的压缩机台、客室CCU我国高速动车组共有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型4个CRH1型分体式单元式冷凝器单元和车内空调控制面板、8台、司机室安装在车顶的司机室紧凑型空调空调单元2台技术序列，它们分别是BSP公司、四方机车车辆股份有限公单元客室空调装置司、长春

3、轨道车辆股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司车底安装的空调装置为每１节车共16台、换气厢２台、换气装置为每１节车厢装置8台、司通过引进加拿大庞巴迪Regina原型车技术、日本川崎重工CRH2型准集中式分体式１台、司机室空调装置、安装在司机室空调装置机室内的车内压力释放阀、安装在2台、车内压力E2-1000原型车技术、德国西门子Velaro-E原型车技术、法国3、6号车厢的空气净化机释放阀2个阿尔斯通SM3原型车技术而研制生产出来的。客室空调单元8安装在车顶的客室空调单元、司台、司机室空调机室空调机组的空气处理单元安机组2台、门廊动车组是尖端技术的高度集成，涉及9大关键技术以及装在车内顶

4、部，而压缩冷凝单元风扇加热器32CRH3型车顶单元式分体式安装在车底，之间用管路连接、门个、控制面板810项配套技术，动车组空调系统作为主要配套技术之一，具有廊风扇加热器、控制面板、压力波个压力波传感传感器等器4个保证旅客舒适安全、保障车辆正常运行的作用。本文将从以下MC1和MC2车上司机室HVAC单司机室HVAC6个方面对上述4种型式的动车组空调系统，做全面的比较。元和控制面板、安装在列车所有车单元2套、客室CRH5型车顶单元式单元式内的客室HVAC单元、车内控制面HVAC单元8板、安装在车底的排风单元、压力套、压力波传感波传感器等器4个1系统构成2主要技术参数动车组空调系统的主要作用

5、，是在任何气候和行驶条件下，通过强迫通风、人工制冷和采暖等方法，调节车内的温度、由于4种型式动车组分别采用不同国家的原型车技术，湿度、气流速度、车内压力等参数指标，从而为旅客提供舒适其空调系统除了在结构上有较大的区别外，空调主要技术参的车内环境。数也存在不同，表2以客室空调装置为例，对4种车型的主要动车组空调系统，按功能来划分，主要由通风系统、制冷空调技术参数做了比较。系统、供热系统、加湿系统及自动控制系统5个大系统组成。3制冷系统通过各系统的协调工作来实现空气调节的目的。动车组空调系统，从结构安装方式来分，主要有单元式和制冷系统是动车组空调系统的重要组成部分。制冷方式分体式两种类型。表

6、1分别从动车组客室、司机室空调类型、一般采用蒸汽压缩制冷，其制冷系统主要由压缩机、蒸发器、空调系统主要设备及布局、总体数量等方面，对4种型式动车冷凝器、轴流式冷凝风机、离心式蒸发风机、节流元件以及气组空调系统构成特点进行了比较。液分离器、干燥过滤器、分油器、压力保护装置等辅助设备，通收稿日期：2010-06-10作者简介：顿小红（1968—），女，湖北公安人，副教授，研究方向：动车组检修技术。31EquipmentManufactringTechnologyNo.9，2010表24种型式动车组的空调主要技术参数完成。根据热媒不同，地面加热器也有温水加热器和电热加热器两种。动车组制冷量制热

7、量使用环境车内空气调主电源控制电源型式(kW)(kW)温度(℃)节温度(℃)一般而言，供热系统通常由空气预热器和地面空气加热夏季24～28,器组成。动车组空调供热系统都采用电热方式。（400±5%）VRH40%～60%；CRH15430-14～40冬季20以上,AC3~/(50±110VDC1%)HzRH≥30%单相交流，5通风系统夏季28以下；单相交流，50Hz，CRH237.2124以上-15～4050Hz，100V，冬季20以