水墨河盖梁预压.doc

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1、1、荷载预压的目的检验抱箍及支架的强度及稳定性，消除整个支架的塑性永久变形，测量出支架的弹性变形，底板高程的调整提供依据。2、预压材料用编织袋装砂和钢筋对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120％。砼方量为51.2m³。每立方按2.5t计，砼总重128t。预压总重153.6t。3、预压前的准备A、由技术人员、试验人员及安全人员组成检查组，对抱箍及支架的搭设、加固等进行认真的检查。B、检查高空作业平台的防护措施是否得力、完善；汽车吊的机械性能是否良好。4、预压观测压载采用砂袋预压，在压载过程中采用水准仪观测支架

2、的变形情况并做好记录，待支架不再发生沉降，预压过程即告结束。在预压过程中，要边预压，边观测支架的变形情况，发现异常应立即停止压载作业，及时查找原因，处理正常后在继续。预压过程中，按规定的频率对布设好的观测点进行认真测量，并妥善保护好各观测点。为得到支架撑系统在荷载作用下的弹性和非弹性变形，支架预压前应布设好沉降观测点。观测点按2个断面布置，为大里程断面，小里程断面。每断面布设5个点。5个点沿桥横向布设在左支架边、左柱顶外侧、盖梁中部、右柱顶外侧、右支架边。预压采用一次性加载和卸载。观测频率为：加载前，加载完成

3、，中间每天进行1次观测，加载完成12小时后，加载完成24小时后；然后每天观测一次，预压时间为？天，且达到稳定？天以上，卸载前，卸载完成。沉降标准为±1mm/d，则认为沉降稳定，地基承载能力满足要求。否则，地基必须进行返工处理。观测记录表如下：预压沉降观测记录观测点：测量位置沉降量测量时间左支架边左柱顶外侧盖梁中部右柱顶外侧右支架边高程△高程△高程△高程△高程△加载前加载完成加载完成12小时之后加载完成24小时之后（第二日）第三日第四日第五日第六日第七日（卸载前）卸载后