柴油机辅助装置的拆装与检修.ppt

《柴油机辅助装置的拆装与检修.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、1.4柴油机辅助装置的拆装与检修柴油机辅助装置有：1、输油泵2、柴油滤清器3、油水分离器4、柴油机辅助起动装置一、输油泵1、输油泵的功用使柴油产生一定的压力，克服柴油流动阻力及高度形成的压差，向输油泵输送足够的、稳定的柴油。2、对输油泵的要求（1）有足够的供油能力。（2）供油量能随柴油机符负荷的变化自动调节。注意点：（1）p=0.15~0.30Mpa。（2）输油泵的输油量一般为柴油机全负荷需要量的3-4倍。3、输油泵的类型4、输油泵的安装部位及驱动方式多缸柴油机输油泵多安装在喷油泵体上，由喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动。5、活塞式输油泵的组成构造——由泵体、泵盖、活塞、活塞弹

2、簧、单向进油阀、单向出油阀、手油泵等组成。6、活塞式输油泵的工作过程准备压油过程吸油和压油过程油量自动调节过程工作原理——靠泵体前、后腔容积的变化来实现泵油。工作过程：（1）准备压油过程当偏心轮凸起顶起滚轮→推动推杆前移→活塞克服活塞弹簧弹力向前移动→泵腔前腔容积减小，压力增大；泵腔后腔容积增大，压力减小→进油阀关闭，出油阀打开→前腔的柴油被压向后腔。（2）吸油、压油过程当偏心轮凸起顶起滚轮→活塞向后运动，泵腔前腔容积增大，压力减小→进油阀打开→柴油经进油管进入前腔；泵腔后腔容积减小，压力增大→出油阀关闭→柴油经出油管压出。此过程中，同时完成吸油和压油。7、活塞式输油泵的

3、工作特点（1）柴油机在一个工作循环中，偏心轮旋转一周，输油泵泵油一次。（2）吸油过程和压油过程是同时进行的。（3）输油泵泵油量大于喷油泵泵油量。8、输油量的自动调节（1）调节原理输油量∝活塞行程，输油压力∝活塞弹簧弹力（2）调节方法改变活塞上行的位置。（活塞与推杆不是固定连接）（3）调节过程当柴油机负荷↑→耗油量↑→喷油泵供油量↑→需油量↑→泵腔后腔压力↓→活塞后移速度↑→活塞行程↑→输油泵输油量↑。反之，当柴油机负荷↓，输油泵输油量↓。9、手油泵的作用在柴油机长时间停止工作或柴油机低压油路维修后，在柴油机起动前，排除油路中的空气，使泵腔和整个油路充满柴油，便于柴油机的起

4、动。二、柴油滤清器1、柴油滤清器的功用滤除柴油中的杂质、水分、石蜡、胶质等杂物，以减小各精密偶件的磨损，保证喷雾质量。2、滤芯的结构形式绸布、毛毡、金属丝、陶瓷、纸质等。目前，纸质滤芯柴油滤清器应用最多。3、对柴油滤清器的基本要求阻力小，寿命长，过滤效率高。注意点：由于柴油机对柴油的情节程度要求比汽油机高，且柴油粘度大，沉积物保持悬浮状态时间长，故一般柴油机供给系设置两个以上柴油滤清器。4、柴油滤清器的使用维护（1）定期清除沉积物。（2）定期清洗或更换滤芯。（3）装配时保证结合处的密封。（4）保证进、出油管连接正确。三、油水分离器1、功用——为除去柴油中的水分，一些柴油机

5、在柴油箱和输油泵之间安装了油水分离器。2、油水分离器的结构3、油水分离器的工作原理四、柴油机起动辅助装置1、柴油机的起动性能（1）起动阻力矩大。（压缩比大）（2）低温时着火困难。（压燃式）2、改善柴油机起动性能的方法途径一、改善着火条件，使燃料易于燃烧。（1）利用电加热塞加热燃烧室。（2）利用火焰加热器加热进气管。（3）在进气管上装起动液喷射器。（4）部分柴油通过起动孔进入温度较高的主燃烧室去发火。（5）在涡流式上装纸插螺栓。途径二、降低起动阻力矩——在配气机构的摇臂上加装减压机构。（1）功用——柴油机在起动或检查调整时，使气缸与大气相通，减小曲轴旋转的阻力矩。（2）应用

6、——缸径大于90mm的柴油机。（3）减压方法——将每个气缸的一个气门（进气门或排气门）打开一定的角度。