支承加劲肋在梁腹板两侧设置.ppt

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1、第5章梁的设计§5-1梁的类型和梁格布置§5-2梁的设计§5-3腹板加劲肋的布置和设计§5-4实腹梁的构造设计§5-5吊车梁的设计特点第5章梁的设计5.1.1梁的类型钢梁主要用做楼盖梁、平台梁、吊车梁、墙架梁、檩条;按梁的支承情况可将梁分为简支梁、连续梁、悬臂梁;按梁在结构中的作用不同可梁分为主梁与次梁;按截面是否沿构件轴线方向分为等截面梁与变截面梁;钢梁按制作方法不同分为型钢梁和焊接组合梁;型钢梁又分为热轧型钢梁和冷弯薄壁型钢梁;蜂窝梁，组合梁。§5-1梁的类型和梁格布置§5-1梁的类型和梁格布置5.1.2梁格布置1.简单式梁格2.普通式梁格3.复式梁格§5-1梁的类型和梁格布置5.1.3主

2、次梁连接主次梁间的连接1.叠接2.平接3.降低连接主梁次梁次梁主梁主梁次梁次梁主梁主梁次梁次梁主梁主梁次梁主梁次梁次梁主梁主梁次梁次梁§5-1梁的类型和梁格布置5.2.1梁的截面选择一.型钢梁截面的选择选择型钢二.组合梁截面的选择梁高、腹板厚度和翼缘尺寸。1.梁高的估算1）确定梁的高度应考虑建筑要求2）梁的刚度3）梁的经济条件§5-2梁的设计§5-2梁的设计建筑高度决定梁的最大高度刚度决定梁最小高度梁最大挠度应符合要求：梁的刚度和高度有直接关系，充分发挥强度，取经济高度经验公式：§5-2梁的设计2.腹板尺寸梁高确定腹板高也确定，腹板高为梁高减两个翼缘的厚度，腹板高考虑钢板规格，使腹板高度为50

3、mm模数腹板厚度应满足：值一般较小，为满足局部稳定和构造要求，按下列经验公式算：§5-2梁的设计3.翼缘尺寸求得需要的净截面模量，则整个截面需要的惯性矩为：腹板惯性矩为：翼缘惯性矩为：§5-2梁的设计b取(1/3～1/5)h，同时保证局部稳定，选择b和t时要符合钢板规格尺寸，一般b取10mm的倍数，t取2mm的倍数，且不小于8mm。5.2.2梁的验算强度验算1.正应力梁截面最大弯矩及可能产生最大正应力处的弯矩单向受弯时验算双向受弯时验算§5-2梁的设计剪应力局部压应力4.折算应力在组合梁的腹板计算高度边缘处，若同时受有较大的正应力、剪应力和局部压应力，或同时受有较大的正应力和剪应力，应验算折算

4、应力。二.梁的刚度验算下列简化计算公式：对等截面简支梁：对变截面简支梁：§5-2梁的设计式中：—均布线荷载标准值；—荷载标准值下梁的最大弯矩；—跨中毛截面惯性矩；—支座附近毛截面惯性矩；三.整体稳定验算梁的截面类型选择计算整体稳定系数。焊接工字钢和轧制H型钢简支梁。轧制普通工字钢简支梁。轧制槽钢简支梁。大于0.6时，都应采用相应的代替§5-2梁的设计四.局部稳定验算型钢梁的局部稳定不验算焊接组合梁，翼缘限制板件宽厚比腹板通过设置加劲肋的方法设置加劲肋的原则及局部稳定验算；另一方法是允许腹板发生局部失稳，利用屈曲后承载力规范建议对于承受静力荷载和间接承受动力荷载的梁宜考虑利用屈曲后强度。§5-2

5、梁的设计§5-3腹板加劲肋的布置和设计5.3.1腹板加劲肋的布置要求1.直接动载吊车梁及其它的组合梁，可根据腹板高厚比的大小，布置横向、纵向及短向加劲肋。对于承受静力荷载的梁宜考虑腹板屈曲后强度，仅配支承加劲肋不能满足要求时应设置中间横向加劲肋。2.用型钢及钢板制作，宜成对布置，也可单侧布置，支承加劲肋、考虑腹板屈曲后强度的梁的中间横向加劲肋及重级工作制吊车梁的加劲肋不应单侧配置。§5-3腹板加劲肋的布置和设计3.不考虑屈曲后强度的组合梁的横向加劲肋最小间距为，最大间距为。对无局部压应力的梁，当时可采用2.5h0。短向加劲肋的最小间距为，为纵向加劲肋至腹板计算高度上边缘的距离。§5-3腹板加劲

6、肋的布置和设计5.3.2加劲肋的构造要求1.在腹板两侧成对配置钢板横向加劲肋，尺寸符合下列公式要求：外伸宽度：xbsbs/2（≤60）bs/3（≤40）yh0ts§5-3腹板加劲肋的布置和设计厚度：在腹板一侧配置的钢板横向加劲肋，其外伸宽度应大于1.2倍，厚度不小于其外伸宽度的1/15。2.焊接梁的横向加劲肋与翼缘板相接处应切角，当切成斜角时，其宽约为(但不大于40mm)，高约为(但不大于60mm)。z’z’z’z’zztwbstwbsbstszz§5-3腹板加劲肋的布置和设计3.在同时用横向加劲肋和纵向加劲肋加强的腹板中，横向加劲肋的截面尺寸除应符合上述规定外，其截面惯性矩尚应符合下式要求：

7、4.纵向加劲肋的截面惯性矩，应符合下列公式要求：当时，当时，5.短加劲肋6.型钢加劲肋§5-3腹板加劲肋的布置和设计5.3.3支承加劲肋的计算按承受梁支座反力或固定集中荷载的轴心受压构件计算在腹板平面外的稳定性。此受压构件的截面应包括加劲肋和加劲肋每侧范围内的腹板面积，计算长度取。力较小时焊接，力较大时刨平顶紧。h0a§5-3腹板加劲肋的布置和设计1.定义支承加劲肋的作用是把集中力或支座反力通过加