5.2 汽车维修制度的主要内容

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1、课时授课计划授课日期班级题目目的要求重点难点教具教学方法板书设计教学过程（包括教学环节、教学内容、教师活动、学生活动、设计意图等）教学说明（教学手段、时间分配、教学效果、教学反思等）三、授新课现行维护制度的特点：（1）取消了整车解体式的三级维护。（2）没有对各级维护周期作统一规定，由各省、市、自治区按车型，结合本地区具体情况提出统一的维护周期，但制定了车辆维护技术规范以保证车辆正常维护质量。（3）对季节性维护作了规范：当车辆进入冬、夏两季运行时，一般结合二级维护对车辆进行季节性维护。丰田汽车：首保时间为行驶5000公里或购

2、车后3个月，之后每行驶5000公里进行一次例行保养大众：官方建议国外大众汽车每7500公里或6个月保养一次，国内每5000公里或6个月保养一次。标志：官方对保养规定是每15000公里保养一次，经销商建议7500公里进行保养。现在通常将以上称为常规保养，一般20000公里进行中保，40000公里或6万、8万等进行大保养。一、汽油机维护：（1）日常维护日常维护又分为出车前维护、行车中维护、收车后维护三类。具体维护细则见课本。（2）一级维护一级维护以清洁、紧固、润滑为中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件。具体内容见课本。（3

3、）二级维护除一级维护以外，以检查、调整为中心内容，并拆解轮胎和进行轮胎换位。(4)走合期维护走合期：定义：新汽车、大修后的汽车或改装发动机后的汽车在开始使用阶段，通过限速、减载进行运行性磨合的时期。汽车走合是使汽车各配合机件通过逐渐磨合，达到良好配合的过程，其目的是延长汽车使用期限，提高汽车使用的经济性和可靠性。使用规定：汽车制造厂对新汽车在走合期的行驶里程和技术要求一般都有规定。在中国对汽车在走合期的使用规定如下：　　①行驶里程　　汽车走合期的行驶里程应不少于1000公里，在走合期内车辆应装置明显的走合标志。　　②在走合

4、期内，载货汽车应按载重标准减载20％～25％，并不得拖带挂车；客车或半挂车应减载50％。发动机应安装限速装置,最高车速应限制在30～40公里/小时。　　③在走合期内,必须严格执行驾驶操作规程，保持发动机正常工作温度，避免发动机突然加速,避免车辆紧急制动,避免冲击颠簸。　　④在走合期内，应做好例行保养，经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母，注意各总成在运行中的声响和温度变化,及时作适当的调整。　　⑤走合期满后,应进行一次走合保养。（5）季节性维护季节性维护一般结合二级维护。由于冬季和夏季温差较大，为保证车辆在冬、夏季的合理使用，

5、在季节转换之前，应结合定期维护，附加一些相应的项目，使汽车适应气候变化了的运行条件，此种附加刑维护称为季节性维护。季节性维护有换入夏季和换入冬季两种。具体的维修条例见课本。二、柴油车的维护柴油车除燃料系统的作业项目外，其余均与汽车相应各级维护作业范围相同。燃料系的维护见课本。三、挂车的维护挂车的结构虽然比主车（牵引车）简单，但是必须定期进行维护。具体维护见课本。四、总结本节课的重点在于对汽车日常维护、一级维护、二级维护的记忆。也是学生们必须掌握的。五、作业写出汽油机车日常维护、一级维护和二级维护的条例。