汽车维修制度

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1、*****维修厂安全生产管理制度  一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。   二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。   三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。   四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下

2、，举车时不准检修举升设备。   五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。   六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。     七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。   八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。*****维修厂汽车修理工安全操作规程一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工

3、时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、

4、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。*****维修厂举升机安全操作规程一、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。二、举升过程中严禁车下和车内有人。三、非使用人员未经允许不得操作本设备。 四、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源

5、切断。五、应将车辆较重部件置于短托臂上。 六、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。七、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上*****维修厂空气压缩机空气压缩机安全使用操作规程                    一、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。 二、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。 三、空压机严禁断油运

6、行，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。 四、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。 五、每日工作结束后，必须旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。 六、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。安全使用操作规程  *****维修厂轮胎拆装机安全操作规程一、拆装时，轮胎必须放尽余气。二、工作气压应保持在6—8千帕。 三、所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。四、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。 五、安装轮胎时，应在

7、轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。六、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。*****维修厂轮胎平衡机安全操作规程一、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。 二、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。 三、轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。四、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。 五、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。*****维修厂质量管理制度 1、在车辆维修作业中，严格执

8、行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档