涵洞安全专项施工方案.doc

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1、一、工程概况1二、编制目的1三、编制依据2四、编制原则2五、编制范围2六、施工安全技术措施21、基坑开挖安全措施22、支架、脚手架安装拆除时安全措施43、架上作业时的安全注意事项64、支架、脚手架拆除安全措施75、模板安装安全措施86、涵洞基础钢筋制作、加工注意事项87、涵管、盖板吊装时的安全措施9七、安全防护措施111、建立健全安全管理制度112、加强施工过程安全检查123、安全教育培训及安全技术交底12八、环境及文明保证措施131、环境保护措施132、文明施工保障措施14一、工程概况本项目为国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路一期工程。路线方案大致

2、方向为东西方向，起点位于二连浩特南互通二连浩特市疏港公路与国道G208交叉处，起点桩号为K0+000,向东上跨集二铁路后在垃圾处理厂南侧通过，路线在K7+400处分为两幅，左幅接原S309线，右幅接一级公路一幅。之后路线向东并行原S309线，布线于其南侧，经赛罕高毕苏木，下穿郭白铁路至本项目终点，终点桩号为K120+000,后接规划建设的国道331线满都拉图至别力古台段一期工程。二分部主要承建K24+000-K67+000,路基挖方14.9449万m3,填方222.0833万m3,涵洞29道，植草6.9402万m3,浅碟形边沟1023m3o路面工程：20c

3、m为筛分碎石垫层76.7373万m2,32cm水稳底基层（主线）53.7612万m2。路肩板9771.53m3。其中暗板涵29道.二、编制目的为加强项目部涵洞通道施工的安全管理，保证人身、机械施工安全，指导现场基坑安全施工，预防事故案件的发生，确保安全生产，制定木安全方案。三、编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90・2015)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)、业主提供二满项目招标文件、设计图纸、总部下发的典型示范实施细则、公司安全质量体系作业文件、实施性施工组织设计等有关文件内容，编制本

4、安全措施方案。认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。严格执行各安全生产制度，现场施工以“谁主管谁负责”的原则,各工序严把安全关。按照快速、优质、安全、文明的原则编制。五、编制范围本涵洞专项安全施工方案适用于本合同段所有涵洞的施工。六、施工安全技术措施1、基坑开挖安全措施(1)进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作。(2)基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。(1)挖掘基坑、井坑吋，应视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。(2)挖掘基坑时，如果发现有不能辨认

5、的物品，应该立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。(3)在深坑内操作时，应该保持坑内通风良好，并且注意:对有毒气体的检查工作，遇有可疑现象，应该立即停止工作，并报告上级处理。(4)靠近既有构筑物旁挖掘基坑的时候，应该视挖掘深度，做好必耍的安全防护措施。(5)对基坑的边坡或者固壁支架应该随吋检查(特别是雨后)，如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取措施。(6)挖掘土方应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。(7)拆除固壁支撑的时候，应从上而下逐步拆除.(8)使用机械挖土前，要先发出信号，挖土的时候，在挖掘机挺杆的旋动范围内

6、，不许进行其他工作。装土的时任何人都不得留在装土车上。机械操作人员应有操作证。(9)在有支撑的沟坑中，使用机械挖土，必须注意不使机械碰坏支撑。(10)基坑施工设置有效排水措施，积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。(11)在基坑两边设置安全警示牌，周围做防护栏进行防护。在施工过程中严格按照机械安全操作规程施工，并在施工过程中有专人指挥，保证车辆运行安全。(1)加强现场施工用电管理，现场各种施工机具，应安装灵敏有效的漏电保护装置。操作人员必须考核合格，持证上岗。现场电工应定期对的线路进行检修。(2)开挖过程中，必须有专人指挥挖掘机械，配合人员必须佩戴安

7、全帽。专职安全人员进行巡查发现安全隐患及时进行纠止并采取有效预防、控制措施。(3)在基坑开挖完成以后，基坑如果安全稳定，就可以进行下一道工序，在施工过程中设值班员值班，值班过程中观测基坑稳定性,提前发出预警指示。(4)施工用电，严格执行“一机一闸一漏一箱”保护装置。总配电箱和分配电箱设雨罩和门锁，同时安装漏电保护器。夜间操作照明灯采用36V的低防水工作灯。(5)现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志应经常维修,保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。(6)施工现场临时用电必须由专业电工操作，并严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》(J

8、GJ46-2012)的要求进行。2、支架、脚手架安装拆除时安全措施