某工程顶管施工方案.doc

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1、第一章工程概况2第二章施工部署3第三章主要施工方法19第四章安全保证措施第一章工程概述1.1工程概述新市涌位于口云山上坑水库，横穿大金钟路，绕过口云机场，穿肖岗村、机场路及西槎路等，在海边街接入石井河。全线主耍由八、B、C三条截污干管组成，A线由京广铁路经白云一线接入西槎路污水系统，B线由白云一线至广佛高速公路污水系统并进入2#泵站，C线由高速公路至西湾路接入3#泵站。根据地质资料，本标段地质差，地下水丰富，水位高，从上至下地层主耍为杂填土、淤泥质粘土、淤泥、砂质土、砂岩、粉质粘土、粉土。管道基础所处的地层

2、主要是淤泥质粘土或淤泥，地基必须进行处理。地基处理设计采用4)500水泥土深层搅拌桩复合地棊和换填土地基。1.2工程特点和施工重点、难点1、工程特点本T程在新市涌西岸的河涌边和涌岸城中村内施T,管道地基地质差、线路长但场地狭窄、两侧民房众多、交通不便、工期短是本工程的特点。2、施T重点、难点(1)管道地基地质差，地基处理数量大、线路长，地基处理质量的好坏决定了本工程成功如否，因此，地基处理的水泥搅拌桩和石屑回填是本工程施工的重点。(1)本工程大部分在邻近涌岸房屋边施工，房屋保护和管线保护要求高、难度大，是本

3、工程施工的最大难点。(2)部分管线穿越运行中的铁路，有效组织穿越铁路的管线施工,确保施工安全和铁路安全，是本工程施工的一个重点、难点。(3)交通十分不便，大部分紧挨河涌岸民房或城中村内街内施工,沿线缺乏贯通的交通道路，施工过程如何合理组织土方、材料、机械的施工调配是一件重要的施工内容，亦是施工的难点之一。第二章施工部署本工程顶管共分二段，分别为穿越铁路的新BW25〜新BW29,共计82m管道。根据现场情况，我公司计划在新BW25处设置工作井，在新BW29处设置接收井。2.1顶管机型及配套设备1、顶管机机型本

4、工程顶管采用①800管道，结合现场的施工条件和地质情况，我公司将选用地面遥控操作的GTNS1000泥水平衡式顶管机。2、配套设备：(1)进排泥泵：选用不仅能泵送清水，而且泵送r=1.3以下泥砂的离心泵作为进排泥泵。(2)基坑旁通：用于改变泥水循环方向，防止管内堵塞。(1)泥水管路系统：包括泥水钢管、泥水软管、旁通阀组、流量系统、隔膜式压力表等。(2)千斤顶：采用2台200t液压千斤顶,彳亍程800mmo(3)高压油泵：选用额定压力为31.5Mpa的柱塞泵，经分配器、控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一

5、起，保证各千斤顶活塞的出力和行程一致。(4)顶铁：顶铁是传递和分散顶力的设备。釆用钢结构焊接而成,长度为700mm。2.2施工总流程施工总流程图第三章主要施工方法1•场地围蔽、“三通一平”、临建搭设施工队伍进场后，首先在工作井及接收井施工范围内进行围蔽“三通一平”及临建搭设。工作井及接收井的施工现场进行围蔽，围蔽周边冲击钻成孔，采用l・8m长*18的钢筋每隔l・5m—道打入地下作为支架，塑料波纹瓦绑扎在钢筋上作为围蔽。电通：采用就近接驳的电源或者采用柴油发电机发电，功率为120KW,按国际《建设工程施工现场

6、供用电安全规范》要求铺设线路，对施工现场的电气设备均采用具有重复接地的专用保护零线的五线制（即供电方式采用TN-S系统）。在场内分别布置动力、照明等线路。用电设备主要为：后座泵站、电焊机、水泵、照明用电。水通：将就近接驳的水源，采用e25mm镀锌水管接到工作井，水管埋入地b200mmo2.放样及复核根据提供的测量基准点，按设计图纸耍求进行工作井及管轴线的放样工作，放出顶管起点及终点的位置及顶进的高程，建立测量控制点，并保护好控制点。3.工作井与接收井施工根据本标段地层情况以及顶进方向等因索，本工程工作井、接

7、收井均釆用方井。工作井接收井尺寸分别为5X6.5m及3.5X3.5米。工作井采用深层搅拌桩作为」I：水帷幕及围护桩，人工挖孔成井，最后施工垫层、集水井、底板、内衬墙；接收井釆用人工挖孔成井，最后施工垫层。详细尺寸配筋如“工作井接收井图”。工作井与接收井施工方法基本相同，而不同的是工作井在进行人工挖孔施工之前须在井四周进行水泥搅拌桩施工，水泥搅拌桩桩径采用550mm,桩中心距为4000mmo1）深层搅拌桩施工（工作井接收井止水帷幕）深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥固化剂和地基土相拌和，从而达到加固地基的目的的一种

8、方法。（1）设计耍求如“工作井接收井图”。（2）施工流程：（3）施工工艺：a）桩机定位：搅拌桩机到达指定桩位后，进行对中，调平。中，应边送浆边钻进。C）浆液制备：即按设计确定的浆液配方投料，拌制水泥浆。在送浆前必须不停搅拌，防止浆液离析。d）提升注浆搅拌：待搅拌机下沉到设计深度后，边搅拌边提升,提升速度用2档。e）重复下沉：当搅拌机提升到设计桩顶标高时，重复下沉搅拌,使浆液与土体搅拌均匀，下沉速度为4档。f）重复