西安市现有交通规划优化改善简单探析

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1、西安市现有交通规划优化改善简单探析　　摘要：针对目前西安市现有交通规划的情况进行一些分析，在现有基础上探讨一些切实可行、成本低、见效快、立刻就能实行的一些措施来优化交通状况。长久以来的交通问题解决的出发点都是人为交通问题是道路过窄、惩罚过轻引起的，应该重引导轻惩罚，现有措施并没有深挖现有道路的全部潜力。并且针对未来规划，也没有从根本上解决交通问题的办法。不能根治，但是可以尽最大可能进行缓解，这是本篇着重探讨的重点。关键词：西安市；交通规划；优化改善；重引导轻惩罚；中图分类号：U491.1+2文献标识码：A引

2、言10西安市是全国十大城市之一，六大国家区域中心城市之一。正是因为西安悠久的历史成就了西安的伟大，也因为西安的历史使得西安的交通问题格外突出。由于大量的文物古迹存在，西安市的老城区、一环和二环之间、二环和三环之间的区域划分十分明显，不同方向，不同局部区域的交通特点各有特色，各不相同，造成同样问题的原因不尽相同。而现行的管理手段对目前问题解决的情况不能让人乐观，重处罚轻疏导，重干道轻支路，造成交通问题持续加剧，未曾缓解。本文简要讨论了一些交通问题，重在寻找一些可行的、迅速的、成本低的方法尽可能挖掘现有道路网通

3、行能力来缓解西安市交通问题。西安市目前交通规划情况为建立与国际化大都市发展相适应的交通体系，发挥交通对城市发展的引导和支撑作用，缓解由于快速机动化、开发强度和交通瓶颈导致的交通问题。根据市政府工作部署，西安城市基础设施建设投资集团有限公司委托，市规划局组织，市城市规划设计研究院和中国城市规划设计研究院于2011年3月开始编制《西安市城市综合交通体系规划》。经过资料整理、交通调查、方案研究、成果汇总四个阶段的工作，2012年6月完成规划成果，并在2012年7月顺利通过西安市规划委员会评审。1.道路交通系统规划

4、：依据分区、分层交通组织原则，构建体系完善、衔接便捷、等级匹配、交通组织合理、运输高效的道路网络。构建“通道+放射+环+网格”的道路网。快速路分两级：一级快速路为“三横四纵”布局；二级快速路为“两片、三横三纵、三横五纵”布局，快速路网密度0.48千米/平方公里。2.公共交通系统规划10建设“公交都市”，形成以公共交通和慢行交通为主体的交通结构，实现公交出行比例到50%，轨道交通出行比例到25%。轨道交通线网由15条线路组成，呈棋盘+放射形，线路总长度550～600km；快速公交线网由7条线路组成，呈环形+放

5、射形，线路总长度160km；公交专用道设置60条，总长720公里。慢行交通系统规划都市区规划“一心三环十射九带”绿道网，满足市民休闲和交通需求。一心为明城墙内休闲廊道，串接文化街区和旅游景点；三环中一环为环城公园、二环为唐城墙遗址带、三环为昆明湖东侧路和浐河中段围合圈；十射为中心区至外围组团、新城放射绿道；九带为沿八条河流及环山路沿线的绿道。2.西安市目前交通主要问题。1.城市规划缺乏贯穿南北并行主干道;10西安市地处关中平原中部，南靠秦岭，北临渭河。整个地势平坦，整个城市如同摊大饼一样面积很大，城区街道大

6、多数区域都呈现井字形分布。西安市对外交通大量的方向存在于东北西三个方向，而西安市经济教育文化中心皆在南郊，加之西安市政府搬迁到北郊新办公地点，造成西安市南北交通量十分巨大。南北中轴线由于穿过老城区商业繁华地带，且一路红绿灯交叉较多，南北方向中短途交通量较大。而南北郊区之间的长途穿成而过的交通量只能选择东西二环行驶，加之在各个方向二环也承担大量的中短途交通，所以南北郊之间交通十分不便，拥堵严重。主要表现是东西二环全天拥堵，从早到晚车量行驶都十分缓慢。城市道路规划前瞻性,全局性考虑太欠缺；西安市地处平原，地势优

7、良。本来可以规划的十分规整，充分发挥方格网棋盘式道路规划布局的优越性，但是由于规划时缺乏长远考虑，考虑的短期较多，妥协的情况较多，造成西安市整体道路网不完整，断头路，拐弯路很多，使得通行水平下降非常大。使得本来是优势的方格网道路网由于残缺不全变成了西安市的交通最大的障碍，反而成了劣势。很多地区局部人口密度大，交通压力大，但是道路密度很低，道路等级搭配不合理，交通通行情况十分不畅。道路管理水平低,缺乏专业人员支撑,提升管理水平势在必行；目前的管理交通部门是交警部门，交警关注的是通畅与否，管理交通时采用警察思维

8、比较多，对于各种违法违规行为缺乏引导和沟通包容的情怀，用对待犯罪的思维来解决交通问题，重惩罚，轻引导。偏向于选择禁止某些行为而非引导合理交通需求。而这种思维方式和采取的相应的措施不能从根本上解决问题，只能加重违法行为的数量。所以，在管理部门当中需要加入更多的交通方面的专业人才，提供更加专业科学的、人性化的管理方式和手段。尽可能满足人们出行的需求，引导人们选择合适的交通方式和交通路线出行。10环线之间距离过远，缺少