机动车管理办法.doc

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1、机动车管理办法为严格执行上级关于机动车交通安全管理的有关规定，结合分公司实际，确保行车安全，合理调配使用机动车，提高司属各公司（企业）现有机动车的使用率，降低能耗，规范管理，安全生产，建立一支作风过硬的驾驶员队伍，为生产经营提供优质服务，特制定本细则。望各经营部、部门遵照执行。一、车辆安全管理1．公司综合部对机关、经营部机动车辆纳入一体化管理。设立车队、车队长对机动车辆进行统一管理。2、各经营部主任为所属经营部所有机动车辆（含生产用车）第一负责人、责任人。3．车队长（经营部）对建立车辆技术档案，做到每车一档，机动车使用经营部和部门作好动态记录、行驶里程和维修时间的间

2、隔里程，使车辆能准确按里程保养，确保车辆处于良好状态。建立健全车辆出行检查、日常保养、学习等制度，抓好落实。4．制定和完善道路交通事故应急处置预案，配齐机动车安全备品（灭火器、三角警示牌、应急照明灯、铁锤等）救援所需器材。5.驾驶员应严格遵守操作规程，遵守交通规则。6．车辆发生事故时按要求填报事故概况表，并根据交警定责情况，给予责任人相应处罚。7．所有车辆按规定到指定厂家就近进行维修保养。所有机动车维修保养项目必须按照《遵义分公司成本管理考核办法》规定经分公司分管部门及领导审核批复后才能进行，特殊情况须在办理前电话通报获得批准后才能进行。各种维修、更换发票需附说明清

3、单。维修保养费用采取每月一结。凡违规维修保养产生的费用不予报销。8．车班要和维修指定厂家签订“维修质量保证合同”，所换配件必须是正厂产品，确保车辆行驶安全。9．车辆保险由总公司统一指定保险公司投保。10．机动车的牌照、保险费、年度审验工作由车班设专人负责。11．各车辆钥匙除专职驾驶员掌握一套外，其余钥匙由车班管理，每台车辆的行车证、保险证、养路费证照应妥善地放置在对应的车内，以便行驶中备查。12．公司汽车所需油料由公司统一采购，专人管理，并统计车辆行驶里程和用油情况，换算成百公里耗油量。凡是耗油异常的车辆需进行检修，对超计划用油自己负责，对违规使用油料人员要严肃处理

4、。二、车辆调派1．机关用车服从综合部对出车任务安排，严格执行派车单制度、机动车运行记录台帐登记制度。分公司用车部门应在前一个工作日将用车事由、用车时间、车辆去向等如实填写，调度车辆应充分利用车辆额定座位，同一流向乘坐同一辆车，尽量避免浪费。长途用车需经主管领导签字确认后方可派车。2．出差人员到达地有火车停靠站的，原则上不予派车（生产经营确需用车时，报主管领导签字认可后方可派车）。3．车辆完成任务返回后，驾驶员要及时驶回指定地点存放并到车班报到，以保障车辆调度。4．分公司建立节假日、周末值班轮休制度，经营部建立倒班制度，值班车辆要随时待命，确保经营、生产任务的顺利完成

5、。5．凡申请使用车辆的部门或个人，无综合部签发的派车单，驾驶员不得出车，特殊情况需经有关领导同意并在返回后补办手续。6．本单位职工家庭遇特殊情况需用车时，在不影响公司正常用车情况下，经主管领导批准后可予以安排。但用车途中的过路费、停车费、油料费用等均由用车方负责。7．车辆外派应由专职驾驶员驾驶。专职驾驶员在行车途中不得将车给他人驾驶。8．车班（经营部财务人员）负责从公司财务借出部分备用金，供驾驶员出车所发生的过路费、停车费、临时修理费等车辆费用，短途出车的当天报销、长途出车回到公司立即报销，驾驶员需在单据后签名作简单事由填写。各经营部财务人员作好相关费用明细记录。三

6、、驾驶员管理1．建立健全每个驾驶员的自然档案、技术档案，掌握每个驾驶员的综合情况，提高安全预控能力。2．强化和规范对机动车驾驶员的安全培训，考核及日常管理。3．车辆进行维修保养时，驾驶员应对车辆的维修项目做好记录。4．驾驶员不准在高速行驶路上接听电话。5．驾驶员在长途到达目的地后，应随时与车班保持联系，并报告车辆运行情况。6．驾驶员应严格遵守操作规程，遵守交通规则。7．主车驾驶员有义务向车班提出车辆存在的各种问题或维修建议，车辆在维修保养期间，驾驶员应认真了解全过程。8．公司车辆因公在外发生故障或事故，驾驶员不得离开现场，必须立即通知车班和保险、交管人员，并积极配合

7、处理相关事宜。9．车辆随车的相关证件丢失的，该驾驶员应及时补办。车辆有违章记录的，责任驾驶员应及时处理，不能影响车辆的使用、年审。10．对有章不循，违章驾车受到处罚的，责任自负，费用自理，造成后果的按《交通法规》和单位相关规定处罚。四、预算管理1.每一年末编制下一年度的汽车使用费用，原则上单车综合费用根据上年实际发生费用编制预算。2.成本消耗预算：燃料、机油、轮胎三大主要的消耗指标。3.维修费用预算：一保、二保、高保三项主要的维修费用指标。4.车辆修理时须向主管领导提出预算。修理完毕后，由主管领导审验签字后，方可到财务报销。5.凡是没有预算的项目，原则上不允许开