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1、第23卷总第104期广东广播电视大学学报2014年第2期Vo1.23SumNo.104J0URNALOFGUANGDONGRADl0&TVUNIVERSITYNo.2.2O14我国汽车动力电池产业发展路径与中山市发展战略研究黄民礼(中山火炬职业技术学院,广东中山,528436)【摘要】梳理分析当前各种汽车用动力电池的技术特征和应用现状,发现镍氢电池在汽车用动力电池市场仍占较高比重,锂电池市场份额正快速提高,但从技术特征和应用属性看,燃料电池代表未来汽车动力电池的发展方向。中山市动力电池产业具有相当的产业基础,但锂电池产业集聚仍处于初步阶段,应紧紧把握产业技术发展路径,引进掌握关键技术、关键
2、材料的龙头企业,打造动力电池产业集群,推进锂离子动力电池的市场化应用进程。【关键词】动力电池;新能源;产业发展战略【中图分类号】TM912U469.7I文献标识码lA【文章编号】1008—9764(2014)02—0029-05世界环境恶化不断加剧,发展低碳产业已是全高、循环寿命短等缺点,而且,其主要原料铅在生产球共识,而汽车尾气是空气环境恶化的重要原因,和回收过程中可能产生重金属的环境污染,所以,因此,特斯拉公司打造的使用可充电锂离子电池组目前铅酸电池主要用于汽车启动时的点火以及电的纯电动车,自2008年面世以来受到全球极大的关动自行车等小型设备。注,百米加速只需4秒钟,一次充电续航50
3、0公里,其(二)镍氢电池强大的动力输出和续航能力,让世界各国对新能源动与铅酸电池相比,镍氢电池具有能量高、功率力电池产业的应用前景和发展空间充满了信心。大、循环寿命较长、免维护等重要优点,但其缺点也比较明显,如电池的记忆效应较差、贮氢合金容易一、新能源动力电池发展现状分析失去催化能力、镍金属成本较高。目前,许多欧美目前,市场上主要的动力电池有铅酸电池、镍日本企业都将镍氢电池广泛应用于混合动力汽车。锌电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、超级电美国0vonic公司、日本松下、丰田、本田、三洋等均容器以及燃料电池等,以下就各种动力电池的市场推出过镍氢电动汽车,德国Varta、法国SAFT、韩国
4、应用进行简要分析。现代也研制了电动车用镍氢动力电池,其中,最典(.一)铅酸蓄电池型的代表属生产规模最大的丰田l~ius。铅酸蓄电池是历史上技术最为成熟、成本最低(三)锂离子电池廉的蓄电池,应用也最广泛。其中,阀控式密封铅目前,锂离子动力电池是纯电动车用电池的主酸蓄电池(VRLA)曾经用作欧美汽车公司开发的Ev要研发方向。由于它具有体积小、质量轻、工作电和HEV车用动力电池,例如通用汽车上世纪开发出压高(是镍镉电池、镍氢电池的3倍)、比能量大(可的Saturn和EVI电动汽车便用这种电池。不过,由达165WH/kg,是镍氢电池的3倍)、循环寿长、自放电于铅酸电池具有能量较低、续航时间短、自放
5、电率率低、无记忆效应、无污染、安全性好等优点,最受【基金项目l2012~山市火炬开发区横向资助课题“中山临海装备基地动力电池产业发展战略研究”(LH-2011-0030)的成果。【收稿日期】2014—03—17I作者简介l黄民礼(19r76一),男,广东中山人,经济学博士,中山火炬职业技术学院管理工程系讲师。南粤视点黄民礼:我国汽车动力电池产业发展路径与中山市发展战略研究31跟产业发展脉动。可以这样说,中山市动力电池产业汽车用电机驱动及控制系统,拟建项目规模为新增行业中,当前镍氢电池繁荣和锂离子电池快速兴起的产能30000套,并以5000万元投资设立大洋电机(北现状已经蕴含着动力电池产品的
6、升级换代路径。京)新动力驱动系统开发有限公司,通过借助北理据{2010—2015年中国锂电池正极材料行业投工的技术平台,在整车控制系统、电池控制系统和资分析及前景预测报告》估算,2008年我国锂离子电机控制系统这三大最为核心的新能源电动汽车电池的出口量为12.53亿个,锂的原电池及原电池的控制系统方面取得先机J。目前,全系列新能源组约4.4亿个,其中,中国国内钴酸锂市场销量大汽车用“大功率永磁同步电机及驱动系统”已经成约1万吨,锰酸锂大约5000吨,三元材料大约2000功在大洋电机落地并顺利批量生产。这也将构成吨,磷酸铁锂产量约为2500吨。2009年锂离子电中山动力电池产业发展和竞争的重
7、要产业基础。池出口量达10亿多个,锂的原电池及原电池组约如前所述,锂离子电池才是动力电池产业下4.5亿个。因此,随着社会对环境保护、节能降耗一阶段的主角,引进新型龙头企业,开创动力电池的要求越来越高,锂离子电池所具有的循环利用寿产业新局面才是中山市动力电池产业的发展之路。命长、环保节能的优势愈加突显,尤其是锂离子电中信国安盟固利始建于2000年4月,主要从事锂池成本不断降低及安全性能不断提高以后,锂离子离子二次电池关键材
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