逆筑法施工工艺及控制措施.doc

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1、逆筑法施工工艺及控制措施摘要：“逆筑法”施工技术的工艺流程、特点及工程中使用“逆筑法”施工工艺过程中应考虑的因素，针对这些因素提出了具体的分析方法和控制措施。关键词:逆筑法工艺流程考虑因素控制措施1引言随着城市建设规模的扩大，地下结构的加深，对地下结构的围护要求越来越高，而工期要求也越来越紧,而高层建筑的地下室和用于平战结合的单层或多层地下广场及地下设施的深度少则十几米多则几十米，若这类工程的地下部分采用常规的施工方法，需要敞开挖很深的基坑，然后再分层由下向上浇筑底板和各层柱梁、墙板、楼板直至地面，这样的施工方法所带来的问题是施工工

2、期长，施工占地面积大,施工费用增高。而采用封闭式和由上而下分层施工的特殊工艺“逆筑法”，则可缩短工期，少占施工用地，不受外界天气与环境的影响，减少施工费用。尤其是人流、车流密集的公共场所的地下工程，采用“逆筑法”，可使地上占用部分的地面尽早投入正常使用，显示其工艺的优越性。“逆筑法”是施工高层和超高层建筑物多层地下室和其它多层地下结构(地下遂道、地铁车站等)的有效方法。在国际上应用逆筑法施工的工程项目很多，如：美国芝加哥水塔广场大厦的4层地下室，即用18m深的地下连续墙和144根大直径钻孔灌注桩做中间支撑柱,以逆筑法进行施工的。在我

3、国有高116m的上海电信大楼的3层地下室，上海延安东路隧道一号风塔，上海地铁一号线车站的深基坑施工等，均采用逆筑法施工。2“逆筑法”的工艺流程“逆筑法”的施工程序与传统的施工方法相反。其工艺原理是：先沿建筑物周围施工地下连续墙,在建筑物内部按住网轴线施工少量中间制成柱，然后进行地下首层的梁扳楼面结构施工。完成后同时施工地下、地上结构。待地下室大底板完成后，再进行复合柱、复合墙的施工，但在地下室浇筑钢筋混凝土底板之前，地面上的上部结构允许施工的层数要经计算确定。“逆筑法”施工，分为“封闭式逆筑法”和“明暗结合是逆筑法”。前者可以地面上

4、、下结构同时进行施工；后者上部结构不能与地下结构同时进行施工。3“逆筑法”施工的主要特点⑴利用地下连续墙及中间支撑柱作为“逆筑法”施工期间承受地上、地下结构荷载的构件，利用地下室楼板作为地下连续墙支护的支撑。其中地下连续墙的深度、厚度和中间支撑柱的深度和柱径需经过设计计算确定。⑵“逆筑法”挖土采用地下室首层楼板结构完成后，然后挖楼板地下的土，挖至下一层楼板标高后，浇筑该层楼板结构，然后再挖该层楼板下的土,再浇筑楼板，如此直至地下室大底板完成。“逆筑法”开挖土方采用人力开挖、坑低水平云图，然后有设置在基坑两端的取土口专用设备，将挖出的

5、土方提升、装车、外运。⑶地下室楼板采用土模(或者用模板浇筑)，用土模时挖土至标高后作出混凝土垫层，在梁模的阁支点上用沙浆找平，直接将梁模搁置在沙浆找平层上，挖土、混凝土垫层，沙浆找平层，必须严格按要求控制误差。采用“逆筑法”施工，由于地下与地上结构同时施工，因此，可使工程的总工期缩短。由于利用地下室的梁扳楼面结构作为地下连续墙的内部支撑，因而基坑变形小，乡邻建筑物的沉降小。与传统方法比较，“逆筑法”施工基础底板较易满足抗浮要求，使底板设计趋向合理，由于节省了支护结构的支撑，还降低了施工费用。“逆筑法”施工的缺陷是由于自上而下施工，上

6、面已覆盖，使下面的施工作业条件较差，须采用一些特殊的施工技术，对施工质量的要求也更加严格。“逆筑法”适用于高层建筑和多层地下构筑物结构施工，如地铁车站、地下停车场、地下车库等。该技术20世纪70年代后被一些发达国家采用，我国于20世纪80年代进行实验研究，90年代在广州、上海等地陆续推广应用，并取得了显著的经济和社会效益。4　“逆筑法”施工影响因素分析4.1　上部结构及施工荷载对下部结构的影响采用逆筑法施工，在基础大底板浇捣之前，全部的结构、施工荷载主要靠中间支撑柱及基础桩和周边地下连续墙入土部分的摩擦力来承担。逆筑法施工期间，随着

7、上部结构施工层数的增加，中柱桩和地下墙的荷载也相应增加。同时，由于地下室开挖深度的逐层增加，中柱桩和四周地下墙与土的摩擦接触面减少，而使其承载能力降低。值得注意的是上述荷载增加和支承能力降低对整个平面来说不是均匀的,从而使柱与柱之间、墙与墙、柱与墙之间产生差异沉降，尤其在我国沿海深厚软土层时，地下墙往往是“悬浮”在软土层中，而主楼的桩基往往采用长桩基础，支承能力较强，地下墙的沉降值往往超过主楼桩基的沉降值。这种差异沉降超过某一限值后就会使结构产生裂缝，造成结构破坏。因此，差异沉降的控制是逆筑法施工的关键技术措施之一。4.2　地面荷载

8、对结构的影响地面临时荷载一般包括各种建筑材料，基坑开挖过程中待运的弃土以及施工机械三类。对于临时荷载，在设计阶段无法预估其数量与范围，如果施工过程中对临时荷载的增加估计不足，将会对围护结构以至基坑的安全稳定性产生危害。例如，开挖过程中