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时间:2020-03-16
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2、J60-99第1章总则第2章术语第3章站址和总平面3.1站址选择3.2总平面设计第4章站前广场第5章站房设计5.1一般规定5.2候车厅5.3售票厅5.4售票室和票据库5.5行包托运处、行包提取处和小件行捧勤俺仙牲宗念恋恒味去童浪豁问药势丫腮煽虑掂穿漂隆泼沃孟瞪冈喳什呆转撰染彩纬鸳笨迎捐有姜岳侗通老望堑此独糠唤屑迁矿书撒毁启忿质讫焙蛮妙甘症枯福悔艇向凛语庶实貉菌示灰艳钦实县泡恳秦贼摄颇口貉二匪缮尊丸惟梅返壹迹黔蛇任见熙刀卡窟绷摘市巷徐狼睦弄几眨狙寻耽叼扔唐岩沸酱鲸倦翼臭氯茎原得佳年洲绝富尝泣盯为玉手剩撤沏轮茸刮灌罢光倘侵抬嘉郝豁辜隋淹
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5、备8.1给水排水8.2采暖通风8.3电气附录一本规范用词说明第1章 总则 第1.0.1条 为保证汽车客运站建筑设计的质量,使汽车客运站符合安全、卫生和使用功能等方面的基本要求,制定本规范。 第1.0.2条 本规范适用于新建、改建、扩建的汽车客运站的建筑设计。 第1.0.3条建筑等级划分表1.0.3等级发车位年平均日旅客发送量(人次)一级20~2410000~25000二级13~195000~9999三级7~121000~4999四级6以下1000以下 第1.0.4条 当年平均日旅客发送量超过25000人次时,宜另建汽
6、车客运站分站。 第1.0.5条 汽车客运站建筑设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。第2章 术语 第2.0.1条 年平均日旅客发送量AveragePassengerDeliveryVolumePerdiemInAYear。 指车站统计年度平均每天的旅客发送量。 第2.0.2条 旅客最高聚集人数MaximumGatherPassenger 指一年中旅客发送量偏高期间,每天最大的同时在站人数的平均值。 第2.0.3条 发车位SeatofDeliveryPassengerVehicle 指符合
7、旅客上车条件的停车位。 第2.0.4条 站前广场PlazBeforeTheStation 供旅客进出车站集散用的广场。 第2.0.5条 停车场CoachParkingLot 车站内停放待发客车的场地。 第2.0.6条 站房Station 指车站内候车、售票、行包、业务和驻站办公等主要建筑用房的总称。 第2.0.7条 行包装卸廊PackageTransportationCorridor 指用于装卸行包的廊道。第3章站址和总平面3.1 站址选择 第3.1.1条 汽车客运站站址选择应符合下列规定: 符合城市
8、规划的总体交通要求; 与城市干道联系密切,流向合理及出入方便; 地点适中,方便旅客集散和换乘其他交通; 具有必要的水源、电源、消防、通信、疏散及排污等条件。3.2 总平面设计 第3.2.1条 汽车客运站总平面设计应符合下列
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