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《科研楼、公寓楼设计说明》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、莱芜中天科技园设计说明建筑专业说明一:设计概况本项目范围东至香山路,西至大桥路,南至赢牟大街。项目规划建设用地面积约72.91公顷(以实测为准)。该子项为1#2#科研楼和2#公寓楼,东临香山路,西侧为预留科研后勤区,南侧为产品展销中心,北侧为生产区,规划用地面积约3.20公顷(以实测为准)。二:设计依据1:国家及莱芜市规划局相关规范及规定2:《办公建筑设计规范》JGJ67-20063:《屋面工程技术规范》GB50345-20044:《高层民用建筑设计防火规范》GB50045—95(2005年版)5:《建筑设计防火规范》GB500
2、61—20066:《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067—977:《民用建筑设计通则》GB50352—20058:《汽车库建筑设计规范》JGJ100-989:《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-200110:其他相关规范及规定三:规划设计3.1规划理念:建筑群体组合充分结合地貌环境,体现出独特的建筑特性,空间组合及立面造型充分考虑建筑物外观及各角度的视觉效果,增加空间的通透性和层次感,丰富了城市景观,形成完整的建筑群体形象。3.2入口设置:地块东南侧设置科研出入口,东北侧设置后勤出入口,围绕建筑周圈布置道
3、路。在西侧设计地下车库出入口,减少对建筑东侧主要人流方向的交通干扰。3.3道路系统设计:交通流线组织遵循“人车分流”、“通而不畅”的原则;设置地块内主要的道路组织整个地块的车行交通;同时设置独立完善的步行体系,合理组织组团人流、车流。消防设计与车行体系结合,形成完整的消防环路,满足消防扑救要求。3.4景观分析:沿东侧香山路布置城市景观带,将建筑与城市道路通过条形绿化带分隔,减缓城市交通对地块环境的负面影响。步行广场环绕建筑铺开,景观小品点缀其中,与人行系统共同组成建筑周边的景观体系。3.5:竖向设计竖向设计结合周边城市道路的竖向
4、布置进行设计,总的原则是解决好建筑和场地的排水,同时尽量减小土方量。四:建筑设计4.1单体建筑风格以“具有时代韵味的现代建筑”为设计思路,以与周边建筑的风格协调统一为原则,强调建筑造型的整体性,突出形体的穿插和风格主义的特色,各个细微之处都体现了设计的独具匠心,也表现出园区的精致生活。4.2科研和公寓的层数及公共空间设计1#2#科研的塔楼为16层,裙房为3层;2#公寓的塔楼为17层,裙房为3层;地下车库为一层。一层结合入口大堂形成较大的公共空间。4.3立面设计建筑立面以现代、整体为原则,展现莱芜高新区的整体风貌。立面简洁明快,以
5、竖向线条为主,挺拔大气,配以玻璃幕墙,虚实结合,体现现代气息。4.4地下车库设计地下车库包括人防、停车位和设备用房三块功能。车库出入口设在地块西侧,避开主要人流位置,便于车辆出入,减少对地块内部的影响。五:其他无障碍设计依据相关无障碍设计要求,在组团道路、建筑出入口、客用电梯等部位设置盲道、坡道、专用电梯等残疾人服务设施,便于残疾人居住,体现人文关怀。六、消防设计建筑退界满足当地城市规划部门核定的退界要求。建筑之间退界满足间距要求。在地块外围设置宽不低于9米的环形消防车道,各单体建筑内部设计均满足消防设计要求,每个建筑单体外围至
6、少有两个长边布置消防车道。6七、主要经济技术指标结构专业说明一.工程概况:本工程莱芜中天科技园1#2#科研楼和2#公寓楼。地下1层,地上按层数分为17层、16层;地下整体连接不设缝,地上以防震缝分开。:二.自然条件:基本风压:0.45KN/M2(50年);0.50KN/M2(100年)基本雪压:0.35KN/M2(50年)地震基本烈度:7度设计基本地震加速度:0.10g设计地震分组:第二组设计依据:<<建筑结构可靠度设计标准〉〉(GB50068-2001)<<建筑结构荷载规范>>(GB50009-2012)<<混凝土结构设计规范
7、>>(GB50010-2010)<<建筑工程抗震设防分类标准>>(GB50223-2008)<<建筑抗震设计规范>>(GB50011-2010)<<建筑地基基础设计规范>>(GB50007-2011)<<高层建筑混凝土结构技术规程>>(JGJ3-2010)<<建筑变形测量规范〉〉(JGJ8-2007)<<地下工程防水技术规范〉〉(GB50108-2008)<<建筑地基处理技术规范〉〉(JGJ79-2002)三.结构方案设计(1)研发楼主楼采用框架-核心筒结构;裙房采用框架结构;建筑抗震设防类别为丙类.主楼和裙房之间通过防震缝。剪
8、力墙抗震等级为2级,框架抗震等级2级;裙房框架抗震等级为3级。6(2)公寓主楼采用框架-剪力墙结构;裙房采用框架结构;建筑抗震设防类别为丙类.主楼和裙房之间通过防震缝。剪力墙抗震等级为2级,框架抗震等级2级;裙房框架抗震等级为3级。(3)纯地下部分采用框架结构;
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