《汽车理论》期末考试复习题.doc

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1、......汽车理论期末考试复习题（注：1.考试题型就是复习题里这些题型2.时间紧，可能有些题有重复，各位同学自己看，不影响复习就行3.编程的作业，把解题过程，做出的图以及源代码整理成word文档，邮箱发一份，打印一份。）一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码写在该小题后的括号内）1、评价汽车动力性的指标是（A）A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力2、汽车行驶速度（B）A．与发

2、动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B．与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比C．与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比D．与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比3、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（B）。A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力4、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（A）。A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加

3、速阻力5、汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（D）。A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力6、汽车行驶时的空气阻力包括（D）。A．摩擦阻力和形状阻力B.摩擦阻力和干扰阻力C．形状阻力和干扰阻力D.摩擦阻力和压力阻力7、汽车行驶时的空气阻力（B）。A.与车速成正比B.与车速的平方成正比C.与车速的3次方成正比D.与车速的4次方成正比.专业资料.......1、汽车行驶时的空气阻力（C）。A.与迎风面积和车速成正比B.与迎风面积的平方和车速成正比C.与迎风面积和车速的平

4、方成正比D.与迎风面积的平方和车速的平方成正比2、同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力增大（C）。A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍3、汽车行驶时的道路阻力包括（C）。A．滚动阻力和空气阻力B．滚动阻力和加速阻力C．滚动阻力和坡度阻力D．坡度阻力和加速阻力4、真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为（B）A．地面法向反作用力B．地面切向反作用力C．汽车重力D．空气升力5、汽车能爬上的最大坡度是指（A）A．Ⅰ挡最大爬坡度B．Ⅱ挡最大爬坡度C．Ⅲ挡最大爬坡度D．Ⅳ挡最大爬坡度6、汽车行驶的附着条件是（C）。A．驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B．驱动轮的地面切向反

5、作用力大于附着力C．驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D．驱动轮的地面切向反作用力小于附着力7、汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（C）。A.与车速成正比B.与车速的平方成正比C.与车速的3次方成正比D.与车速的4次方成正比8、汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（C）。A.与迎风面积和车速成正比B.与迎风面积的3次方和车速成正比C.与迎风面积和车速的3次方成正比D.与迎风面积的3次方和车速的3次方成正比9、同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力所消耗的功率增大（D）。A.2倍B.3倍C.6倍D.7倍10、汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（D）。A

6、．滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B．滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C．滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D．滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率11、汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（D）。A．滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B．滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率.专业资料.......C．滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D．滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率1、汽车等速百公里燃油消耗量（B）。A．与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B．与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反

7、比C．与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比D．与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比2、汽车的质量利用系数是指（C）。A．汽车整备质量与总质量之比B．汽车装载质量与总质量之比C．汽车装载质量与整备质量之比D．汽车整备质量与装载质量之比3、汽车带挂车后省油是因为（A）。A．提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率B．提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率C．降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率D．降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率4、汽车动力装置的参数系指（A）A．发动机的功率、传动系的传动比B．发动机的功率、传

8、动系的效率