汽车制造行业对模具行业的影响.doc

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1、汽车市场扩容2000年，北美和欧洲的销最总计3600力-台，占全球主要市场销最的70%。2010年新兴市场贡献了3700力台的销量，比成熟市场多了200刀台。预计未来五年新兴市场的新型车销量达到6000刀台，远远超出成熟市场的4200台。预计2020年北美和欧洲的销量达到3900)｝台，20年间的增长量仅为300Jj台。而新兴市场的预计增速明显要快得多，新兴市场2000年销量为1600万台,预计2020年销量会达到7400万台，十年间的增长有5800万台。新兴市场屮，屮国是规模最大，也最为重要，应该放在首位。根据屮国公安部的统计,截至今年9月底，屮国机动车保有量达1.99亿辆，在1.99

2、亿辆机动车屮，有1.14亿辆是摩托车。另外还有大约1500Jj'辆低速货车，也就是通常所说的农用车。如果减去农用车，截至1010年9月底，屮国民用汽车保有量实际上只有7000万辆，低于口木的7500)］辆汽车保有量，约相当于美国2.85亿辆汽车保有量的四分Z-o从全世界范围来看，「人汽车保有量为128辆。而屮国目前T人汽车保有量只有52辆,不到世界平均水平的一半。如果达到世界平均水平，屮国汽车保有量应该是1.56亿辆。而目前，这一数据仅为7000Jj辆，如此巨大的缺」也成为屮国汽车模具市场扩容的主要动力。国际模具及五金舉胶产业供应商协会秘书长罗百辉认为中国有很大的发展空间，对照2010年

3、全球轻型车市场排名前15位的国家和2020年预期的前15位国家，突出的一点，未来屮国的迅猛增长到2020年规模将达到3500h辆，相当于名列第二位美国的两倍。正是在巨大的消费驱动力影响下，一场从西方到东方的全球轻型车格局转移已势不可挡。新兴市场大多数的产销量来白于屮国、俄罗斯、印度和巴西这四个传统意义上所说的“金砖四国”，中国将是未来增长的龙头。资源倾斜屮国罗百辉认为，在全球格局的转移Z下，全球汽车市场的布局也将发生新的变化。首先,全球汽车生产中心将集中在亚洲。到2020年，屮国、印度、本、韩国将占全球汽车产量近一半，业洲将成为全球生产屮心，这为全球的模具、零部件供应商、物流公司和分销商

4、带来新的增长机遇。事实上，去年以来，包括大众、通用在内的敕车企业，也明确了在屮国继续投资，倚重中国市场的投资策略。与此剛也包括巴西、印度在内的新兴市场，也受到了整车企业和零部件企业扩张。去年，通用在屮国投资了前瞻性技术屮心，这正是汽车产业转移带来的效应。全球汽车的设计和工稈屮心也向亚洲转移，由此带来的煤响将体现在未来汽车的设计和工稈的重点。原来所谓成熟市场的消费者不再是优先的消费群体,他们不得不适应非传统汽车强国的产品。由于生产、销售、设计和工程环节集屮在亚洲，全球采购决策的屮心也会转移到亚洲。而就在同一天，通用汽车屮国公司总裁兼总经理甘文维在上海发布了通用在屮国的五年战略，在这个战略屮

5、，未来五年，通用将陆续推出超过60款全新及升级车型。而为了更加适应木土消费者的需求，未来通用在中国推岀的车型除了通用汽车的全球车型外，还包括在屮国木土专为屮国市场研发的车型。而随着市场的转移，北美和欧洲的成熟市场供应商将被列为第二梯队。他们不得不寻找国外供应商和亚洲本土供应商进行深层次的联盟，共同参与亚洲增长的手段。在这样新格局的影响下，屮国的汽车产业也将随Z发生一些变化。由于国外将全球最新技术针对木土研发新车型，对屮国自主吊牌企业形成的压力更大了，H主品牌企业也将进行H身体系的提升来迎接这咄咄逼人的竞争。首先带来的挑战体现在自主品牌的新车质量方瓯，跨国公司在屮国市场的推进速度，也将激发

6、屮国自主品牌企业品质的提升。2000年，中国自主品牌每百台车问题数396个，后来缩小到89个问题数。在这样进步速度下，我们预期2015-2018年，屮国自主品牌的新车质量将与国际品牌平起平坐。同时屮国汽车经销商网络也在激增。忖前屮国大约有14500个汽车经销商，如果汽车销最预计在2020年达到3500力台，为了更好地增强售示服务能力，屮国汽车经销商的数量也将激增。同时，中国汽车市场规模的扩大，也将直接带动整车企业往后续的产业链发展，从包括倍后服务、零部件更换、二手车的销售、金融保险服务，甚至二手车冋收等方面来获取多方血的利润。伴随着汽车消费的快速发展，作为配套行业的汽车模具行业也飞速发展

7、。目前我国汽车模具企业普遍规模小，企业的白主研发能力不强，但相信在市场动力下，企业会在做大屮不断做强。催生模具市场据国家发改委屮设协汽车用吊及改装技术中心统计，2007年汽车用品及零部件市场平均年增长率在30%以上，规模以上的生产厂家近1.5力家，全行业年度总产值2000亿元人民币。按照我国乘用车销伟量以12%年增长率快速增长，高的增长率和基数使得屮国乘用车在未来几年的销信将超过looo力-辆，高的保有量背后是巨大的模具市场。据国际