几种盾构隧道端头加固技术比选

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1、几种盾构隧道端头加固技术比选  摘要:盾构始发和到达施工是盾构法施工中施工风险最大、最复杂的工序之一。盾构始发和到达施工容易发生地表变形过大、坍塌等事故,尤其是端头(又称洞口)加固体未能达到设计要求或加固失效时,极易发生安全事故。本文介绍了目前盾构隧道施工中常用的端头加固技术,并对它们各自的加固机理、特点及适用范围进行了阐述,为盾构隧道端头加固技术的选取提供借鉴。关键词:盾构隧道;端头加固技术;横向比较中图分类号:U45文献标识码:A在珠三角地区,应用最多的是“搅拌桩+旋喷桩”的端头加固方法,现对各种端头加固方法从加固机理、适用条件、工期、造价、对环境影响等方面进行分析比较以及各种加固方法的优

2、缺点在盾构隧道端头加固过程中体现出的优缺点。1.各种端头加固技术的比较1.1高压旋喷桩加固高压旋喷桩地基加固技术,是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻至土层的预定位置后,以高压设备使浆液或水成为20MPa左右的高压水流从喷嘴中喷射出来,冲击破坏土体,同时钻杆以一定速度向上提升,将浆液与土粒强制搅拌混合,浆液凝固后,在土中形成固结体,即为旋喷桩。8高压旋喷桩施工工艺:高压旋喷采用双重管法(气、浆二介质)施工,高压旋喷桩施工原理是利用高压浆切割土体,两出浆口处包一圈气体,使喷出的水泥浆能均匀地和加固土体结合。水泥掺入比为25%,水灰比1:1,材料采用普通硅酸盐42.5级水泥;外加剂掺入比为1%,材料采用

3、HA-JS1型的高效减水剂;28天桩体无侧限抗压强度不小于1.2MPa。按25%水泥掺量计算,每m水泥用量为:体积×掺量×土重=0.35×0.35×π×1.8×0.25×1000=173kg,每m水泥用量的体积为:173/3=57.7L。按1:1水灰比配制,浆液比重为:173×2/(57.7+173)=1.50kg/L,每m高喷桩体需喷入的浆液量Q为:Q=173×2/1.50=230.7L,高压喷射泵泵量100L/min,根据现有专业配套高压注浆泵的实际泵量只能达到额定泵量的60%---70%计算,每m喷浆时间为:230.7/(100×0.65)=3.55min,与此对应,每m提升速度为1/3

4、.55=0.28m/min由以上计算得出推荐参数为:喷浆压力25Mp,回转速度23r/min,提升速度28cm/min,气压0.6MPa。通过试桩最后确定施工参数,并以此进行控制。(1)水泥浆配制 8拌制浆液采用42.5普通硅酸盐水泥拌制,浆液在使用前1小时内开始拌制,灰浆搅拌机搅拌均匀后,倒入盖有筛网的集料斗内中待用。浆液在喷射前不能停止搅动,防止水泥浆离析。 (2)旋喷钻机就位 将高压旋喷钻机安放在设计孔位上,用两根5m×20cm的方木作为钻机前进的轨道,使钻头对准孔位中心,纵横向偏差不得大于50mm。为保证钻孔达到规范要求的垂直度偏差1.5%以内,钻机就位后

5、,必须作水平及垂直度校正,使钻杆轴线垂直对准孔位,并固定好桩机。钻机就位时,钻盘要与钻机对正,机座要平稳,垂直施工时,钻杆的斜率不大于1.5%,旋喷前要检查高压设备和管路系统,其压力和流量必须满足设计要求,注浆管和喷嘴内不得有任何杂物。 (3)旋喷钻机钻进沉管 钻机校正固定、钻头对中后,开启空压机,高压浆泵,待正常运转后,向孔内送气、送少量浆液,同时缓缓下沉钻针钻进成孔,直至设计深度10cm处。 (4)提升喷浆及成桩 待成孔到离设计深度10cm处,将高压泵由低速低压,调整到设计要求压力。为保证桩底有足够的水泥浆量,达到设计深度后应暂时停止提升,原地旋喷1

6、0秒,然后按设计提升速度边旋转喷浆边提升,直至桩顶标高为止。 (5)机械清洗、移位 8达到设计要求后将钻机等机具设备移动到新孔位上,重复第一步进行下一孔位的施工。1.1.1加固机理高压旋喷法加固地基机理主要体现在4个方面:(1)高压旋喷流切割破坏土体作用;(2)混合搅拌作用;(3)压密作用;(4)水泥与土发生物理化学反应。1.1.2适用条件该工法适用砂层、淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑粘性土、粉土等地层,但在砂砾层和粘着力大的粘土中成桩效果较差。对于地下水流速过大的地层,无填充物的岩溶地段永冻土和对水泥有严重腐蚀的土质加固效果差,另外施工深度大于25m时,因桩位垂直度无法

7、保证造成加固效果较差。在砂层特别是含水的砂层中成桩效果相当差。一般不采用单一的施喷桩加固方案。1.1.3优缺点优点:施工工艺成熟,成桩效果好,加固土体强度均匀,并且加固后加固体的整体止(防)水性能好,工期短。缺点:在砂层中或软弱地层中的端头土体加固范围较大,工程造价较高;施工中返浆量大,泥浆排出容易引起污染。旋喷桩的高旋喷压力可能会使始发井结构产生变形,影响附近的管线。1.2深层搅拌桩加固8深层搅

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