奥迪大众通道号信息大全.pdf

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1、01-发动机基本设定通道001电子节气门（节气门体自适应）解释节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”通道002质量空气流量传感器检测发动机运转G28（怠速），暖机通道003废弃再循环（EGR）点火开关打开，发动机启动（怠速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，废弃再循环（EGR）打开和关闭交替进行“EGRON”和”EGROFF“之间的偏差必须至少为100.0mg/str通道008真空泵测试（短程）发动机关闭，点火开关打开，换挡杆：P/N档，牢牢踩下制动踏板通道011冲压控制点火开关打开，发动机启动（怠速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，充气压气控制0N和OFF交替进行“激活”

2、和“关闭”之间的差至少为80.0mbar通道028点火（爆震传感器测试----短途）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道034氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道035氧传感器控制（老化检测，气缸列2，传感器1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道036氧传感器控制（传感器准备就绪—催化转换器后）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道037氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发

3、动机转速自动增加到2200rpm通道038氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道039氧传感器控制（传感器交换）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道043氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道044氧传感器控制（老化检测：气缸列2，传感器2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道046氧传感器控制（催化转换测试，气缸列1）短途行驶034/035/036/037/038/039/

4、043/044必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道047氧传感器控制（催化转换测试，气缸列2）短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道048氧传感器控制（催化转换器热诊断，气缸列1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板1次通道060电子节气门（节气门自适应）节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”通道063电子节气门（强制降档开关自适应）将加速踏板踩到底通道070排放降低（EVAP阀测试）等待显示OK通道071排放减少（泄露诊断系统）等

5、待显示OK通道074废弃再循环(EGR)阀对齐等待显示OK通道075排放减少（废弃再循环）等待显示OK通道077排放减少（二次空气喷射，气缸列1）等待显示OK通道078排放减少（二次空气喷射，气缸列2）短途行驶034/035必须OK，牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，发动机转速自动增加到1400rpm，注意：每次发动机启动时只能执行一次通道094进气凸轮轴调节短途行驶034/035必须OK，牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，发动机转速自动增加到1400rpm，注意：每次发动机启动时只能执行一次通道096凸轮轴调整（排气）牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm通道

6、098电子节气门（节气门体自适应）节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”通道099氧传感器控制切断等待显示OK通道103燃油喷射（油泵自适应）等待显示OK通道107燃油喷射（燃油供给系统）等待显示OK通道130发动机冷却（电子冷却系统）等待显示OK通道140燃油供给系统（燃油压力降低）初始化“低压水平”通道142燃油供给系统（进气通路风门自适应，气缸列1）等待显示OK通道145废弃温度传感器测试等待显示OK通道146NOX存储器催化器，气缸列1等待显示OK通道148脱硫NOX存储器催化剂，气缸列1等待显示OK通道152NOX传感器偏移等待显示OK通道190氧传感器控制（老化检

7、测：气缸列1，传感器3）牢牢踩下制动踏板和加速踏板1次，发动机转速自动增加通道191泄露诊断，二次空气喷射等待显示OK通道200准备编码（自动“车辆下线”检测）牢牢踩下制动踏板和加速踏板1次，发动机转速自动增加通道238燃油喷射（油泵自适应）等待显示OK通道243燃油泵对齐等待显示OK匹配自适应通道001重设自学习值为复位自适应值保存该自适应通道通道001怠速调节更换自适应值保存在该通道内通道002扭矩限制更换自适应值保存在该通道内通道003发