学院综合楼加层工程吊装方案.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除北京大学经济学院综合楼加层工程吊装方案编制人：审核人：审批人：编制单位：中国建筑技术集团有限公司编制时间：2012年8月10日此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除一、工程概况：1、工程名称：北京大学经济学院综合楼加层工程2、工程地点：北京大学成府园3、建筑规模：建筑面积1650平方米4、工程类别：房屋建筑工程5、结构形式：框架结构6、建筑高度：18.82米7、使用年限：50年8、建筑耐火等级：二级二、编制依据：1、《钢构安装手册》2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—20013、《建筑钢结构焊接规程》

2、JGJ81—914、《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99—985、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—20016、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—917、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194—938、《工程测量规范》GB50026—939、《组合钢模板技术规范》GB50214—200110、《建筑施工安全检查标准》JGJ95—9911、《钢结构高强螺栓连接的设计、施工验收规范》JGJ82—9112、其它相关现行国家标准、规范和规程。三、施工准备工作：1、技术准备：1.1.熟悉施工图，了解设计意图及参照的施工规范和技术标准。1.2.根据施工组

3、织设计编制吊装及现场焊接方案。1.3.根据图纸要求及施工组织设计，编制作业指导书及操作规程。1.4.对所有持证特殊工种进行技术交底和岗前技术培训。2、机械设备：此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除本工程需要如下设备及工具，在吊装前进场。1.汽车吊100t台2南侧桁架2.汽车吊200t台1南侧桁架3.汽车吊25t台2梁、檩条4.经纬仪J2台15.水准仪S3台16.角向磨光机台57.氧气、乙炔工具套21、材料准备：根据施工图及施工组织设计要求，编制材料进场计划。2、劳动力按排：投入劳动力40人，另根据施工进度情况调整人员。1吊车司机人2含塔吊司机2测量工人1

4、3起重工人64安装工人45电焊工人46气焊工人27电工人18架子工人59油漆工人110附工人411探伤工人13、临时设施及现场按排：1.1.办公用房由总包公司提供，焊条及小型工具放在现场仓库内，工人住宿在施工区域外租房。1.2.吊装及焊接施工用电约60KW，在配电房单独装表计量。用1根50mm2电缆引进现场配电箱。此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除四、吊装方案：1、吊装部位1.1.主要吊装建筑物钢梁、檩条、压型钢板1.2.主要高度最高点为29.65m。1.3.主要吊装采用机械为汽车吊，以100t汽车吊为主200t为辅，东侧采用100t、南侧采用200t

5、汽车吊，主要用于圆弧吊装，吊装重量为2t。1.4.吊装主要安放与现浇混凝土梁、柱埋板进行拼装、焊接。2、采用吊车吊至经院楼面，组装焊接后，用抱杆整体吊装：1.1.吊装部位及构件１００吨汽车吊主要用于部位为１－９跨的梁及檩条．钢梁为4m、８ｍH390*300*10*6H400*300*10*6H型钢，檩条为□100*200*4.２、吊装机械：开始吊装采用一台100吨汽车吊NK800型200吨汽车吊性能参数如下：型号NK800制造厂日本加藤制作所起重量/工作幅度80000kg/3.5m吊臂长度主臂12~100m行驶速度55km/h最大爬坡度15度自重93000kg外型尺寸（长*宽*高

6、）15400×3000×3900mm主吊机负荷量作业半径5m10m15m20m40m起重量1t、2t3、吊机行走路线：吊机行走路线详见附图1-1。4、吊装工艺：此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除4.1、在楼层及柱、梁混凝土达到70％强度后开始组装及吊装。4.2、拼装在下层柱的楼面位置，楼面荷载为400kg/m2，构件重18000kg，拼装面宽2米、长30米，面积60平方米，荷载300kg/m2。4.3、在砼楼面铺好枕木及滑移钢轨后，用汽车吊将分段桁架吊至楼面，用3吨卷扬机牵引至组装位置（见附图1-3）。4.4、组对后检查测量结果，看偏差是否符合规范要求

7、，后进行焊接及超声波探伤检验，合格后方可吊装。（二）、空中组装、滑移就位：１、吊装部位及构件200吨汽车吊主要用于部位为9－13跨的弧形梁及檩条．钢梁为4m、８ｍH588*300*12*20H488*300*10*6H型钢，檩条为□100*200*4.主要荷载为1t、2t吊装高度29.65m位于建筑物南侧2、吊装机械：一台200T汽车吊进行吊装作业。2.1、200吨汽车吊性能参数如下：型号TC2000制造厂德国迪玛克起重量/工作幅度200000kg/6m吊臂长度主臂12~90m副